在今年的汽車市場中,領先品牌的集中度越來越高。在市場低迷的情況下,似乎大多數消費者都選擇了“隨大流”。然而,領先品牌的這種表現也是無可厚非的。一方面是品牌本身的強大,另一方面是技術亮點對用戶的實際好處。畢竟,用戶識別是最重要的關鍵。說到這里,就不得不提到吉利的BSG技術,因為在無數先進技術中,它已經被消費者使用,并且有著非常好的聲譽。
首先,讓我們來談談BSG技術本身。為什么我們說它是先進的?因為全世界都在提倡節能減排,新能源產品不可能被完全取代。在這樣一個大環境下,燃料發動機技術得到了迅速的更新。梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪和路虎等豪華品牌從前兩年開始推出BSG車型,因為BSG技術的核心是使用48V BSG電機,將電機和起動機集成在一起。此外,48V BSG電機不僅提供動力,還幫助發動機提供動力,因此整個技術對汽車的電氣化要求很高。這就是為什么只有奢侈品牌在自己的車型上應用和普及這項技術的原因。
另一方面,在中國,已經開始與豪華品牌同步開發BSG技術的吉利汽車,率先普及豪華體驗,真正為消費者服務。同時,BSG技術能夠在起步、加速、舒適性、燃油效率等方面真正為消費者帶來不一樣的駕駛體驗。
首先,在起步和加速方面,為什么新能源產品越來越被消費者接受?其中一個因素是快速的起步反應和出色的加速能力,因為更低的價格可以體驗到以前超級跑車的性能。BSG技術,由于其48V電機,本質上是一種混合動力汽車。因此,在啟動階段,BSG電機可以幫助發動機實現更好的加速。吉利BSG技術將車輛的啟動響應提高了10%。對于用戶來說,這10%可能沒有顯著的后推加速度,但它可以提供更輕松的駕駛體驗。同時,由于電機的輔助,渦輪在低速時的遲滯也得到了顯著改善,整體啟動加速平穩自由。
其次,在舒適性方面,吉利BSG技術的48V BSG電機采用了更高的電壓,并將電機和起動機集成在一起,使發動機能夠在250毫秒內快速啟動。正因為如此,車輛的啟動和停止都沒有任何抖動,許多用戶表示,由于BSG,他們完全愛上了發動機的啟動-停止功能,不僅因為燃油效率,還因為他們喜歡發動機靜止時安靜的內部空間。
在節油方面,這是吉利BSG技術的核心優勢。BSG的誕生是為了節能減排。經過實驗驗證,吉利BSG的整體節油率可以達到15%。這套節油“秘訣”主要通過智能啟停、低速停滑、動能回收三大核心功能實現。上述啟停功能由于響應迅速而更加實用,而低速停止滑動也依賴于48V BSG電機的快速響應,發動機在低速時關閉以實現燃油效率,再加上所有電機的動能回收功能,使吉利BSG實現15%的綜合燃油效率。
因此,對于用戶來說,BSG技術帶來的駕駛體驗的全面提升和經濟節約。在目前新能源無法全面普及、同時考慮節能減排的情況下,BSG技術將是最有效的解決方案。此前是豪華品牌的專屬車型,吉利將其推廣,這是吉利科技實力的體現,也是中國消費者的福音。因此,在這樣的環境下,如果你想買一輛體驗良好的汽車,對于一輛省油的汽車,為什么不看看BSG車型呢。
在當今“顏值才是第一生產力”的時代,特別是當80、90后成為汽車市場消費的主力軍,在選購新車時往往第一眼的感覺非常重要。一款車如果擁有與眾不同高顏值的外觀,確實能起到事半功倍的效果。
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