近日，從《北京日報》獲悉，2020年6月1日至6月30日，北京市交通委就小客車總量調控政策完善方案征求社會發展意見。在此期間，共收到24126封電子郵件和書面信件，5311人撥打了公眾電話。共收到反饋意見29437條，合理化建議33396條。
調查顯示，80.4%的信訪人持適當態度，明確提出了改變和改進意見，19.6%的信訪人則持抵制態度。公眾建議，重點關注國內新能源指標的高占用率，這損害了已經在等待新能源指標個人的得失。因此，建議設置一個緩沖周期。此外，目前在郊區征收擁堵費、發放車牌等政策建議也已明確提出。市交通委今天上午宣布，針對目前擁堵費、郊區牌照等政策建議，市有關部門將整合實施大城市總體規劃，進一步進行科學研究和探討。關于這起惡性事件的最新消息，大家將繼續關注。
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如今，人們大多數時間除了居家和工作之外，更多的就是與汽車相伴出行。毫無疑問，汽車不但擴大了出行半徑，開闊人們的視野，也拓展成為除了日常生活之外的重要“第三空間”。
1900/1/1 0:00:00“金九銀十”的汽車銷售旺季之后，年底車企開啟沖刺大戰。作為中國汽車產業的龍頭，上汽集團11月熱銷勢頭不減，實現整車銷售644萬輛，同比增長107，銷量規模繼續在車企中強勢領跑。
1900/1/1 0:00:00不得不說汽車圈的活動在過去只是小眾的狂歡并不能吸引到普通消費者。但是自從北京現代開始舉辦“現代嘉年華20”以后這個概念就今時不同往日了。
1900/1/1 0:00:00國內汽車新聞12月8日訊今日，國內汽車新聞獲知，大眾汽車有限責任公司揭牌儀式暨研發中心完工和生產制造產業基地動工儀式在安徽省合肥市舉行，
1900/1/1 0:00:00要問今年上海法蘭克福展的整體觀感，一是受疫情影響失色不少，再有就是72展館扛起大旗，成為人氣最旺的區域。而在其中占據C位的，無疑是獻上一道又一道硬菜的三頭六臂。
1900/1/1 0:00:00年關將近回顧2020年大部分行業都遭受了疫情的打擊但與此同時也讓人們對生活態度有了全新的轉變。然而低谷總歸要過去真正的創業者已經開始著手準備2021了。
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