2020年11月19日,首屆“節能汽車動力技術產業化高峰論壇+蜂巢翼城‘I時代2.0’動力總成產品發布會+揚中工業園開幕式”在江蘇揚中舉行。大會聚焦“混合動力與電驅動技術”,推出了全球首款P2混合動力9速雙離合器變速器、三合一電驅動系統和新型高效發動機。由9HDCT和全新發動機組成的新型動力總成將首次用于WEY品牌新車,這標志著WEY品牌首次使用混合動力9速雙離合器變速器來加速和前進。
9HDCT是第一個進入混合動力9速雙離合器時代的車型。此次發布的9HDCT是全球首款采用前水平驅動和P2結構混合動力電機的9速雙離合變速箱。該變速箱是基于9DCT集成的P2三合一驅動電機混合動力模塊開發的。它具有體積小、重量輕、傳動平穩、抗扭矩高、電機輸出功率高、可擴展性強等優點,實現了動力性能和燃油經濟性的最佳平衡,將國產獨立變速箱技術提升到世界一流水平。作為全球首款采用該變速箱的車型,WEY品牌新車不僅進一步提升了新車的綜合性能,為用戶提供了更輕松愉快的駕駛體驗,還幫助WEY成為全球首個進入混合動力9速雙離合時代的獨立豪華SUV品牌,進一步鞏固WEY品牌在汽車動力技術領域的領先地位,樹立中國汽車行業的新標桿,引領中國自主品牌在全球汽車行業取得突破。
2.0噸+9噸
2.0T+9DCT全新動力總成開啟了WEY品牌全新動力時代的變速箱。作為汽車動力總成的核心部件,其技術水平和可擴展性直接決定了一輛汽車的成敗,也是一家公司技術實力的重要體現。全新9HDCT是WEY品牌的首款車型,采用水平設計,與WEY品牌最新的高效發動機一起,可以輕松實現P2混合動力前輪驅動布局。它還可以直接與P4后橋電機匹配,實現混合動力四驅布局。此外,通過增加電池容量和外部充電單元,可以輕松實現PHEV功能。在這些多功能的動力總成布局中,9HDCT已成為不可或缺的中堅力量。在WEY品牌新車首次安裝變速箱后,這種全球領先的動力總成將逐步應用于WEY品牌家族車型。可以說,9HDCT開啟了WEY品牌的新動力時代,也是WEY品牌繼續引領自主品牌崛起的重要力量。
自2016年成立以來,三合一電動驅動總成WEY品牌承載著全球基因,由全球精英研發團隊打造。始終堅持“過度投資、過度研發、過度配置”的理念,以扎實領先的技術實力不斷刷新“中國智能汽車制造”的行業標準。以技術為驅動,以用戶體驗為中心,旨在打造超越用戶預期、觸手可及的智能豪華SUV。今年是該品牌成立4周年。從VV5、VV6和VV7開始,WEY品牌不斷突破界限,通過后部生命體征監測展現極致安全,通過與Brabus的深度合作展現速度和激情,最終發布全新Tank 300,將越野與豪華完美融合。在過去的四年里,WEY已成為最受消費者歡迎的汽車產品之一,獲得了近40萬車主的一致認可。既然9HDCT已經下線并在WEY新車上首次亮相,它將為WEY新車帶來更好的駕駛質量,為全球用戶提供更強勁的動力、更低的油耗和更極致的駕駛體驗。也將使WEY品牌的動力技術水平保持在行業前列,引領國產品牌……
不斷突破技術天花板,加速傳輸!
近日,方正電機與四維圖新簽署戰略合作協議,雙方將充分發揮在汽車動力控制領域和汽車電子芯片研發領域的專業優勢,圍繞國產汽車電子芯片領域進行深度合作,共同推動國產汽車電子技術發展與產品應用。
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