11月13日，據上海市經濟發展信息化管理委員會官網消息，為積極推動上海燃料電池汽車產業高質量發展，促進產業鏈轉型發展，打造國際水平的汽車產業管理中心，上海市經濟發展信息化管理委員會、發展改革委員會、交通運輸委員會、科技委員會、住房和城鄉建設管理委員會市財政局合作制定了《上海市燃料電池汽車產業創新發展實施方案》。
到2023年，上海燃料電池汽車產業的發展趨勢將實現“百站、千億元、萬臺”的目標。總體計劃是擁有近100輛氫能源汽車和30多輛已建成并投入運營。加氫裂化互聯網是中國最大的互聯網，產值約1000億元。發展趨勢在全國各地擁有領先的業務規模，燃料電池汽車的營銷推廣接近1萬輛。應用和運營規模在全國各地處于領先地位。
圖為豐田柯達在亞洲信任會議峰會上展示的燃料電池組件。此外，燃料電池汽車行業整體發展趨勢水平實現國際領先，核心技術自主掌握，產品創新引入全球銷售市場，氫燃料電池基礎設施建設更加完善，應用推廣和運營規模不斷擴大，關鍵市場競爭力顯著提升，產業鏈自主創新的綠色生態基礎出現。完成關鍵技術的實用化、重要商品產業的發展、示范應用的產業化、基礎設施的便捷高效建設。獨立掌握耐熱質子交換膜、低鉑負載金屬催化劑、高性能復寫紙等基礎原材料生產的技術方面，以及大功率電堆等零部件的研發和生產技術，長續航商用車、新能源公交車和其他整車集成設計解決方案的技術方面，以及降低氡氣生產、儲存、運輸和加工成本等所有關鍵技術。燃料電池商用車和新能源公交車等各種商品已經在市場上銷售。燃料電池貨運車、重型卡車、智能新能源公交車等應用運營規模有所擴大。燃料電池公交車、小型客車等應用加快，燃料電池汽車在工業區、機場等內場地區的運輸逐步應用。燃料電池汽車的營銷、推廣和運營模式的基礎得到了改善。30多輛氫能源汽車已經建成并投入運營。開展了分布式可再生資源電解制氫等低碳環保氡氣生產方式的示范營銷推廣。高效的氫氣生產、儲存、運輸和加油管理系統的基礎已經建立。汽車零部件中的氡氣總產量超過2萬噸，氡氣零售價不到35元/公斤。燃料電池汽車約50公里范圍內方便快捷的氡氣補充工作已經完成。
標簽：豐田
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