此前，理想汽車首席執行官吳浩在第三季度財報電話會議上表示，在405kW快充技術得到改進之前，理想汽車要發布純電動車型并不容易。未來，它將專注于增加驅動力的續航里程，并計劃在2023年后每年發布一款新車，包括一款全規格增程大中型SUV。
吳浩認為，對于客戶來說，現階段純電動汽車仍然不方便。在405kW快速充電技術得到改進之前，理想汽車要發布純電動車型并不容易。吳浩還提到了405kW快充技術所需的三個核心技術支撐點：800V以上的工作電壓服務平臺、500Ah過充的國家行業標準以及充電倍數在5C以上的可充電電池。通常，需要等待技術改進。吳浩考慮到了客戶出行的便利性，即405kW的快充速率將比目前流行的電池充電速率提高4-5倍。當客戶不再需要下車給電池充電時，能量補充的整體感覺將接近燃料供應。
但吳浩認為，未來五到十年，增程技術在大中型SUV和MPV中的應用將比純電動汽車更有優勢。關于未來的產品規劃，吳浩透露，2023年后每年都會發布一款新車型，其中包括一款增程大中型SUV。此外，理想化的ONE也可能在未來發布更多的智能和功能。11月13日，理想汽車發布第三季度財報。根據數據和信息，理想汽車第三季度實現營收25.11億元，較第二季度的19.47億元增長28.9%；總體而言，理想汽車第三季度實現毛利率4.97億元，較第二季度的2.6億元增長91.3%。銷量方面，理想汽車第三季度交付新車8660輛，較第二季度的6604輛增長31.1%，創下了第一季度交付量的新紀錄。
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