同為17萬元級純電SUV，螞蟻對比廣汽Aion V，安全、智能更突出

新能源技術的升級和市場消費趨勢已經使純電動SUV市場成為一片紅海，各大實力玩家之間競爭激烈。奇瑞新能源全新純電動SUV螞蟻最近的上市，進一步攪動了這片紅海。8月底，螞蟻正式開啟預售，預售價格為16萬-170萬元，給同級別的廣汽Aion V、小鵬G3等熱門車型帶來了不小的壓力。螞蟻真的有這么大的魔力嗎？今天，讓我們來全面對比一下螞蟻高能Pro版和廣汽愛昂V 7智享科技版，看看誰是最值得消費者購買的a級純電動SUV。

從兩款車型的價格來看，螞蟻和廣汽愛昂V相差近2萬元，差異如此顯著的價格優勢對消費者極具吸引力，而更低的價格是追求性價比的消費者最愿意看到的。

外觀對比：每種產品都有自己獨特的特點。汽車外觀設計是吸引消費者的首要因素。當然，每個人對美都有不同的看法。面對各種風格的外觀設計，最重要的是滿足他們的審美需求。與奇瑞的新能源家族式設計風格不同，螞蟻在外觀上采用了全新的“自然美學”設計理念。云峰的前臉設計簡潔穩重，水晶鉆石分光燈組分組上移，大大提高了車輛的整體辨識度；在汽車側面，由追逐波車身曲線的簡單線條勾勒出，它帶來了高度流暢的視覺體驗，貫穿車身的動感腰線隱藏著隱藏的秘密。同時，20英寸星形車輪的點綴使其具有運動感。

該車的尾燈與帶有風和羽毛的LED尾燈相匹配，點亮后更有層次感。結合后保險杠上的“Y”字裝飾和黑銀色下護板，尾燈更加精致飽滿。

另一方面，廣汽Aion V在前臉采用了“機甲野獸”的設計語言，封閉式格柵輔以啞光鍍鉻飾條和亮鉻飾條，帶來了良好的精致感。車身側面較低的前腰線和較高的后腰線使車身的俯沖側看起來更具運動感；尾部線條比較硬朗，帶有濃郁的機甲風格。遺憾的是，廣汽Aion V沒有延續Aion家族的貫穿式尾燈設計，導致點亮時缺乏時尚感和視覺效果。

就個人而言，廣汽愛昂V的整體外觀和風格都比較硬朗，受眾也比較小眾。此外，由于缺乏貫穿式尾燈，廣汽Aion V有些缺陷。螞蟻采用了新的“自然美學”設計，顯然更符合中國人對自然美的追求，受眾也更廣。內飾舒適度對比：更舒適是汽車制造商最流行的趨勢。汽車內飾的智能化和舒適化是主流趨勢。螞蟻以奢華和科技為出發點，摒棄一切復雜和粗糙，打造獨特奢華的內飾風格。基于奇瑞新能源正在開發的純電動平臺的高度可擴展性，螞蟻采用鵬展寬座艙設計，帶來更舒適的駕駛體驗；

雙12.3英寸集成屏幕展現了強烈的科技感，融合了藝術和科技元素。航空懸架中控采用分層設計，層次感明顯。

在座椅方面，螞蟻配備了一流的豪華座椅，支持電動腰部支撐、座椅加熱、座椅記憶和座椅通風等功能，同時還提供了良好的座椅包裹和支撐。星瀚環境燈組的設計讓內飾充滿了高度的沉穩感，科技燈點綴內飾，帶來徜徉在星辰大海的舒適感，同時也完美展現了螞蟻的簡約奢華魅力。

廣汽Aion V的內飾繼承了Aion家族的設計語言，在雙屏設計上具有很強的科技感。該車還使用了大量的軟質材料，質量感很好。不過，廣汽Aion V的雙屏相當突兀，并沒有集成到中控中。同時，兩輻式方向盤不符合用戶的日常使用習慣。

值得一提的是，與螞蟻相比，廣汽Aion V缺乏座椅功能，以及迎賓燈和感應電動尾門等功能，導致舒適性明顯不足。另一方面，螞蟻將科技感和豪華感完美結合，更符合市場和消費者的用車需求。此外，在空間方面，螞蟻和廣汽Aion V在數據上各有優缺點，軸距為2830毫米。然而，螞蟻的車身長度更長，其0.611的輪長比也通過超過空間大小的水平來最大限度地擴大乘客艙空間。

