目前，隨著歐洲和世界其他地區對電動汽車的需求不斷增加，寶馬加快了寶馬i3的生產速度。與此同時，大眾不僅加快了e-Golf車型的生產效率，還將生產時間表延長到圣誕節，這與原計劃背道而馳。
與2020年下半年的原計劃相比，寶馬在德國萊比錫工廠的產能有了顯著提高。該公司正在延長輪班時間并縮短休息時間，以將i3汽車的日產量從114輛增加到130輛。為此，寶馬還取消了i3裝配線為期一周的假期。其背后的重要因素在于應對市場對電動汽車日益增長的需求，以及恢復因疫情爆發而導致的第二季度長期停產延遲。從生產數據來看，2020年上半年，寶馬生產了超過12500輛寶馬i3電動汽車，而2019年的總產量為38900輛。
此外，大眾汽車還在其位于德國德累斯頓的透明工廠快速生產e-Golf車型，該工廠將持續到圣誕節。目前，大眾汽車每天生產74輛電動高爾夫車型，該集團的目標是將每天的電動汽車數量適度增加到80輛。然而，e-Golf的生產將持續到圣誕節，屆時德累斯頓工廠將從2021 1月開始翻新，生產大眾ID.3純電動汽車。大眾汽車計劃用大眾ID.3取代e-Golf，成為該集團純電動汽車的旗艦車型。寶馬i3和大眾e-Golf分別于2013年和2014年推出。目前，它們在許多歐洲國家仍然很受歡迎，因為這兩款車有資格獲得補貼，并且經常獲得豐厚的折扣。編輯點評：寶馬i3和大眾e-Golf加速生產的部分原因是對這些車型的補貼，導致市場需求強勁。另一部分原因是由于疫情的影響，導致上半年產能不足。為了快速平衡市場供需，寶馬和大眾不得不在第三季度加快生產。不過，寶馬和大眾未來都會有新的純電動產品上市，屆時消費者將有更多的選擇。
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