奇瑞控股集團11月3日發布了一份銷售報告。該集團10月份共售出8.8萬輛汽車，環比增長28.1%，同比增長25%。增長率創下了今年的新高。其中，國內銷量74903輛，同比增長20.4%；出口汽車13001輛，同比增長60.3%；新能源汽車銷量5451輛，同比增長43.6%。在9月“金九”加速后，奇瑞集團旗下各汽車品牌在“銀十”市場上的表現更加激進。10月，奇瑞汽車銷售5.5萬輛，環比增長29%，同比增長35.2%。連續五個月保持同比和環比增長。奇瑞控股銷售1.6萬輛汽車，同比增長11.9%。合資品牌奇瑞捷豹路虎和凱翼汽車也分別以5508輛和3987輛的業績實現了48%和86%的同比增長。
圖為10月上市的新一代星際迷航TXL和Tigo 8 PLUS。10月，奇瑞集團旗下各品牌重磅車型相繼上市，與現有主力車型形成“組合優勢”。產品力顯著增強，迅速推動奇瑞進入增長快車道。其中，奇瑞旗下高端品牌星途推出了“全場景超級五星SUV”——新一代TXL。新車基于國際領先的全新M3X Mars架構，擁有超越合資和豪華品牌的高端品質和智能技術，一經推出就獲得認可。星途也正式進入俄羅斯市場，在俄羅斯同步推出TXL車型，標志著其全球化戰略邁出了新的一步。10月，奇瑞老虎家族迎來了一位新成員——老虎8 PLUS。新車定位為“豪華陸地座艙”，與途虎8形成“旗艦雙爆車型”，進一步擴大了途虎8系列的消費者基礎。奇瑞新能源的“10萬元級高級純電動SUV”——全新瑞虎e也于10月中旬上市，攜手“螞蟻家族”在新能源市場發起新攻勢。奇瑞控股捷達于10月底推出了其年度第三款新車捷達X70 PLUS，專為自強不息的年輕人設計。它與目前在市場上很受歡迎的新一代捷達X90相結合。
圖為10月上市的全新瑞虎e和捷途X70 PLUS。值得注意的是，面對今年新冠肺炎在全球的流行，奇瑞集團的出口業務逆勢增長，實現了國內外“熱銷”的全球發展趨勢。1-10月，該集團共出口86680輛汽車，同比增長9%；其中，出口乘用車81758輛，同比增長39%。奇瑞已經進入全球市場布局的第20個年頭，從最初的“純貿易”升級為現在的“品牌輸出”，成為海外許多國家知名的主流跨國品牌。截至目前，奇瑞集團全球汽車用戶已超過875萬，出口汽車超過165萬輛，連續17年位居中國品牌乘用車出口第一。
圖為巴西的Tigo 8
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