說到“GTO”這個名字，也許每個人能想到的最知名的汽車系列都來自蘭博基尼。但今天的主角并不是來自亞平寧半島，因為在奧迪quattro系列推出40周年之際，他們還發布了一款名為“Gran Turismo Odologata”的概念跑車——奧迪RS 6 GTO概念車。事實上，在復雜的情感和紀念的實際意義方面，沒有汽車制造商不能做的事情。
奧迪RS 6 GTO概念車
“奧迪90 Quattro IMSA GTO”奧迪RS 6 GTO概念車的設計理念來自1989年的奧迪90 Quattro IMSAGTO跑車。因此，奧迪還將在“GTO”名稱中包含所有經典元素，賦予該車20世紀20年代的物質。事實上，奧迪RS 6 GTO Concept選擇了與原廠跑車相似的寬體模塊，其設計風格的主要變化是車身被新車新升級的設計方案包圍——與“ins網紅”的正品RS 6相比，概念跑車的外部框架更平坦。雖然無法解決奧迪汽車目前的家族式設計方案，但新車在融入了20世紀80年代的設計理念后，有了“西裝暴徒”的味道。
此外，奧迪RS 6 GTO概念車的另一個亮點是渦輪風扇輪轂，類似于90 Quattro IMSA GTO跑車。該設計方案最初用作跑車的流體力學部件，目的是更好地自然通風和降低制動踏板的溫度。近年來，隨著復古時尚的改裝設計風格的盛行，渦輪風扇設計風格的車輪也成為汽車愛好者備受好評的改裝車型。殊不知，在奧迪RS 6 GTO概念車上，這顯然是一個“扼殺周邊地區的官方網站”。
專用于跑車的奧迪RS 6 GTO Concept在車內的一部分進行了改裝，配備了頂級跑車座椅，并安裝了防側傾框架，這意味著這款旅行車不再被推薦用于家庭旅行。在驅動力方面，官方網站尚未公布奧迪RS 6 GTO概念車的實際驅動力主要參數。作為參考，奧迪RS 6 Avant的通用版搭載了4.0T雙渦輪V8發動機和48V微型混合動力系統軟件，最大功率達到600馬力，最大扭矩達到800牛米。
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