最近，據報道，特斯拉上海超級工廠2021的產能約為55萬臺，其中3型30萬臺，Y型25萬臺；在55萬輛車中，將有10萬輛Model 3和1萬輛Model Y用于出入境。知情人士還表示，特斯拉汽車公司已將訂購要求傳達給關鍵零部件經銷商。
今年年初，歷時一年建成的特斯拉上海超級工廠宣布竣工運營。當時，其產能估計為每周3000輛，年產量為15萬輛。10月底，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在今年的股東大會上表示，他希望上海工廠能夠實現生產100萬輛汽車的總體目標。根據材料中發布的信息，特斯拉汽車上海市區目前有三個在建項目，包括特斯拉汽車超級工廠新工業廠房項目、超級工廠一期新項目、改善零部件生產工藝一期新工程。新項目一期涉及基礎建設分期付款，分為A、B兩個階段。10月中下旬，環境影響評價報告的信息內容顯示，A期已順利完成基礎建設，B期正在建設中。特斯拉全球高級副總裁陶琳表示，上海工廠的新項目第二階段預計將于今年年底完工。作為Y型車的主要生產和制造業基地，預計國內版將于2021第一季度宣布交付。10月22日，特斯拉汽車發布第三季度財報，顯示上海超級工廠車型的三年產能已增至25萬輛，并表示將考慮將特斯拉汽車從中國制造業出口到國外銷售市場。10月26日，特斯拉上海超級工廠啟動Model 3汽車進出口業務流程，宣布首批7000輛標準續航的Model 3汽車新升級至歐洲銷售市場，包括法國、荷蘭、西班牙、法國等中國國家。第三季度財報還顯示，由于降價措施和成本降低，特斯拉汽車一季度凈利潤環比增長131%；交付量增加了13.93萬輛。根據興業證券的報告，國產版Model 3的自行車成本為17.6萬元，比美國版Model 3低24%。毫無疑問，中國版Model 3可以為特斯拉汽車在歐洲銷售市場爭奪大量有利可圖的室內空間。2020年1月，特斯拉汽車公司表示，今年可以輕松交付50多萬輛轎車。10月，一封內部電子郵件顯示，埃隆·馬斯克曾向員工表示，到2020年仍有希望生產50萬輛轎車。數據信息顯示，特斯拉汽車今年第一季度和第二季度分別交付了88.4萬輛和90.60萬輛汽車。這意味著特斯拉汽車公司必須在第四季度交付至少181650輛汽車才能實現其目標。天風證券報道稱，特斯拉汽車今年第三季度的交付量環比增長43.9%，預計今年隨著Model Y和上海超級工廠的推廣，銷量將再次增長。其今年全球銷量約為50萬至60萬輛，而2021約為90萬輛。
作為新能源汽車領導者比亞迪率先對插電混動技術進行了戰略細分。在DMp超強動力技術定義插混車型的“絕對性能“之后比亞迪再進一步將推出主打”超低油耗“的DMi超級混動技術。
1900/1/1 0:00:00此前，大家從外國媒體獲知，伴隨著汽車制造業電化的發展趨勢，寶馬五系方案到2023年將其在德國的全部加工廠用以生產制造純電動汽車型，這種加工廠的所在城市各自為德國慕尼黑、丁格芬、雷根斯堡及其南安普敦。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，11月9日，通用汽車公司承擔電動式和無人駕駛新項目的高級副總裁KenMorris表明，自2020年3月份舉辦的純電動車日至今，該企業早已加速了2個純電動車新項目的發布速率，
1900/1/1 0:00:00此前，英偉達顯卡和當代汽車公司公布，當代汽車公司集團旗下當代、起亞汽車及其捷尼賽思知名品牌集團旗下的車系，可能在2023年剛開始標準配置NVIDIADRIVE車截信息內容和車載多媒體。
1900/1/1 0:00:00近日我們獲悉11月20日在廣州車展開幕當天東風Honda將推出全新純電動SUV車型“MNV”。作為東風Honda第二款純電動車型MNV在外觀、智能、續航等多個方面進行全面升級。
1900/1/1 0:00:00隔壁中藝銀舟輪轂發布會剛剛結束，發布的新產品輪轂電機和二合一控制器備受到場的行業專家、主流媒體們矚目。
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