首戰“第九線” 助力夢想自駕游目的地 哈弗H9牽手和田＆阿里　升級“進藏攻略”

勇敢者無所畏懼，前路茫茫。9月19日，在新疆和田舉行了隆重的啟程儀式，揮舞著旗幟，鳴致敬。哈弗H9“心無畏，尊英雄”大篷車正式開始了西藏之旅，從和田出發，跟隨英雄進藏連——被稱為最難進藏之路的“九線”——的腳步，駛向“世界屋脊”，踏上了近十天的西藏之旅。

這是第一支穿越“西藏九號線”的官方艦隊。車隊出發前，在全國500多家媒體的見證下，哈弗SUV與新疆和田地區、西藏阿里地區政府正式簽署戰略合作。哈弗SUV將以“西藏九線”為契機，幫助和田、阿里打造“夢想中的自動駕駛目的地”，讓越來越多的哈弗車主和自動駕駛愛好者深入領略新西藏地區的壯麗山河世界遼闊。

活動當天，作為和田、阿里地區新上任的“旅游大使”，哈弗H9開設了直播間，邀請了一批行業內外的朋友，努力“帶貨”：探險家、攝影師、歷史學家，同時也是哈弗H9的車主宗同昌先生，分享了駕駛哈弗H9.深入阿里的故事；極限冒險車手何旭東、越野選手、知名汽車博主宋濤通過親身經歷與大家分享長途旅行的樂趣與魅力；

兩位鐵桿美女，熱門旅游博主蘇西和賽車手吳國秀，用軼事和科普引導大家穿越未知的進藏事件。以“越野+”賦能新藏旅游，和田、阿里是許多人心中的夢幻天堂。此次遠征，作為中國硬核SUV哈弗H9的旗艦，是通往世界屋脊的“先鋒”，挑戰“第九條路線”的核心路段——克里米亞古道。一條海拔跨度超過4000米的路線，涵蓋了沙漠、戈壁、沼澤、永久凍土、河谷等復雜的地貌和氣候，其難度堪比“珠峰級”的進藏路線。正是沿著這條道路，西藏英雄先遣連克服了難以想象的困難，以非凡的信念和勇氣成功進入西藏。無論是自動駕駛的挑戰，還是它所承載的英雄事跡，克里米亞之路都是一次真正的英雄之旅。

不僅如此，哈弗H9還將變身新西蘭和西藏的“旅游大使”，測量昆侖天路，穿越天山雪域，探索歷史遺跡和文明。這是繼哈弗與張家界成功合作打造“最佳山林自駕目的地”之后，哈弗與本土IP的又一次合作。

從阿拉善的沙漠和張家界的山林，到這段穿越阿里巴巴“占領”西藏的旅程，哈弗H9憑借其強大卓越的越野性能、舒適奢華的駕駛體驗和敢為世界第一的無畏精神，致力于在全球自動駕駛出行的背景下，拓展多樣化的生活方式，普及高質量的自動駕駛生活。在國內大中型SUV市場排名第一，不斷引領和豐富越野文化發展的同時，也催生了中國最活躍的越野圈和自動駕駛愛好者。這一次，通過與和田和阿里巴巴地區的戰略合作，借助哈弗H9硬核SUV旗艦的強大影響力，也將為和田和阿里當地的文旅經濟賦能，幫助他們成為最理想的長途旅行目的地。

如果說與張家界的合作是哈弗為用戶打造“IP+場景+體驗”創新營銷模式的開端，那么與和田、阿里巴巴地區的合作則是這一創新舉措的增強版——極地地形+極致風光+極致體驗，再加上硬核旗艦實力的增強，從中短途輕度越野升級為長途專業越野，無論是自動駕駛旅行專家，無論是尋求挑戰的重型越野愛好者還是尋求進步的初學者自動駕駛愛好者都能如愿以償。

熟悉西藏自駕游的人都知道，在目前西藏的所有路線中，“第九條路線”被廣泛認為是最難的——這不僅是因為沿途路況的復雜性，還因為它的海拔高、溫差大，以及無人區的巨大挑戰。因此，這是一條只有職業選手才敢選擇的頂級穿越路線。而這正是哈弗H9最吸引“九線”的地方。

英雄之所以是英雄，是因為他可以成為普通人做不到的事情。作為中國硬核SUV的旗艦，哈弗H9與生俱來的挑戰精神和專業SUV的基因傳承賦予了它無所畏懼的強大本性。通過“三把鎖”、低速越野巡航和坦克轉彎逃離困難的終極能力，再加上TOD智能四驅和2.0T+8AT強大的動力輸出，越是困難和具有挑戰性的情況，越能激發斗志。憑借其久經考驗的可靠性、同級車型引以為傲的越野能力以及對惡劣天氣的強大適應性，哈弗H9將“進藏九線”視為對其全方位作戰能力的終極考驗，其實力被譽為“進藏神車”。

正如讓一個人成功的是經驗……

ence，一輛汽車之所以成功，是因為它征服了道路。作為中國硬核SUV的領導者，哈弗H9以進軍西藏的名義與和田、阿里巴巴牽手，是哈弗H9.打造“越野+”出行場景的又一重大舉措。它不僅為越野和長途自動駕駛愛好者開辟了新的“入門策略”，也極大地推動了新西蘭和西藏自動駕駛經濟的快速發展，不斷為出行生態和用戶體驗注入新的活力。尊敬擁有旗艦實力的先鋒英雄，讓我們一起期待哈弗H9的下一次“擴界”吧！

標簽：哈弗哈弗H9坦克

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