速度和激情是根植于人類內心的基因。激活它，有時只需要一輛車。12月11日，“動物訓練斗爭與狩獵神奇技能”——賽力斯SF5訓練狩獵營在廣州開幕，這也是全國區域試駕活動的第一站。本次試駕包括場地主題試駕和開放道路試駕，更全面地展示了賽力斯SF5在極端駕駛和日常出行條件下的出色運動性能和續航能力。
野獸-700馬力強大但可控的“馬力”是所有速度樂趣的來源。對于許多駕駛員來說，700馬力通常是只有百萬級超級跑車才能擁有的動力輸出。但售價約30萬元的賽力斯SF5的出現打破了這種傳統印象。Selis SF5在前軸和后軸上都配備了一臺大功率交流異步電機。單臺電機的最大功率為255kW，最大扭矩為520N·m。結合智能四驅動力系統，其綜合功率可達700馬力和1040N·m，其動力性能完全可以與6.5L V12發動機的頂級超級跑車相媲美。
在直線比賽科目中，賽力斯SF5的強大動力使這輛2.4噸重的中型SUV在4.8秒內實現了超過100公里/小時的速度。尤其是開啟啟動模式時，強烈的后推感讓腎上腺激素激增，動力表現在同級別車中無人能及。
值得稱贊的是，賽力斯SF5的高馬力并沒有讓人擔心失控。在圓形測試中，賽勒斯SF5在轉彎時具有足夠的穩定性和支撐力，車身側傾角度也在完全可控的范圍內。轉向系統方向精確，低速時靈活，高速時穩定，為中高速轉彎增加了駕駛信心。
良好的操控性來自于卓越的懸架系統配置。Selis SF5摒棄了傳統的麥弗遜懸架系統，采用了四球頭雙叉臂前獨立懸架和梯形臂多連桿后獨立懸架，這兩種懸架價格更高，通常只適用于豪華品牌。同時，賽力斯SF5還擁有120種自由組合的駕駛模式、16種運動型專業配置、DP-EPS電動助力轉向系統和輕量化鋁合金底盤，體現了對更好駕駛體驗的追求和對各地消費者的誠意。暖男續航和安全焦慮是任何電動汽車用戶在購車時都要考慮的一個必要因素，包括車輛的安全性和續航能力。對賽力斯SF5的深入了解將揭示其獨特的增程技術和安全配置徹底打破了這兩個方面的焦慮。
在電池壽命方面，賽力斯是中國第一個依靠硅谷全球研發中心掌握核心增程電動技術的品牌。Selex SF5配備了一個集成的高功率增程器，該增程器由一臺1.5T渦輪四缸發動機和一臺最大功率為90kW的永磁同步發電機組成。它實現了150公里+56升油箱的NEDC純電動續航能力，帶來了超長續航里程的增加。它與燃油車基本相同，完全滿足城市通勤和長途自駕的需求。令人驚訝的是，該車型還具有V2L營地供電模式和V2V救援供電模式，可以滿足其他車型的戶外露營用電和應急充電需求。在安全性方面，賽力斯SF5同樣出色。它采用籠式車身結構，高強度鋼材利用率為68%，1500Mpa熱成型材料比例為19%，使整車的彎曲剛度高達15594N/mm。它還配備了40多種主動和被動安全配置。
不僅如此，Selis SF5通過三重結構保護措施為電池組提供IP67物理保護級別，包括電池模塊外殼保護、電池組結構保護……
國內汽車新聞12月8日訊今日，國內汽車新聞獲知，大眾汽車有限責任公司揭牌儀式暨研發中心完工和生產制造產業基地動工儀式在安徽省合肥市舉行，
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1900/1/1 0:00:00隨著汽車智能化的飛速發展解鎖全新智能駕乘體驗、重新定義智慧出行成為行業及用戶的普遍需求。
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