GOFUN科技宣布品牌升級，北京新一輪搖號上岸用戶有福利了

近日，北京市啟動了新一輪小客車指標搖號活動。據了解，在第五輪搖號中，個人普通小客車將有6366個指標，這意味著將有更多的消費者購買車輛并加入車主群體。盡管買車是一種暫時的樂趣，但車輛的維護、修理和處理等瑣事往往會沖淡最初被“獎勵”的感覺。為此，GOFUN科技已經推出了汽車服務業務，為個人車主的痛點提供人性化、智能化的解決方案。近日，GOFUN科技宣布品牌升級，形成“GOFUN出行”和“GOFUN車聯”兩個子品牌，重點優化汽車服務體系，為新一輪購車者提供全面、一體化的服務和體驗，提供有效的汽車保值解決方案。對于無車人群，GOFUN科技還依托出行場景的延伸，打造卓越的駕駛平臺，實現用戶出行預期與駕駛體驗的更好匹配與連接。

GOFUN汽車服務升級，一站式服務，解決汽車維修焦慮。一般來說，購車者對售后服務有三個主要期望，包括滿足車輛需求、節省成本和節省時間。然而，在汽車后市場，有三個不透明的方面：價格、工作時間和配件，以及兩個非標準的方面：工單和流程。有時，消費者很難為良好的服務付費。基于巨大的用戶需求，GOFUN科技將GOFUN汽車服務分離出來，更好地幫助用戶解決購車后的一系列問題。據了解，GOFUN車聯是一項基于物聯網、AI成像、視頻算法、強大的QC管理和眾包服務的D2D服務，包括個人汽車共享、汽車閃存盤和跑腿，以及二手車評估、訂閱和一系列售后服務。

通過汽車服務系統，車主可以快速對接跑腿、閃送、洗車等服務，有效實現人、車、場景的全面閉環，為自己節省時間和精力。有時，當你工作太忙，沒有時間送車去洗車，又無法忍受汽車太難忍受時，你會在GOFUN的汽車服務迷你程序中下單，享受上門洗車的樂趣。北京業主楊先生對GOFUN科技的售后服務表示高度認可。

在車后費用方面，GOFUN科技推出了一項“開源”倡議，允許個人車主將閑置車輛納入平臺系統進行托管，在實現車輛維護的同時賺取利潤。讓汽車閑置，它只會貶值。最好把它放在一個共享平臺上賺取利潤， “楊先生說。對于GOFUN科技來說，這項業務利用閑置的社會資源，為自身的可持續發展賦能，釋放共享經濟的最大價值。針對車主能否得到安全管理的問題，GOFUN技術利用智能硬件支持，被管理的車輛將從平臺接受全面監控了解到GOFUN Technology為每輛車安裝了T-BOX、DMS和服務記錄儀等智能終端，形成高效透明的安全系統，并實時訪問后端系統，實現對車輛狀況、車輛位置、駕駛員風險行為以及內部和外部條件的實時可視。黑科技不僅增強了用戶車輛的安全性，還為個人車主的車輛資產增加了強大的防護鎖。擴展出行場景，滿足無車用戶的多樣化需求。近年來，居民的出行需求一直居高不下。不包括旅游旅行，自2011年以來，商務旅行的規模迅速增長，去年達到3億人次。隨后，購車需求逐年增加。根據北京市小客車指標調控管理辦公室的數據，本輪申請普通小客車指標的個人總數超過350萬，比上期增加2.1萬人。對于非汽車用戶，包括那些沒有中彩票的用戶來說，共享汽車滿足了他們的出行期望。為此，GOFUN Tec……

ology在重振品牌時堅持GOFUN的基本業務，緊跟年輕用戶的多樣化需求，推出包括分時租賃、日租、旅游自駕、房車等在內的多種產品，延伸新旅行者的出行場景。基于對出行需求的深耕和業務創新，GOFUN科技獲得了眾多用戶的聚集和認可。數據顯示，截至2020年初，GOFUN科技擁有超過2000萬用戶，訂單超過5000萬，累計駕駛用戶超過13.5億。隨著消費者對體驗的要求越來越高，在購買大宗資產時也越來越謹慎，GOFUN科技通過試駕創建了一個多樣化的汽車動態顯示平臺，為潛在購車者提供了絕佳的體驗機會。此外，GOFUN科技還依托成熟的車輛管理系統，推出全新的汽車零售購車計劃，實現真正的無憂購車，有效降低購車門檻，充分滿足用車需求，讓用戶享受安全無憂的購車計劃。

另一方面，GOFUN科技的創新業務，以個性化定制和優質服務，打造真實準確的流量池，可以直接幫助主機廠和經銷商增加銷量，解決庫存問題，賦能汽車產業鏈的協同發展。GOFUN科技通過出行服務和車后服務兩大杠桿，與消費者實現更好的鏈接和聯動。即將推出的App6.0版本也堅持品牌升級邏輯，涵蓋汽車生活的方方面面，并根據新旅行者的喜好打造時尚酷炫的視覺效果和黑科技屬性。它將滿足更多年輕人對互動和體驗的強烈需求，為旅行拓展無限的想象空間。

標簽：北京

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