開啟電動出行新時代 上汽大眾ID.4 X正式投產

2020年10月27日，上汽大眾ID.4 X的投產儀式在安亭新能源汽車工廠舉行。隨著一輛黃色ID.4 X緩緩下線，上汽大眾首款ID.4家族車型正式投入量產。ID.4 X的量產意味著，歷時兩年建設、股東投資170多億元的上汽大眾，正式投產了全球首個專門生產MEB平臺車型的新建工廠。作為新能源汽車工廠的首款量產車型，ID.4 X的到來也標志著上汽大眾共同努力加快在中國實施新能源汽車戰略的開始。這也是上汽大眾自成立以來生產的第23款汽車。

擁抱汽車“新四化”技術浪潮，向智能化和電動化轉型，上汽大眾決心向前邁進，邁出堅定的一步。近年來，上汽集團與大眾集團在電動化、智能網聯、高端品牌等方面的合作不斷深化。ID.4 X的生產是股東真誠合作的成果之一，開啟了上汽大眾全面電動化和智能網聯化的新篇章，并朝著“共創2025”的戰略目標不斷前進。MEB平臺：開啟大眾品牌電動化戰略的新篇章。ID.4 X是上汽大眾首款ID系列純電動車型，基于大眾集團的MEB模塊化電動驅動平臺。ID.家庭產品將采用全新的設計語言，具有寬敞的空間性能、高效的電動驅動和現代智能駕駛輔助系統，可以帶來更高質量的電動出行體驗。

MEB平臺采用了全新的電動汽車專屬設計，創新的平板電池模塊布局使車輛擁有更長的軸距和更短的前后懸架，與傳統燃油動力汽車相比，在空間上具有更多優勢和舒適性。同時，位于車輛中部的蓄電池位置允許前后重量分布接近50:50，重心較低，從而實現動態平衡的駕駛性能。在續航水平方面，MEB平臺車型電池組可以通過強大的擴展能力，根據車輛用途調整驅動力水平，最大續航里程可達550公里以上。此外，MEB平臺還可以集成新的車載輔助、信息娛樂、控制和顯示系統，實現高度智能的車聯網，并為用戶創造一個始終在線和完全數字化的生態系統和互聯體驗。基于MEB更靈活的模塊化設計，上汽大眾還將推出大眾、奧迪和斯柯達品牌的多款不同級別、不同車身形式的純電動汽車，覆蓋不同細分市場。在主流電動汽車市場，上汽大眾將展示其在創新、技術和質量方面的優勢，致力于打造中國消費者首選的新能源汽車品牌。此次下線的ID.4 X，也是上汽大眾成立36年來第23款也是首款下線的整車。作為陪伴中國消費者時間最長的汽車合資企業之一，上汽大眾始終以優質的產品和專業的服務贏得市場的信任和聲譽。這背后是上汽大眾不斷引進國際先進技術、不斷升級智能制造體系、全面對標世界領先造車理念的前瞻性布局。隨著ID.4 X的推出，上汽大眾也在積極探索創新營銷和服務。由銷售、技術研發和車輛軟件開發組成的“大眾綜合用戶體驗”團隊將進一步擴展對客戶在整個使用周期中可能遇到的各種場景的預測和模擬，致力于為用戶創造高質量、用戶友好的電動出行體驗。MEB平臺專屬工廠：集智能化和數字化于一體的上汽大眾新能源汽車工廠已投入運營……

D.4 X，將上汽大眾的智能制造和數字化管理以及整個流程的環保性提升到了前所未有的水平。新工廠采用了大眾汽車集團最先進的自動化、數字化、節能環保生產技術，被譽為大眾汽車集團全球“智能標桿工廠”。未來的ID系列產品將在這家工廠生產。

新能源汽車工廠計劃年產30萬輛整車，總投資超過170億元。該工廠于2018年10月破土動工，并于2019年11月迎來了第一輛下線試生產汽車。經過一年的車輛測試和驗證，確保了產品的安全性和可靠性能，工廠于2020年10月迎來了該產品的首批生產。

上汽大眾在以“上海速度”磨煉“上海制造”品牌的同時，也通過數字化賦能，全面創新“未來汽車的生產方式”。新能源汽車工廠在自動化生產的基礎上，充分結合物聯網、工業云等互聯技術，精準采集和共享制造過程中的“大數據”，打通信息流，實現從設計、生產到銷售的各個環節互聯互通，構建全業務鏈的智慧管理平臺。新能源汽車工廠也是大眾汽車集團在全球范圍內的綠色環保標桿工廠。該工廠嚴格執行大眾汽車集團的“goTOzero”理念，應用28項環保節能新技術，實現能源、水、二氧化碳、揮發性有機物和廢物等五項關鍵環境指標降低20%，單車二氧化碳排放量降低60%。

通過全力打造行業智能管理和低碳運營的標桿工廠，生產大眾集團最先進的技術和酷炫的用戶體驗純電動產品，上汽大眾在向電動化和智能網聯化的轉型中獨樹一幟。新能源汽車工廠是上汽大眾面向未來、實現2025戰略的重要里程碑。面對汽車行業的轉型浪潮，上汽大眾積極布局新能源汽車領域，從用戶需求角度不斷轉型進化。隨著ID.4 X的順利生產，未來電動出行的藍圖正在逐漸成為現實，電動出行的前景將越來越廣闊。

標簽：大眾理念奧迪斯柯達現代

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