隨著中國智能網聯汽車技術的不斷發展,C-V2X已成為發展中國標準智能網聯車輛的重要路徑之一。相關企業正在探索“智能汽車”與“智能道路”的協同支撐,逐步構建覆蓋終端、芯片、系統的完整產業鏈,并進行跨車輛、跨平臺的大規模互聯測試驗證。在工業和信息化部的指導下,2020 C-V2X“新四跨”大型試點應用示范活動在上海開展。作為一家高精度地圖產品服務提供商,四維圖新參與其中。在參與示范應用和公眾試乘體驗的62輛車隊車輛中,共有45款車隊解決方案應用了四維圖新高精度地圖產品,覆蓋率超過70%,是高精度地圖技術解決方案的最高選擇。
圖1:在跨車輛、跨通信終端、跨芯片模塊、跨安全平臺的基礎上,今年的“新四跨”互聯互通應用示范首次增加了高精度地圖和高精度定位。四維新聯合各大汽車制造商、終端企業、芯片模塊企業、信息安全企業,在路側單元構建高精度地圖數據,形成基于節點的分段分發數據包,實時分發到路側設備覆蓋的車輛;在車輛端,實時接收車道級高精度地圖數據,實現車輛導航與控制、云控制與協作,以及基于平臺的業務應用,協助整個產業鏈進行試點應用功能和性能測試。
圖2圖3:高精度地圖和可視化顯示以及車輛端定位的交互。作為今年“新四跨”的最大亮點之一,各合作伙伴結合國內加密算法,探索C-V2X中地圖和定位應用面臨的監管問題的技術解決方案,對車輛端和路邊廣播之間的位置相關信息采用先偏轉后加密的形式。
圖4:“新四跨”高精度地圖定位偏轉加密流程圖活動吸引了百余家相關企業齊聚上海,涵蓋40多家國內外整車企業、40多家終端企業、10多家芯片模塊企業、20多家信息安全企業、5家圖像商,以及5家定位服務提供商,形成62個不同的形成計劃。然而,其中45個編隊計劃應用了四維地圖的新高精度地圖產品。
圖5:“新四跨”應用示范團隊概述。作為中國領先的汽車智能和智能交通解決方案提供商,四維圖新一直致力于通過高精度地圖、高精度定位、智能網聯技術和云服務平臺能力,探索人、車、路之間的關系,布局智能汽車和智能交通領域。C-V2X產業商業化后,覆蓋全國的高精度地圖數據,以其豐富準確的車道級屬性元素和快速更新的特點,為道路管控和實時監控提供了基礎數據支撐。同時,路側設備、高精度定位設備和相關車輛交通設備生成的數據將作為地圖更新的動態數據源,使高精度地圖成為未來智能道路的標準基礎設施,成為未來出行商業模式的重要載體。智能交通和智能網聯汽車融合發展的時代正在加速,各相關領域的建設者也在加大技術投入。四維新期待制作高精度地圖并定位基礎支撐平臺,將產業鏈與行業合作伙伴連接起來,共同推動產業發展。
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