大眾汽車集團正在考慮出售杜卡迪。不久前，據美聯社報道，大眾汽車集團正在與知名杜卡迪品牌的潛在客戶進行基本談判，評估對方的購買興趣和愛好，并計劃在11月宣布談判。
業內人士表示，此次評估可能會為高性能超級跑車和摩托車品牌建立技術合作伙伴關系，進行產業重組或其他發布解決方案，而不會淘汰知名品牌向公眾出售。兩位知情人士表示，一汽-大眾有望在2021年初啟動銷售流程。因此，《金融頭條》聯系了大眾汽車的中方，而對方表示，目前沒有與之相關的官方公告。大眾汽車在1998年收購了法拉利和布加迪，當時它正試圖為自己的品牌形象引入大量的健身和運動氛圍。2012年，該公司還從其豪華子公司奧迪回收了知名摩托車制造商杜卡迪。一汽-大眾的回收確實幫助了法拉利和布加迪，后者再次生產了幾十年來最高質量的轎車。然而，這位法國大亨似乎很期待出售這三個知名品牌，因為它們與它試圖塑造的品牌形象不符。這是一家生產和制造純電動汽車的環保企業。拆分和出售可能有利于大眾汽車集團的整體資產和總市值。另一方面，大眾汽車集團已經推動了電動汽車的大規模生產。9月28日，大眾汽車集團宣布，將與上海大眾、一汽大眾和江淮大眾三家中外合資企業合作，從今年到2024年，在彼此的項目上投資約150億歐元，加快中國電動交通行業的合理布局。一汽-大眾計劃到2030年在中國推出15款新能源汽車，純電動汽車占集團產品組合戰略的35%。大眾汽車中國首席執行官馮思翰表示，這里的產品組合戰略基本上是每個人計劃每年在中國市場交付約150萬輛新能源汽車。
傻白的結局一定是好的，如果不是，那一定還沒到結局。圖注：歐拉好貓amp傻子與白癡樂隊不出眾，便出局，傻白破局重生。
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