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上海換電時代全面開局 上汽榮威攜手奧動引領煥新

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3月11日,上汽榮威電動汽車車型發布暨奧動新能源上海換電服務網竣工儀式在奧動上海換電001站-上海虹橋機場南站隆重舉行。儀式由有限公司(乘用車分公司)、奧東新能源汽車技術有限公司、有限公司、大眾汽車運輸有限公司、有限公司、有限公司共同組織。出席本次新聞發布會的主要嘉賓包括上海市交通運輸委員會交通管理司司長徐偉,上海市經濟和信息化委員會重大裝備產業司副司長劉建華,上海市道路運輸中心副主任馬飛,上海市交通運輸委員會科技信息司副司長王大軍,上海市出租汽車租賃行業協會秘書長;上汽集團副總裁兼總經理楊曉東,上汽集團副總經理于景敏,上汽捷能公司項目運營總監徐璐;奧動新能源董事長蔡冬青、聯席董事長張建平、高級副總裁楊燁、營銷中心總經理黃春華;大眾交通董事長楊國平、江南旅游董事長郎國慶、上海強生控股副總經理盧麗萍、上海海博租賃總經理劉志偉、上海錦江租賃總經理張建明、上海銀建租賃總經理呂國輝等。在眾多重量級嘉賓、行業專家和權威媒體人士的共同見證下,上汽乘用車攜手奧動新能源,圍繞換電模式,在上海打造新的聯合戰略框架,覆蓋電動汽車和電站交換的服務網絡。

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發布會上,上海市出租汽車租賃行業協會秘書長周虎梅率先對上海出租車行業電動化發展趨勢進行了分析,指出了將電池交換技術應用于運營車輛的顯著優勢:“作為運營車輛的主體,我們在使用新能源汽車時最關心的是能量補充。上海電池換電模式的推廣和加速有效地推動了出租車電動化的實施,大大縮短了車輛能量補充的時間,提高了車輛的有效運營時間,從而增加了出租車的實際收入上汽乘用車在本次大會上正式發布了全球首款純電動互聯網休閑車榮威Ei5快換版。憑借其高顏值和動態設計,上汽“綠芯”新能源技術,以及快速充電,可在30分鐘內充電80%;

同時,奧東新能源20秒高速換電池技術的使用,實現了“車”與“站”之間的完美補能協調。上汽乘用車副總經理于景敏,在一次采訪中說:“榮威Ei5快換版具有安全、高效、可靠等突出優勢。結合目前奧東新能源在上海的換電服務網絡,雙方已共同達成以換電模式為中心的戰略合作。展望未來,雙方將以上海為首站,radia為用戶提供便捷、高效、安全的換電出行體驗上汽榮威Ei5 Express Edition剛剛上市,立即受到上海各大出租車運營公司的熱烈關注。作為上海領先的出租車公司,大眾交通和江南旅游已成為榮威Ei5速享版的首批用戶。來自上汽乘用車、大眾交通和江南旅游的代表在發布會上舉行了簡單而隆重的交付儀式。相信在不久的將來,上海市民將能夠在路上享受榮威Ei5速享版帶來的完美體驗。澳東新能源-全球電力交換模式的先驅和領導者。其高級副總裁楊燁在接受媒體采訪時提到,奧動已經做好了充分的準備,可以順風順水。目前,上海已建成12個換電站,基本滿足目前換電出租車運營和能源補充的需求。隨著雙方戰略合作的逐步深化,奧動將積極與上汽乘用車形成“車”與“站”的有效協同。該公司計劃到2021在上海新建40座發電站,共計50座替換電站。奧東堅信,電池交換技術將在汽車行業電動化發展中具有巨大潛力。電池換電服務的布局始于B端運營車,并逐漸向C端私家車用戶推廣。到2025年,澳東計劃在上海投資建設200-300座換電站,形成大規模的換電服務網絡建設,符合“十四五”新基建的發展目標,有效滿足上海新能源汽車產業預期發展的能源補充需求,為構建“人、車、生活、環境”的和諧城市出行生態系統賦能。從推出新的電動汽車模型,到布局新的發電站網絡,再到交付和運營,電動交通的生態系統是互聯的。在發布會上所有嘉賓和媒體的注視下,上汽集團副總裁楊曉東、奧動新能源董事長蔡冬青、聯席董事長張建平共同見證了上汽乘用車副總經理于景敏和奧動新能量高級副總裁楊燁簽署戰略合作備忘錄。雙方將進一步共同努力,推動上海新能源汽車進入電力替代時代,踐行國家“3060”碳高峰和碳中和戰略部署。即將上市的首批數百輛上汽榮威Ei5快改車型在發布會上正式交付,大眾交通和江南旅游成為首批用戶并正式投入運營。大眾運輸董事長楊國平表示,換電池模式得到了出租車公司和司機的認可,對于提高運營車輛的容量和節省能量補充時間,實現“多啦快跑”的目標具有重要意義。此外,上海幾家當地出租車公司和司機代表在了解了榮威Ei5快速換電版和傲動上海換電網絡的布局后,表達了選擇換電版的強烈想法。預計到今年年底,上海的電動出租車數量將超過3000輛。新能源汽車產業格局巨大,汽車、電池、能源服務網絡、汽車運營商等各方共同努力,實現生態共建、共贏的良好協同效應。業內人士指出,奧東新能源與上汽乘用車的戰略合作,加上當地熱情的市場反饋……

axi在上海的運營公司,標志著“上海電力交易所聯盟”正式進入實施階段。在發布會的最后階段,上汽榮威Ei5快換車型在澳東新能源交換站進行了20秒高速換電池的現場演示,引起了一百多位嘉賓的驚呼,達到了發布會氣氛的高潮。現場可以看到,榮威Ei5快換版車型駛上了傲動換電通道并進行了定位。之后,換電機器人正式開始換電過程,全程平穩高效,并在20秒內以最高速度完成。

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奧東工作人員介紹,最新的電站具有“共享、快速、安全、友好”四大特點。它實現了多個品牌和型號共享的20秒高速換電,整個服務在1分鐘內完成。目前,該替代電站已在北京、上海、廣州、重慶、昆明等中國20個大城市投入運營。根據奧東新能源去年宣布的2025年戰略規劃和企業愿景,奧東新能量將在5年內覆蓋全國100個城市,運營5000座電站,并將其電力交換服務能力提高到200萬輛。奧東新能源始終堅持不斷迭代的原則,以換電模式為核心,打造包括換電核心技術研發、換電網絡平臺運營、城市分布式儲能、全電池生命周期管理在內的換電商業生態系統;并專注于實現“讓電動汽車擺脫充電麻煩,最大限度地共享電池資源”的企業愿景。上海的電力交換時代已經正式開始。隨著國家春風政策對新能源汽車產業發展和換電模式的持續積極影響,上汽和奧東將繼續攜手合作,在全國范圍內擴大換電合作版圖,并在完成各城市換電“小網”的基礎上,它們將連接到全國電力交換的“大網絡”;雙方在實踐中不斷深化戰略合作,為新能源汽車用戶打造高效、便捷、安全的服務生態,推動新能源汽車產業邁向更高水平;它將進一步明確中國能源安全、環境保護和出行方式的轉變,為實現“碳峰值”和“碳中和”創造更大價值。

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