在經歷了對來自云南省和四川省的貨車車主的采訪后,每個人都涌向了中華民族北部地區的河北。河北也是皮卡強省,但與云南和四川不同,在燕趙這片土地上,皮卡出行的自然環境并沒有典型的特色農業。這里的貨車車主分布在更為多樣化的領域和類型,包括采礦、工程機械和設備、產品硬件、景觀美化和加工廠。一些購車者本身就是買賣的“老板”,可以說,大多數私營企業社區業主都可以分為絕大多數類型。
長城炮的銷量已經趕上了風駿5的銷量。根據最近的銷售數據,一直是中國最大皮卡的風駿5/風駿7,銷量一直位居第一。自2020年初以來,長城炮的銷量已經超過了長期處于第一位置的風駿5。通常,大炮可以趕上風駿5,成為中國最暢銷的皮卡車型。除了更精細的版本號差異化和產能增加等因素外,大炮的商業版強調對風駿系列產品的升級和改進。根據統計數據,長城炮的乘用版、商用版和越野版的市場銷售份額為5:20:4,表明商用版仍然占據著主要的市場份額。
風駿系列產品一般由企業或皮卡的首次購買者購買。購買長城炮的大多數人都是以前開過皮卡的人,未來他們會考慮以舊換新或升級。隨著年份的增加,他們會考慮用舊的換一輛更‘時尚’的皮卡,”保定長城皮卡4S店的一位銷售總監說。孫先生現居保定市,是一名從事汽車貿易和維修領域的80后專業人士。在我們了解到他也是一個經常與汽車相處的人后,我們認為家里應該不止一輛車,否則很可能會頻繁更換車輛。然而,孫先生說他只有這款長城炮的乘客版。這讓我們不由自主地感到驚訝。
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孫先生以前有一輛長城M2,但一個月前,當他想更換這輛車時,他決定選擇一輛非承重車。由于我對汽車制造業的深入了解,我在經常訪問的汽車之家網站上訪問了長城炮。當時我感覺外觀很漂亮,有一個霸氣的側漏,驅動力也很好。因此,我賣掉了長城M2,選擇購買長城炮乘用版汽油四輪驅動作為常規家用裝備。衡水市對皮卡車沒有獨特的限制,孫先生住在郊區,停車更方便。孫先生認為,購買Cannon Ride Edition的主要目的是改善家居裝飾,當然,你也可以去附近玩。當我們問為什么不選擇越野版的時,孫先生說,他和家人朋友只去輕松玩耍和放松,不會去越野愛好者根深蒂固的極端越野自然環境這樣的地方。自然越野車版本的價格也會更高,使用涉水等設備的概率……
轟鳴聲和N2減震器不高。經過權衡,孫先生果斷選擇了Cannon Rider版本。
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雖然沒有選擇越野車版本,但精通汽車維修和改裝的孫先生親自升級了自己的漂亮汽車。他花了3000元在網上預訂了貨箱的后蓋,并親自安裝。他還在貨箱內設置了裝飾隔板。當每個人都去玩的時候,他們會在這里安裝一些日常用品、食物或特殊工具,加上裝飾隔板,這些物品在開車時不容易混合或碰撞,“孫先生向大家解釋道。此外,這輛車還改裝了地板下的防雨罩和車身貼紙,讓它既酷又實用。這輛車的升級已經完成,下一步自然是出去玩了。孫悅有一段相對空閑的時間,他也喜歡出去玩面包車。在僅僅一個月的日常生活中,他就行駛了4000公里。保定附近和太行山腳下的許多旅游景點已經游覽了十到八個地區。當然,有很大一部分屬于短途一日游。
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我和我的朋友,一共七、八個人,去富平縣的鐵嶺洼玩長城炮和奔友的豐田普拉多。那里有著名的網紅天路——曲折的72個轉彎,雄偉的長城廢墟,美麗的野生瀑布。如果你穿過連綿的太行山,就會看到山西省的靈丘縣和五臺縣。
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當我們提到汽車旅行的體驗時,購車者對音箱、導航欄等車載多媒體和乘坐舒適性感到滿意,但購車者自己并不討厭電子停車等更多的電子設備。也許是由于個體差異,孫先生更喜歡機械設備零件。至于電動皮卡,孫先生表示,他還沒有考慮到它們,因為他仍然擔心技術改進和其他挑戰。孫先生有些猶豫地說:“我擔心如果出現任何問題,而目前汽車修理廠的技術水平無法修理電動汽車,就有必要去可靠的汽車4S店。”。Sun感到無助。我的汽車系列是乘客版嗎?通常,我甚至不帶貨,因為我開它是為了好玩,所以為什么我需要每年檢查一次呢?“大多數面包車車主使用皮卡作為工程車,孫先生的長城炮乘用版是為了更好地裝飾家庭,而下面的購車者不僅如此。王先生:地質調查完成后,我通常會開著皮卡在附近散步
