蔚來汽車方案2020年在歐州發售 運營模式迎磨練

不久前，有消息稱NIO汽車正準備為其業務部門起航，將其產品出口到歐洲。新項目的內部編號暫定為“馬可波羅計劃”。據業內人士透露，NIO Automotive計劃在2年內向歐洲交付7000輛ES6和ES8汽車，進出口業務流程的關鍵將是服務項目，包括安心、一鍵通等服務項目。

財經頭條轎車就這一信息聯系了NIO汽車的相關人員，對方回復稱，目前的計劃是在2020年進入歐洲銷售市場，但仍需基于企業發展和戰略部署的整體節奏。NIO創始人兼首席執行官李斌在10月份表示，他預計將在2021第三季度進入中國，在中國，純電動汽車受到更熱烈的歡迎。2020年上半年，歐洲純電動汽車銷量五年來首次超過中國，成為全球最大的純電動汽車銷售市場。航行到歐洲似乎已經成為一個明確計劃中的一步。歐洲已經成為新能源汽車公司起航的下一個舞臺，此前沒有任何嫌疑人。2020年6月，小鵬汽車正式開始在丹麥市場銷售G3i。一個月后，豪投和沃爾沃集團旗下的Polestar宣布向歐洲客戶交付Polestar 2。數據顯示，10月份，這款車在丹麥和德國的月銷量超過了特斯拉汽車。招行國際發展部的白一陽認為，與國外市場相比，歐洲目前的碳排放政策更加明確，這鼓勵了新能源汽車的營銷和推廣。未來，它將成為中國以外的另一塊蛋糕。除了先進的環保理念，歐洲的相關法律也為新能源汽車產業鏈提供了土壤層。2020年1月1日，歐盟國家宣布實施一項新的排放法，要求歐盟國家95%的汽車公司生產和制造的新車將每公里二氧化碳排放量從之前的130克減少到95克。到2021，該汽車集團旗下100%的新車必須合格。在環保政策法規的推動下，27個歐盟成員國中有24個國家出臺了新能源汽車補貼、免稅等激勵政策。例如，上半年，歐洲電動汽車銷量冠軍Leroy Zoe的市值為3.2萬英鎊，扣除法國補貼后為2.3萬英鎊。安信證券發布的一份報告顯示，前9個月歐洲新能源汽車銷量為77.23萬輛，總同比增長率為103%。10月，由于10月放量，環比增速有所下降，但上升趨勢依然強勁，市場份額不斷飆升；據估計，歐洲全年將實現120萬輛的銷量，比上年增長120%以上，有望成為全球最大的新能源汽車市場。NIO汽車公司已于10月底啟航。NIO Motors宣布公開發行8850億港元，以支持英國的個股，預計融資總額超過17億美元。官網表示，本次公開發行獲得的利潤將用于拓展全球銷售市場等方面。在股價層面，NIO Motors已從去年1美元區間的低點升至40美元區間。截至11月26日美股收盤，蔚來汽車連日來持續上漲，股價為42.35美元，漲幅12.3%。股價的持續增長也為蔚來汽車提供了充足的資產培育業務流程。股價飆升主要是由許多因素造成的：首先是銷售業績的提升，其次是特斯拉汽車的增長型領域公用事業，第三是合肥市政府的項目投資，”轎車投資分析師張翔告訴《金融頭條》轎車。“近年來，NIO汽車的產品沒有出現任何問題，并且質量相對穩定。“數據信息顯示，2020年1-10月，蔚來汽車總銷量為31430輛，較上月增長111.4%；

10月交付量超過5000輛，同比增長100%，創下知名品牌月交付量新高。在商品層面，張翔也認為，目前歐洲銷售市場的新能源汽車有小型化的趨勢。作為大中型純電動SUV，NIO ES8和ES6在歐洲銷售市場上幾乎沒有競爭對手，同級別的車型大多是梅賽德斯-奔馳和寶馬的插電式混合動力車型。此外，11月6日，NIO Motors宣布推出100kWh電池組，并啟動了充電電池升級服務項目，這意味著NIO Motor的營銷和推廣服務項目方法——即“車電分離、充電電池租賃、充電可升級”閉環控制——已在中國銷售市場實施。張翔強調，多元化的服務項目是NIO汽車在市場上與特斯拉汽車競爭的關鍵因素。“特斯拉汽車非常注重電池充電，NIO汽車完全可以免費更換電池。”李斌本人在11月6日的新品發布會上表示，與特斯拉汽車的過度充電相比，“NIO汽車的電池更換方法更有效。”李濱在新品發布會當天提到，銷售市場培訓即將到來，從財務模型的角度來看，發電廠的運營對NIO汽車來說并不是一個不可接受的工作壓力。然而，根據財務報告，NIO汽車今年第二季度的母公司虧損為12.078億元。盡管與特斯拉汽車相比，電池更換方法已被證明是中國銷售市場的競爭優勢，但在NIO汽車扭虧為盈之前，“完全免費的電池更換”和運輸服務項目無疑是一項高風險的會計費用。張翔強調，中國人口密度分布大，NIO購車者相對集中在一二線城市，促銷服務效率高。然而，歐洲的人口密度分布較小，定居點相對分散。這種運營模式仍然需要資格證書。白一陽認為，中國新能源汽車公司在電動汽車行業發展較早，在技術上可以與傳統汽車公司競爭，甚至質量更好，未來有希望成為國際化的海外汽車公司。然而，從過去出海的中國汽車公司來看，它們遇到了營銷渠道不足和知名品牌知名度低的問題，阻礙了出海的發展趨勢。因此，我認為NIO Motors走出去的最佳方式是通過示范點。我們將與當地合作伙伴一起，逐步在歐洲創建體驗中心，并在國外社交網絡上做廣告，積累用戶評論，然后根據情況做出決定，無論是大規模的入口還是出口

標簽：蔚來特斯拉奔馳寶馬DS

汽車資訊熱門資訊