“第一個吃螃蟹”的上汽大通MAXUS 正以全領域定制推動汽車私人定制“全民化”

隨著汽車市場消費升級，“定制車”的概念已經從超豪華品牌的專屬術語演變為普通大眾的共同需求。然而，代表生產效率的“標準化”與定制的“個性化”屬性之間存在著天然的矛盾。我們如何在消化大規模定制訂單的同時實現短周期交付？成功啃下這塊“硬骨頭”的上汽大通，憑借全球首款C2B大規模個性化智能定制車型，成為推動行業變革的先行者。從2017年推出全球首款用戶驅動的業務和用戶參與決策模型D90，到2020年成為“中國汽車定制專家”，它先后發布了MPV、RV、皮卡、新能源等各個領域的定制產品。當大家都在準備渡河時，上汽大通的C2B商業模式已經在實踐中成熟。“中國汽車定制專家”可以定制任何汽車用戶需要的東西。目前，上汽大通已形成覆蓋MPV、SUV、房車、輕型乘用車、皮卡、新能源等細分市場的綜合產品矩陣，均能支持C2B大規模個性化智能定制模式。通過甄選平臺“蜘蛛智選”，用戶可以在3分鐘內“挑選”一輛夢想之車，在線完成定制，新車將在28天內到家。對于房車愛好者來說，上汽大通在2020年帶來了包括“旅行者”、“生活之家”和“探險者”系列在內的10多款可定制房車車型，用定制基因賦能了中國房車市場，并以工廠定制形成了新的國產房車生態系統。

如果你是一個擁抱綠色出行的用戶，“全領域新能源汽車定制專家”上汽大通擁有從純電、混合動力到尖端氫燃料電池的全能源系統，創造了多種高質量的新能源車型可供選擇，包括EV80、EV90、EV30、EUNIQ系列、FCV80等。

上汽大通還在2020年北京車展上推出了三款重量級定制MPV車型，即配備“蜘蛛智能鏈接網絡”系統的2021 G20、最像房車的MPV旅行者G20和世界上第一款高端氫燃料電池MPV EUNIQ 7，展示了上汽大昌豐富的MPV產品矩陣和“通用MPV定制專家”的實力。

不僅可以滿足每個用戶的“私人定制”，上汽大通還可以快速響應社會用車需求，提供針對特定用車場景創新定制的高品質產品。疫情期間，上汽大通負壓救護車與“逆向助行器”攜手同行。疫情蔓延以來，上汽大通堅守生產線，與死神賽跑，積極支持負壓救護車投入抗疫一線，并向全國多家醫院捐贈救護車。

疫情過后，正是上汽大通的移動運營車幫助城市重燃了“煙火氣”。上汽大通為百聯、光明、和小馬、八壁、良泉奇美等多家大型食品飲料企業定制早餐車，有效推動了移動經濟的振興。

上汽大通的服務車和救護車與“軍哥哥”、“軍哥哥“、“警察叔叔”并肩前進、后退、戰斗。疫情緩解后，上汽大通如期全面生產交付T60和V80 PLUS軍用監控救護車。此外，該公司還在華東、華南、華中和華北的多個地點交付了G20、G50和T70等用于警察和消防的車型。

日常工作中的生產搶修也得到上汽大通運輸車輛的協助。上汽大通皮卡繼“喜提”之后，成為上海地區首家“滬C皮卡”車主，也承接了行業內首批“滬C”大客戶訂單，并將上汽大通T60皮卡交付給……

有限公司負責寶鋼在上海地區的緊急維修和生產作業運輸。城市物流“新基建”如火如荼，上汽大通深耕智慧物流車。7月，上汽大通與上海交通合作，共同打造上海城市物流服務的“新基礎設施”。

是什么支撐了上汽大通C2B智能定制模式的成功實踐？自成立100多年以來，汽車行業一直是一個高度標準化和流程驅動的行業。作為汽車行業第一家吃螃蟹的企業，上汽大通在C2B業務創新之旅中面臨著許多未知的挑戰。極其復雜的汽車定制過程極大地考驗了汽車公司對制造成本、供應鏈和其他方面的控制。上汽大通實施了全面數字化轉型，即從面向B端標準向面向C端數據轉型，為用戶搭建了7個數字化平臺，并升級了在線管理，包括我們的MAXUS平臺、房車生活家居、Spider Smart Select、Spider SmartConnect、3D工程設計在線、大通知平臺和iMAXUS平臺。

為了“一切由用戶驅動”，持續收集和利用大數據，上汽大通在組織結構和整體團隊業務數據系統能力建設方面采取了一系列措施。如今的上汽大通，隨著300多個“數字站點”的逐步建成，進一步提出公司整體數據水平要達到60%，全力支持企業的數據信息流連接。隨著“數字之地”的建成或交付，上汽大通的全業務鏈定制流程邁出了新的一步。2020年7月，國內外頂級汽車制造商和全球頂級戰略咨詢公司參觀了上汽大通南京C2B工廠。作為唯一入選達沃斯世界經濟論壇的全球“燈塔工廠”，上汽大通南京C2B工廠已成為第四次全球工業革命下智能汽車制造的“燈塔”，指引著行業的發展方向。

快速交付是C2B智能制造模式實踐中的一個難點和痛點。上汽大通承諾交貨期為28天，上汽大通總經理王瑞要求工廠在23天內完成交貨。同時，通過Spider Smart Selection與客戶實時共享調度、制造和發貨信息，用戶也會盡快收到短信通知。有一次，一位定制用戶收到了一條取車信息，早上6點在4S店門口等候。不久之后，他的車真的交付了，連現場工作人員都感到驚訝。據上汽大通總經理王銳介紹， “一位客戶花了七個小時在上汽大通的一家店選車，提出了各種問題，問他們是否買過車，去其他地方瀏覽，第二天回來付定金買車，因為他說他們可以在上汽大通選擇任何東西，甚至不能在其他地方選擇顏色。當客戶習慣了定制的購車計劃后，我們可能會有更大的發展也許正是被這種定制基因所吸引，上汽大通在2020年全年收獲了147209名“新粉絲”，實現了17.16%的汽車銷量同比增長，向更多用戶展示了“汽車定制”的魅力和魅力。

C2B大規模個性化智能定制模式，印證了上汽大通的前瞻性和前瞻性，將與上汽大通共同邁向更加精彩多元的未來。基于“中國汽車定制專家”的新起點，上汽大通將繼續依托上汽集團在人工智能等先進技術領域的優勢，以新的技術手段賦能C2B智能定制模式，深度挖掘用戶潛在需求，開辟新的跑道，保持和擴大領先優勢，不斷為更多用戶提供更好的定制化汽車生活。

標簽：上汽大通MAXUS北京大眾上汽大通MAXUS T60

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