如果只看汽車品牌的推廣，以及新車中幾乎標準化、高科技化的中控屏，很容易給人一種智能汽車時代已經到來的錯覺。但現實刺穿了這個美麗的“泡沫”。在最近的長短假期里，許多正在旅行的車主在保護大屏幕的同時，仍在使用手機支架導航或播放藍牙音樂。為什么會這樣？唯一的答案是汽車發動機系統工作不正常。造成這種情況的原因主要是：操作遲緩、系統關閉不兼容、無法同步個人應用程序的使用、無法在水平和垂直屏幕之間切換。。。簡而言之，只有一塊大屏幕，但無法通過智能手機應用實現生態開放，這不能被稱為“用戶友好”的車載電話。甚至懷疑我是否買了一臺假的智能汽車機器？
與公眾輿論和“小白”對智能汽車的樂觀態度相比，該行業的觀點要務實得多：該行業認為，衡量智能汽車設備最重要的標準是看它們是否能夠實現與手機使用的無縫連接。從這個標準來看，目前市場上的眾多汽車系統仍需要繼續發展。盡管有嚴格的標準，但仍有一些人達到了標準。例如，比亞迪DiLink 3.0系統可以在上車后完全接管你手機的所有功能，享受真正的智能汽車帶來的技術便利。記錄你的“小99”，以及你能用負屏幕做什么，就像每個人都需要自己的個性化
標簽：比亞迪
人們常說“讀萬卷書不如行萬里路”，身為一個有著多年從業經驗的自由攝影師，我走過的路已經不止萬里了，或許是心底里的喜愛，也或許是職業的原因，旅途中的感覺、沿途的人文美景讓我著迷，都用鏡頭一一記錄，
1900/1/1 0:00:00真心覺得無論是對燃油車用戶還是新能源車用戶來說，30萬左右的購車預算都是一個尷尬的區間。對燃油車用戶來說，必然會面臨“究竟是選轎車還是SUV”的抉擇和“要不要加點錢上BBA”的心路歷程。
1900/1/1 0:00:00此前，深圳證監局對外開放公布，我國恒大新能源汽車公司有限責任公司已于9月22日開展指導辦理備案，指導證券公司為國泰君安。這意味著恒大汽車登錄科創板上市的發售過程剛開始加速。
1900/1/1 0:00:0010月20日，長安歐尚X5正式開啟全球預售，預售價格為6991059萬元。
1900/1/1 0:00:00此前，發改委發言人孟瑋在國家發改委10月份常規記者招待會上表明，為促進產生強勁中國銷售市場，發改委將推動大宗商品現貨和服務項目消費的穩步增長。
1900/1/1 0:00:00當地時間本周一，美國層面表明，與歐盟國家修復交涉仍沒有一切基本。2個半月后，退歐緩沖期就將完畢，針對公司來講，或將遭遇進口關稅等各種成本費的提高及貿易阻礙。
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汽車導航