續航性能對比：更高的續航帶來無憂續航里程，是純電動車型的分水嶺，也是消費者購車的主要因素之一。螞蟻基于@LIFE平臺超輕量化全鋁車身架構的優勢，具有低能耗、高強度、可回收等續航里程優勢，可以有效延長續航里程。同時，螞蟻搭載高性能動力三元鋰電池，電池容量70.1kWh，續航里程510公里，可滿足用戶一周的日常出行，以及城際往返、自駕出游等長途出行。

值得一提的是，新車還配備了電池智能溫控系統、制動能量回收系統、智能能量回收快速調節。在有效提高電池壽命的同時，也極大地保證了車輛續航里程的準確性和真實性。再看廣汽Aion V，雖然它也搭載了三元鋰動力電池，但續航里程只有500公里，與螞蟻相比有10公里的劣勢，電池容量只有69.9千瓦時，略低于螞蟻。

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駕駛控制性能的對比是年輕人更關心的駕駛需求之一。螞蟻采用后置后輪驅動布置，使整車軸重分布更加合理，使其在轉向控制和爬坡性能方面處于同級別領先地位；

滿載166mm時的最小離地間隙也使螞蟻具有較高的車輛通過能力，并適應全地形路況。

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另一方面，廣汽Aion V采用了同級通用的前輪驅動布局，這使其在轉向操控和爬坡方面的表現更加普通。160毫米的最小離地間隙也略低于螞蟻的離地間隙，這表明在通過性方面存在輕微劣勢。

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需要特別提及的是，盡管兩款車都采用了前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架，但螞蟻的底盤采用了精密調諧的鋁合金材料，具有輕量化的特點。這也使螞蟻在減震、通過性和操控舒適性方面達到了領先水平，具有輕盈、靈活、平穩的駕駛性能。

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安全是汽車，特別是新能源汽車的基礎和前提。螞蟻創新的獵鷹骨多腔封閉式車身骨架和圓形籠式車身結構帶來了一對鋼筋和鐵骨，使車輛的碰撞防護效果提高了30%-50%，符合C-NCAP五星級安全標準；

此外，蜂窩式全包裹6安全氣囊為駕駛員和乘客提供了最周到的保護。在主動安全方面，螞蟻表現也不錯，配備了胎壓檢測、剎車輔助、疲勞監測、360全景成像等主動安全功能，將危險扼殺在萌芽狀態。

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此外，在電氣安全方面，螞蟻集團采用了最新自主研發設計的液冷高效傳熱結構、智能能源管理和熱失控抑制技術，實現了精確的溫度控制，保持了更高的性能，防止了熱失控，確保了用戶和車輛的安全。螞蟻還采用了雙裝甲安全結構，在底盤中嵌入了集成電池組。電池組結構采用車架和電池組框架雙重鎧裝結構加固，使其電池防護等級達到IP68防塵防水安全，高于國家標準。

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盡管廣汽Aion V在安全方面配備了胎壓監測和制動輔助等主動安全功能，但一些實用的安全功能，如行車記錄儀、前駐車雷達和后視鏡倒車記憶，都沒有配備。缺乏這些功能可能對新司機或女性司機不友好。

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智能配置與智能化的對比是目前年輕消費者的最愛，也是汽車未來發展的趨勢和趨勢。為此，螞蟻整合了奇瑞新能源的最新前沿技術，實現了智能技術的全面升級。螞蟻以中控大屏為載體，搭載智能網聯汽車系統，實現AI智能語音識別控制，并具有音樂、導航等實用娛樂功能。此外，手機的無線充電、遠程控制等智能功能極大地方便了用戶在開車時的日常生活。

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令人意外的是，螞蟻還配備了FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警、LCW變道輔助、BSD盲點監測等多項駕駛輔助功能，為用戶提供極致的智能安全體驗和駕駛樂趣。

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然而，廣汽Aion V在智能配置方面的表現有些差勁，因為它在智能性能方面還具有語音控制、音樂、導航、電話等功能。但在智能駕駛配置方面，廣汽Aion V顯得有些單薄，該版本沒有配備車道并線輔助、倒車橫向預警、道路偏離預警、路標識別等系統。

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最后，通過上面提到的螞蟻和廣汽Aion V的綜合比較，不難發現，盡管廣汽Ain V進入市場較早，但螞蟻在內飾舒適性配置、駕駛配置、主被動安全性、智能化配置等方面優勢明顯，具備后來居上的能力。同時，更符合年輕消費者對純電動SUV的個性化駕駛需求。據悉，奇瑞新能源螞蟻將于9月22日正式上市，或將成為純電動SUV市場的一匹強大黑馬。在為消費者帶來全新智能出行生活品質的同時，也將攪動a級純電動SUV的泉水。

標簽：奇瑞奇瑞新能源理念發現遠程

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