最近，第九屆2021中國年度汽車評選活動剛剛結束。作為中國最中立、最公平、最權威的行業盛會，每一款入選車型都自然得到行業和用戶的認可。相信最近很多人都關注到了吉利星銳。雖然它被定位為A級轎車，但它的尺寸、動力和配置都超出了標準。在這次評選中，吉利星銳獲得了年度中國品牌轎車的榮譽。
然而，近年來，隨著模塊化和架構化汽車制造的發展，越來越多的車型基于同一平臺或架構分組獲獎。在中國品牌中，吉利的銷售業績一直引人注目，是架構下獲獎群體的典型代表。憑借CMA超級矩陣架構，其子公司從合資企業沃爾沃，到自主品牌吉利、領克，再到新能源產品，可謂是大風手（什錦鮮菜沙拉）的獎項。
細數近年來中國的年度選車，早在2019年的CMA超級矩陣架構中，沃爾沃XC40不僅展現了北歐設計的精髓，還將尖端技術與設計融為一體，一舉獲得2019年設計汽車獎。第二年，領克03+在中國爆紅，0-100的表現時間為5.9秒，這讓無數中國人驚嘆，中國終于有了自己的性能車，2020款性能車實至名歸。
在今年的中國年度汽車評選中，CMA Super Matrix旗下的新能源產品Polestar 2因其在利用高科技實現動力減排方面的出色表現而被授予中國年度環保汽車稱號；
隨著社會發展智能化將逐步融入生活在汽車行業更是要實現綠色智能因此有越來越多的“造車新勢力”應運而生。
1900/1/1 0:00:00一晃又到冬天，隨著氣溫降低，在后疫情時代，早出晚歸的上下班生活變得更加煎熬，購車的剛需也就成為急不可待的問題。事實上，選擇一款既環保又舒適的高性價比新能源純電SUV，是提升冬天幸福感的必備好物。
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