近日，我們從國家公共資源交易平臺發現，江淮汽車正在招標建設新能源乘用車車身零部件。招標范圍包括新建涂裝車間、PDI車間和原乘用車工廠的改造，包括沖壓和焊接接頭車間、總裝車間和質量中心。據業內人士透露，該項目是NIO工廠的二期工程。
根據招標頁面，該項目的總建筑面積約為27.5萬平方米，預計合同價格約為3.5億元。計劃工期為370個日歷日，大約需要一年的時間才能完工。如果消息屬實，那就意味著NIO將在一年內實現工廠擴張。
值得一提的是，NIO旗下首款量產轎車NIO ET7將于2022年第一季度正式交付，距離NIO工廠二期項目的完工時間不遠。因此，我們推測，二期工廠的使命不僅是繼續擴大NIO現有的車型生產，還將為新車型的量產做準備。有關NIO的更多信息，請繼續關注汽車之家的后續報告。
在日前開幕的北京市政協十三屆四次會議上，來自教育界別的北京市政協委員朱敏帶來關于改進北京市網約車市場監管的提案。
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