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王先生來自衡水市高陽縣,專業從事地質勘探工作。過去,他會用自己的車來請人或一些實用工具,而對于一些專用工具或機械,如汽油桶,他必須提前打電話給汽車服務,才能租車并自己開車。王先生覺得很不方便,不得不依賴別人的時間。因此,王先生在去年10月了解到長城炮商業版的發布,并在12月購買了一部。王先生說:“我對長城品牌非常信任,它也作為一款皮卡發了財。”長城沒有考慮其他許多皮卡品牌。但有一件事讓他感到有點遺憾,那就是當時該車系列只有手動變速器,“事實上,自動擋汽車會更方便。”。
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大家也紛紛問王先生,為什么不選擇一款更土氣的風駿系列產品呢?王先生認為,盡管選擇皮卡的主要原因是為了更好地用作工程車,但商用版的大炮看起來比風駿系列產品更通風,駕駛時更感性。當然,更重要的是舒適度的顯著提高。過去,皮卡車的后座……
相對來說是直的,但現在支的后座比以前的車型坐起來舒服多了。皮卡的主要用途比小型車更常見,具有更強的駕駛能見度和在日常生活中攜帶一些物品的能力。現在我都開著一輛皮卡出去了,我妻子被委托在家開雪鐵龍C4L,”王先生指著遠處的一輛小車說。
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受2020年新冠肺炎疫情的影響,王先生只參觀了三個建筑工地上的新項目,分別位于河北省張家口、承德和秦皇島市。所有的機械、設備和專用工具將存放在卓州的倉庫中。如果收到“日常任務”,王先生會去那里,把專用工具裝進一輛高端汽車。在員工們聚集足夠多之后,他們將一起開車前往施工現場。勘探工作將在山頂進行,必須將柴油機筒拉到山頂。這條新路既困難又危險,如果沒有柴油四輪驅動,那就不好了。“王先生注意了。更多精彩的視頻,在汽車之家論壇視頻頻道上做地質勘探工作非常困難。這個領域的人至少可以出來一個月,一些大型建筑工地可能需要半年以上。在封閉而簡單的山區日常生活中,有時會非常壓抑和無聊。你應該面對寒冷機械設備,并承擔新項目的負擔。工程項目完成后,王先生會開著一輛皮卡在附近散步,讓日常生活變得更慢,在焦慮的工作中放松下來。
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由于購車者主要選擇皮卡車以更好地應用于工作中,并更加重視載貨和可靠性,因此他們不太關心車內多媒體和其他方面。此外,將有更多關于安全因素和車輛質量的規定,王先生認為在駕駛或自動停車系統方面不需要輔助。
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如果皮卡車的現行政策與新能源公交車相同,那么隨著去玩的人數逐漸增加,無疑會有大量人選擇皮卡車,“王先生說。目前,皮卡車型越來越受歡迎,中國的皮卡也越來越多。由于目前的政策限制,一些地區的銷量出現了損失。
有些人想選擇皮卡,但由于一些標準的限制,他們很可能會放棄。★ 寫作評價:河北省是皮卡客戶的強省,也是長城皮卡的外地目的地。這里的主要客戶分散在更多元化的私營企業行業。他們用皮卡車忙碌工作,也邀請皮卡車加入他們的日常生活,陪伴家人,或外出玩耍,從而呈現出對皮卡車的刻板印象。根據云南、四川和河北省貨車車主的短篇故事,眾所周知,目前客戶仍然普遍選擇皮卡作為生產設備進行應用。然而,也有一些購車者在日常生活中熱愛和向往皮卡,他們更關注并更能使用皮卡的多功能功能功能。盡管皮卡的發展趨勢比新能源公交車要慢,人們思想意識的變化也需要一段時間,但毫無疑問,皮卡的乘用車、多元化等發展趨勢的到來也是不可避免的。在最后一期中,我們將針對當前中國皮卡行業的不足提出一些建議,并對皮卡的發展趨勢進行未來展望。敬請期待!
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