發動機作為汽車的心臟,是汽車最重要的部件之一,而評選前十大發動機一直是今年全球各大市場對各品牌發動機進行嚴格評估和綜合考量的結果。其中,“中國之心”十大發動機評選與“沃德十大發動機”和“國際年度發動機”并稱為世界三大發動機評選活動,代表了中國市場發動機產品的最高技術成就和制造水平。11月2日,“中國之心”2020十大發動機正式揭曉。搭載上汽大通D90Pro的2.0T高性能靜音柴油發動機“上汽π”成功入選,成為唯一上榜的柴油發動機,印證了上汽集團在發動機技術領域的強大技術積累。
“中國心十大發動機”評選自2006年開始展出,經過15年的深耕,已成為中國最具影響力的發動機評選活動。選擇范圍包括安裝在中國和合資品牌銷售的國產車型上的發動機。評委主要由國家新能源汽車創新工程專家、頂尖大學汽車工程研究專家、汽車動力相關企業技術專家、知名駕駛員等組成。發動機性能從技術、自主研發能力、熱效率、燃油經濟性、NVH等多個方面進行衡量,在目前國內相關領域具有最高的專業性和權威性。
搭載“上汽π”發動機的上汽大通D90 Pro在如此嚴格和專業的評價中脫穎而出,成為“中國心”2020十大發動機中唯一的柴油車型,展現了其硬實力。作為上汽大通新一輪綠色功率譜規劃下推出的首款產品,“上汽π”融合了全球領先的技術,在功率輸出、靜音、智能網聯、排放標準、質量等方面實現了國內外領先。此外,它有單渦輪增壓和雙渦輪增壓兩個版本,以滿足不同車輛場景的使用需求。此次榮獲“中國之心”十佳發動機的D90Pro雙渦輪增壓版本,最大功率為160千瓦,峰值扭矩為480牛·米,動力輸出相當強勁,非常適合越野場景。
值得一提的是,“上汽π”發動機的雙渦輪增壓版本峰值扭矩已超過500N·m,并將首先安裝在上汽大通生活之家V90別墅版和上汽新皮卡概念車上,還將應用于未來更多車型。超過500N·m的峰值扭矩意味著“上汽π”發動機再次拓寬了全球量產車型中使用的2.0T柴油發動機的輸出極限,并在頂級水平上處于世界領先地位,為用戶帶來更強勁、更優化的駕駛體驗。
上汽π不僅產量領先,而且在節能環保的基礎上,實現了柴油機領域獨有的靜謐性。它在燃油經濟性、NVH靜音性能等方面都有著驚人的表現。“上汽π”發動機正在按照“世界上最嚴格”的6b排放法規進行開發。在綠色低排放的基礎上,融入了2000bar共軌系統、最新一代博世MD1 ECU等國內率先采用的先進技術和模塊,有效提高了燃燒效率,降低了20%以上的油耗,真正實現了綠色環保與節能減排并重。同時,上汽π還集成了雙平衡軸、發電機解耦減震器、高精度靜音齒輪、進氣后消音器等十大最新降噪靜音設計和技術,全面提升NVH靜音性能,為用戶提供前所未有的“圖書館級”超靜音駕乘體驗。
正是因為上汽π的硬實力,遠超……
它不僅獲得了“中國之心”十佳發動機評選委員會的一致認可,而且以其卓越的品質贏得了國內外用戶的一致認可。目前,搭載“上汽π”發動機的上汽大通V80PLUS、V90、G20、G10、T60、T70、D90Pro等車型已出口到海外48個國家和地區。自去年在海外市場推出以來,已售出近1萬臺。其中,在泰國,去年向當地和東南亞市場供應了5000多輛搭載上汽π發動機的車型;此外,搭載上汽π發動機的車型已進入“全球第四大汽車市場”——印度汽車市場。“上汽π”發動機在上汽大通的全球市場份額中發揮了不可或缺的作用。隨著海外市場累計銷量接近10萬臺,更多搭載“上汽π”發動機的車型將服務海外用戶,以優異的動力性能和節能性能展示“中國智造”的實力和風采。“上汽π”發動機只是上汽大通面向未來環保動力趨勢開發應用的首款新一代清潔內燃機產品。作為“中國汽車定制專家”,上汽大通積極規劃新一輪綠色發電譜,推動新一代燃料電池、純電動和插電式混合動力相關技術的不斷落地,為用戶提供更多動力總成的選擇和定制。上汽大通將繼續以前瞻的眼光,緊跟前沿動力發展的步伐,利用其行業領先的標桿產品實力,為用戶未來的高效出行賦能,與用戶攜手共創美好生活。
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