擴展融資方式 廣汽新能源被傳方案單獨發售

廣汽新能源據傳將在科創板上市，愛安知名品牌正準備單獨運營。11月6日，據彭派新聞網報道，廣汽新能源正在考慮過渡到新三板，并將于11月初步概述其首次公開募股計劃。廣汽新能源回復稱，廣汽新能量是否通過分拆上市，關鍵考慮因素是是否有利于廣汽集團和廣汽新能的整體發展趨勢，是否有利于集團股東的長期權益。目前，還沒有公開的內容。財經頭條轎車就上述內容聯系了廣汽新能源相關人員，對方回復稱目前沒有相關信息。另一位接近廣汽新能源的人士告訴財經頭條，現階段公司注冊資本有所增加，擁有關鍵技術產品研發和完善的服務項目。然而，目前不方便對銷售問題作出回應。廣汽新能源知名品牌或個人運營商愛安于2017年10月宣布成立，同時發布了首款純電動車型廣汽傳祺GE3；2018年11月，新能源技術獨家產品系列Aion發布，隨后發布了Aion S、Aion V和Aion LX三款可用產品。

此外，廣汽新能源建立了獨立的新能源技術和智能網聯技術管理體系，開發設計了ADiGO智能駕駛互聯生態系統、純電動專屬服務平臺GEP、“三位一體”電驅動系統軟件、3D G石墨烯材料生產技術、氫電池技術，以及其他大規模生產的成果。官方數據顯示，廣汽新能源10月銷量7106輛，同比增長57%；1-10月總銷量45797輛，同比增長72%。廣汽新能源自成立以來，總銷量已經增長了10萬輛。根據中國汽車工業協會的數據，今年廣汽新能源在中國新能源汽車銷售市場僅排名第十。2020年前三季度，該公司的整體銷量僅超過特斯拉汽車、比亞迪汽車和上汽通用五菱，升至第四位。其中，集團子公司旗下的Aion S總銷量僅次于特斯拉的Model 3，在中國新能源科技新能源公交車中排名第二。廣汽新能源、長安等知名品牌早已成為廣汽集團發展趨勢轉型發展、銷售業績指標提升的新突破點。今年10月，廣汽集團宣布推進和整合自主品牌工作，以增強自主品牌在商品、質量、營銷推廣、采購等行業的橫向協調和統一管理能力，完成跨行業的一體化業務管理；

激發獨立品牌運營商精英團隊的主動性，提高管理決策效率，快速應對銷售市場的變化。相信自主品牌管理體系的調整將促進研究、生產、供應和營銷的一體化，有助于促進集團資源的更高效利用，提高競爭力。據天雁岔信息，10月16日，廣汽新能源汽車股份有限公司有限公司注冊資本由7.83億元人民幣變更為14.19億元人民幣，增長81.28%，執行董事也發生了變動。這一變化引發業界猜測，廣汽新能源可能會為知名品牌在安的分拆上市做準備。關于此事，廣汽新能源告知財經頭條轎車，屬于公司股東所有正常增資擴股，用于事后新技術研發和新產品研發。不久前，有新聞媒體報道稱，廣汽新能源計劃于11月在愛安推動知名品牌自主運營。廣汽新能源相關人士向《財經頭條》色丹表示，知名品牌在安的自主運營信息將在11月的廣汽新能量知名品牌盛典上發布。據《國際金融報》報道，廣汽新能源內部人士表示，由于公司近年來的良好發展趨勢和銷售市場的高度認可，確實正在全力討論和考慮知名品牌的進一步發展趨勢和改進計劃。近年來，傳統汽車公司競相打造吉利幾何、北汽ARCFOX、車風蘭圖等知名獨立運營的新能源科技品牌，在中國高端銷售市場與新車企正面競爭。在這種情況下，業內人士認為，愛安知名品牌獨立運營是意料之中的事。屆時，廣汽新能源和長安的知名品牌可以更加致力于增強新能源汽車業務流程的競爭力，增強管理決策和效率，提高總部的企業價值評估。汽車制造業杰出投資分析師任萬福表示，長安知名品牌已經有了銷量作為基本保障。如果單獨運營，成功的概率更高，可以填補集團公司缺乏主要品牌的問題。從新三板向新三板過渡的條件已經成熟。自2020年11月以來，有重磅消息稱，當前政策積累了市場的需求再生，使新能源汽車板塊在金融市場受到歡迎。比亞迪汽車、贛鋒鋰業等多核心股票價格上漲，甚至觸及漲停板。在板塊整體上行趨勢中，比亞迪汽車、東風集團股權、恒大汽車等H股計劃已回歸A股銷售，威馬汽車、合眾汽車等造車新勢力剛剛開始籌劃科創板IPO。隨著新能源汽車行業投資的可預測性不斷增強，廣汽新能源選擇新三板進行過渡的機會可能有所改善。信用評級機構“標準普爾信用評級”向財經頭條轎車表示，隨著《新能源汽車產業發展規劃》的頒布，新能源技術市場技術創新的不斷擴大和加強將有利于頭條汽車頂級企業保持和提高其在汽車生產制造領域的整體市場競爭力。然而，中短期內對新能源技術行業的產品研發和資產投資可能在一定程度上增加汽車企業的運營風險。目前，新能源汽車的營收貢獻還無法為整個車企產生穩定的現金流。此外，新能源技術產能的持續合理布局可能會促進公司短期經營風險的擴大。在這種情況下，如果廣汽新能源能夠分拆上市，就有希望獲得更高的公司估值，進一步擴大融資方式，提高整體資產實力，以確保研發投入和出口……

企業規模的縮小，可以在一定程度上緩解廣汽集團的會計壓力。任萬福認為，如今許多新能源科技公司正計劃通過政策支持來銷售其產品，這可以幫助公司擴大融資方式；另一方面，這是一種盲目跟風的心理狀態。造車新勢力NIO Automotive、理想化、小亮發布后的總市值甚至超過了許多傳統車企，展示和促進了其有效性，尤其是在刺激傳統車企方面。招行國際發展部的白一陽看到了廣汽新能源的發展前景。他認為，新能源汽車的盈利需要依靠規模經濟，廣汽新能源的快速放量將有利于廣汽新能量和廣汽集團的盈利能力恢復。我們堅信，隨著知名品牌Aian銷量和運營能力的提高，銷售市場將逐漸認可廣汽集團在新能源領域的整體實力，這將有助于廣汽集團提高其總市值。

標簽：埃安廣汽集團比亞迪特斯拉東風

汽車資訊熱門資訊