一年十萬輛，長城炮背后崛起的皮卡行業

10月26日，在長城汽車重慶工廠，“一起拍攝，超音速電音節”盛大開幕式舉行。隨著DJ的演奏，吉克雋逸、留聲機樂隊、巨兵樂隊等實力派歌手將在長城炮后的后備箱里載歌載舞，這是用戶和粉絲慶祝十萬長城炮發射的視覺盛宴。以前，我們只能從熱門豪華乘用車品牌那里看到這樣的活動，但現在，長城炮以每年10萬輛的行業新高，首次將國產高端皮卡推向大眾消費市場。

皮卡車已經成為全球流行的文化。但在中國，皮卡市場兩極分化嚴重，國產皮卡大多用于低價運輸貨物，屬于工具車范疇。然而，豐田坦途和福特猛禽等進口皮卡價格昂貴，普通消費者很難選擇。近年來，隨著中國皮卡消費的逐步升級，乘用車皮卡為中國皮卡文化的發展帶來了新的機遇。

長城皮卡抓住市場機遇，打造了中國第一個全球皮卡品牌長城炮，使皮卡的受歡迎成為現實。它的誕生在中國開創了一個新的客運皮卡類別。這個沒有歷史車型積累的品牌能夠迅速獲得消費者的青睞，月銷售額超過1萬元，并撬動了許多轎車和SUV市場，在整個行業中尚屬首次。

從去年8月30日第一輛長城炮下線，到今年達到10萬輛，長城炮在皮卡行業創造了一個里程碑。10萬輛對于一款新產品來說是一個重要的里程碑，這不僅增強了長城皮卡實現更高銷售目標的信心，也增強了整個市場的信心。憑借行業領先和獨特的產品質量，繼續引領中國皮卡3.0多用途乘用車時代的發展。長城炮逆境的爆發值得業界關注。2020年，新冠肺炎席卷全球，汽車行業籠罩在霧靄中。根據中國汽車協會的數據，前三季度乘用車新車銷量下降了12.5%。在此背景下，長城汽車成為長城汽車四大板塊中最耀眼的明星。長城炮的銷量僅用了三個月就登上了車型排行榜的榜首，連續五個月銷量突破萬元，繼續穩居高端皮卡銷量榜首。與風駿7和風駿5一起奪得皮卡市場單車銷量前三，助力長城皮卡整體銷量再上新臺階，市場占有率近50%，顯著領先江鈴、福田等車企。創造了一個市場，每賣出2輛皮卡，就有一輛是長城的榮耀，不斷書寫行業神話。

神話的背后是重慶智慧工廠的有力背書。重慶工廠以提高汽車制造業智能化水平為出發點，實現高度自動化，為中國制造業智能升級提供了有價值的模式。在疫情期間，能夠生產10萬輛汽車的乘用車品牌非常少，長城炮做到了。在長城炮品牌成立之初，它向政府承諾每年生產8萬輛汽車。一年后，銷量近10萬輛的長城炮做出了超出行業預期、超出自身預期的回應。

同時，重慶工廠的生產也為長城皮卡在南方市場的發展增添了砝碼，真正在成渝經濟區站穩腳跟，覆蓋西南市場，帶動長江經濟帶，連接西北大……

ket和南部市場，直接到達東南亞，并進入全球市場。在這一年內，長城炮乘用車、商用皮卡和越野皮卡都已大量上市，代表了中國不同領域皮卡的最高水平。產品覆蓋皮卡各領域應用的細分市場，滿足各行業用戶的需求。同時，長城炮強大的產品力賦予其轎車級的舒適性、超越SUV的越野性能、旅行車的可擴展性和卡車級的裝載能力，具有四車一車的獨特魅力。

以長城炮乘用版為例，幾乎所有主流豪華裝備都能在炮車上看到。它包括無鑰匙進入、一鍵啟動、全液晶儀表板、9英寸觸摸屏等配置。它還配備了新一代車聯網，可以實現智能語音控制、智能動態信息服務、遠程控制等功能，用嘴就能滿足您的需求。L2級自動駕駛、360度視野系統、車道偏離、并線輔助、車道保持、ACC自適應巡航控制、AEB自動制動、半自動泊車、道路交通標志識別等主動安全配置也出現在長城炮的配置列表中。除了高配，駕駛舒適性也有了很大的提高，皮卡的多功能使用使長城炮系列車型深受用戶歡迎。

在產品力的支持下，長城炮的駕駛場景和游戲性都非常豐富。從東海之濱到雪域高原，從繁華的城市到沙漠和戈壁，從攝影、自行車、攀巖、公路賽到探險、游艇和房車，長城炮展示了無限可能的生活方式。在近10萬用戶的陪伴下，探索生活中的未知，過上全場景的皮卡生活。國內皮卡市場潛力巨大。與國內乘用車市場2000萬元的產銷市場規模相比，皮卡年銷量仍不足50萬輛。在與中國汽車市場相對相似的美國市場，皮卡年銷量超過300萬輛，可以說國內皮卡市場仍有很大的發展潛力。特別是在取消皮卡進城限制的背景下，皮卡行業面臨著難得的發展機遇。

消費者也需要具有良好駕駛體驗和質量的產品，而不是簡單的工具屬性。皮卡車的使用已經成為一種新的發展趨勢。長城皮卡邁出了最快、最早的步伐，成為市場上第一家吃螃蟹的車企。

總的來說，長城炮的推出在皮卡市場獲得了前所未有的關注，并以優異的成績成長為汽車行業的生力軍。一周年紀念，10萬臺，僅僅是一個開始。長城炮將繼續采用“跨界、出圈、共創”的新玩法，打造全場景的皮卡生活，推動中國皮卡文化的發展，讓皮卡火起來！

標簽：長城炮大眾大發豐田

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