國家商務部:3層面確保汽車工業穩定身心健康發展趨勢

國務院新聞辦公室于今年11月27日中午就國務院辦公廳現行政策舉行例行會議。會議邀請了商務部部長王炳南、工業生產和信息化管理部武器裝備工業生產司司長羅俊杰、商務部銷售市場經營與消費促進司司長劉健、，協調和具體指導部部長、全國供銷合作社主任兼發言人劉金喜詳細介紹了加強商品重點消費、促進農村消費發展潛力釋放的相關情況，并作出回應。

汽車工業歷史悠久，覆蓋面廣，現代化水平特別高。近年來，新冠肺炎疫情突如其來，給我國造成了很大的損失。我們高度重視遠近融合，通過并行加工促進消費側驅動和供給側結構升級，努力確保汽車行業平穩健康發展。綜上所述，主要涉及三個層面的工作。

一是推動出臺當前促進消費的相關政策。為冷靜應對肺炎疫情危害，應對有效需求不足問題，我們與有關部門密切合作，科學研究出臺穩定和擴大汽車消費貸款“一攬子”政策。此外，我們敦促廣東省、上海市、北京市等10多個省份加快出臺促進汽車消費貸款的務實政策。隨著現行行政政策有效性的顯現，1-10月，中國轎車生產制造量達到1952萬輛，同比下降4.6%，明顯好于今年年初大家的估計，甚至好于目前全球水平。我們為贏得疫情防控和社會經濟發展態勢作出了積極貢獻。二是加大對新能源汽車的營銷和推廣力度。特別是在農村地區，我們充分考慮了營銷和推廣新能源汽車的眾多優勢和標準。為促進適合農村地區的新能源汽車消費觀念升級，正確引導農村人民交通出行的變革，我們將于2020年7月與農業農村部、商務部合作，組織開展新能源汽車基層主題活動。目前，江蘇省青島市和海南省已經完成了四川等大型主題活動。據初步統計，基層車系在過去四個月的銷量已經接近10萬輛。此外，大家都在推動公共車輛電動化，這不僅合理地促進了節能降耗，也促進了充換電基礎設施的基礎建設。因此，大家將聯合相關部門，開展推進公共車輛電動化專項行動，進一步加大新能源汽車在公交、租賃、物流運輸等行業的營銷推廣力度。經過各級共同努力，中國新能源汽車的生產、供應和銷售都呈現出持續增長的趨勢。眾所周知，2020年10月，我們的銷量達到15萬臺，同比增長104.5%。三是加快產業布局轉型發展。為推動新能源汽車高質量發展，近年來，大家加快制定《新能源汽車產業發展規劃》中長期總體規劃，國務院于10月20日公布印發。本《規劃》是繼我們2012年制定的《節能與新能源汽車產業發展規劃》之后，又一份與中國新能源汽車行業鏈相關的基礎性指導性文件，完成了現行政策的有序接續。這一新的總體規劃對未來科技發展趨勢具有至關重要的指導意義……

產業鏈。為了融合電動汽車、智能系統和聯網平臺的發展趨勢，我們還對智能網聯汽車的核心技術進行了技術突破，并演示了客運和貨運的使用。我們推動了測量服務平臺、毫米波雷達等前沿技術產品的研發，也取得了一些階段性成果。目前，15%的新上市車型搭載了L2級高級駕駛輔助系統軟件，智能網聯汽車行業的發展趨勢也保持了良好趨勢。下一步，我們將認真貫徹落實黨中央、國務院辦公廳的決策部署，立足以中國系統循環體系為主體、中國國際雙循環相互促進的新發展布局，提高自主創新能力，完善各項政策，努力推動汽車消費貸款和產業鏈的雙重升級。要做的工作有很多層次：一是提高產業鏈自主創新、生產和消費的新要求。要堅決貫徹落實國務院《新能源汽車產業發展規劃》的部署工作，加強綜合政策與現行政策的結合，協同推進轎車與電能、交通、通信網絡等產業鏈的緊密融合，開展智能網聯新能源技術的科技攻關、標準化研發、示范應用等一系列重點工作，推動5G。LTE-V2X等基礎設施建設的基礎建設和應用將在大城市啟動新的智能城市基礎設施建設和智能網聯汽車協同發展趨勢試點。基于電動化和智能網聯技術的相互促進和融合，將開發和設計大量適合客戶的娛樂休閑、生活服務、無人駕駛等功能，促進大量消費市場。二是完善促進汽車消費貸款的各項政策。鼓勵各地出臺大量真金白銀政策激勵措施，會同有關部門制定農村汽車活動規劃，進一步推動農村汽車消費觀念升級。此外，我們將深入實施公共汽車電動化計劃，啟動大型城市綜合電動化示范點的應用，并在現行政策的基礎上補充財政部等相關部門的科研獎勵，通過公共電動化合理促進個人消費。此外，大家還將進一步加強現場管理，加強安全管理，改進管理方法和現行政策，提高服務質量，確保改善汽車消費貸款和促進產業發展規劃的支撐點。

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