R轎車5G智能交通示范園區全世界交貨起動

9月14日，中國首個5G智能生活和交通管理中心示范園新項目R轎車5G智能交通示范園全面啟動全球交付。當天，2020全球智能網聯汽車交流與進步開幕，與示范園區共同推動5G智能交通落地儀式。作為中國唯一一個向公眾開放的無人駕駛體驗產業園，也是5GAA聯盟（5G汽車通信技術聯盟）全球首個5G智能交通示范新項目，R轎車5G智能交通示范園不僅為公眾提供了未來交通機遇的零距離體驗，還為產業園區內的智能網聯轎車和智能交通產業提供了新的技術和商品成果，還將推動產業鏈自主創新——綠色生態建設、智能交通、實際應用活動等示范產業。

今年4月，上汽集團展望了5G時代的總體發展趨勢，與嘉定區政府、華為公司和中國移動通信簽署了5G智能交通示范項目戰略合作協議，標志著全球首個5G智能運輸示范園區的基礎建設開始。隨著上汽集團5G智能網聯轎車的創新成果，國際轎城智能系統基礎設施建設的融合，以及與中國移動通信和華為的基礎運營和全產業鏈資源的協同，R轎車5G智能交通示范園在短短一年半的時間內建成并對外開放，展示了高效率和高質量的“上海城市速度”。

目前，該產業園已對外開放，占地65平方公里進行道路測試，總里程53.6公里。已完成國際汽車貿易城中心城區47個5G基站的基礎建設，有序推進68個信號控制街口路面智能化建設，完成首個5G遠程控制獨立停車、V2X和無人駕駛聯動的技術落地類型。對外開放后，產業園將展示5G無人駕駛、V2X智能交通、5G視頻互動共享等公眾自主創新體驗，讓公眾提前體驗智能交通的便捷、快捷。

在停靠點，公眾可以使用手機上的按鈕來喚起和感受汽車，并自動將汽車召喚到自己身邊；當接近十字路口時，汽車會提前接收信號指示燈推送的實時相位差信息，并自動調整行駛速度以供參考；當汽車在車道上遇到行人時，傳感器會檢測并預測其軌跡。如果有碰撞風險，汽車會提前減速、跟車或剎車，確認沒有風險后再行駛；現在的汽車都有常見的故障。感覺汽車很早就立即收到了常見故障汽車廣播中的位置信息，早點減速靠近常見故障汽車并繞行；此外，當遇到路口沖突、限速、公路橋梁等情況時，感應車會根據路側設備廣播節目的信息內容自主調整車速，確保安全。整條線路不需要駕駛員進行實際操作；

回到地下停車場，汽車將根據電話中的實際操作自動進入停車位，消除了手動停車和倒車的復雜性。完成L3級自動駕駛汽車的量產，地面上汽集團不僅創建了R轎車5G智能交通示范園，還繼續專注于“自動駕駛、智能制造系統和智能出行”。它還高度重視新能源開發技術的改進，融合了最好的智能網聯和新能源發展技術，打造了上汽高端純電動品牌轎車R。R轎車將秉承“高科技救贖想象”的核心理念，基于“品味、自主創新和信任”，基于領先的5G和新能源開發技術，專注于使智能制造系統更高效、自動駕駛更安全、智能出行更方便高效，讓客戶愛上和信任。

作為全球首款全座艙交互式5G電動SUV，作為R轎車的旗艦產品，MARVEL R將首先完成L3級無人地面車的量產。這將是該領域第一個生產智能汽車呼叫、智能轉彎減速、交叉口沖突預防等功能的公司。MARVEL R還將創建一個5G智能座艙，配備新的智能聯網系統軟件。此外，新車將采用純電動智能設計理念，并采用超跑SUV的典型比例。前臉“環宇翼”純電動大家族超級符號、彎曲發動機車身曲線、尾部“箭羽繞后尾燈”純電動一體化超級符號將被設計，讓新車集卓越、銳度、美感于一身。新車還將連接R轎車專屬的新零售服務項目，在高科技與溫度并存的未來創造安全的駕駛體驗。R轎車5G智能交通示范園一期的成功運營，為進一步擴大運營范圍、增強5G轎車的智能化作用奠定了基礎。未來，它將成為該國的第一個對話箱，通過科學和營銷向公眾推廣自動駕駛。在R轎車及其合作伙伴的共同努力下，將推動5G智能交通在各個領域的發展，加快國家智能交通提質增效和新型智慧城市的基礎建設。

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