有一款汽車在全球范圍內廣受歡迎，全球用戶超過2500萬，國內用戶超過100萬；它的聲譽正在蓬勃發展，五年保存率遠遠領先于所有同行；它具有非凡的強度，無論是家用還是運動，它都有你想要的一切！
這就是思域，一款經過十代人和48年演變的經典車型。無論是追求實用家居的暖男，還是周末跑下坡路的“爛家伙”，思域的魅力都沒什么不同，就像一場席卷全球的青春風暴！那么問題來了，這種魅力是從哪里來的呢？思域擁有什么非凡的實力？往下看！在中國，緊湊型汽車一直是許多家庭購車的重要選擇，作為全能運動員，他們努力平衡運動和家用。自2008年進入國內市場以來，東風本田思域的主要目標受眾是當時的家用消費者。但隨著消費者對汽車的了解程度越來越高，競爭對手的實力越來越強，目標受眾的平均年齡逐漸下降，思域不得不充分“駕駛和懸掛”。本田非常重視汽車的內部空間，其設計遵循極高的利用率。考慮到國內消費者經常使用后排座椅，從進入中國的第八代車型到目前的第十代車型，思域在座椅和儲物空間方面一直保持著同級車型的突出優勢。當時，轎車仍占國內市場的很大一部分，所有家庭成員都需要使用后排座椅出行。思域的座位空間不是一個問題，它可以處理任何使用條件。本田特別強調駕駛的樂趣。前幾代思域使用的是自吸發動機，盡管它們的絕對性能不如最新的第10代思域，但它們的操控性和人與車之間的溝通一直是它們的強項。喜歡駕駛并考慮家用的消費者將選擇思域作為他們的首選。在個人改裝或團隊活動中，我們可以看到思域的存在，這表明思域在駕駛控制方面有著非常出色的基礎，其性能得到了“車迷”的認可。推出緊跟消費者需求的終極掀背車型
幾代思域車型的成功，離不開東風本田對市場環境變化和消費者需求變化的準確把握，同時緊跟不同時期消費者的不同需求。如今，消費者群體越來越年輕，對產品的要求也越來越嚴格。它們不僅需要家用，而且對運動性和駕駛樂趣有著更極端的需求。面對這些變化，東風本田推出了思域掀背車型，其中還包括一款具有極大駕駛樂趣的手動車型。在外觀方面，跑車通常會營造出一種“殺戮光環”，給人一種不友好的感覺。東風本田思域掀背車憑借其獨家的外部套件成功實現了這一目標。細節采用對比色設計，營造出強烈的視覺沖擊力。“中央雙出”排氣和氣流擴散器可以在視覺上增加10馬力。與三廂車型不同，東風本田思域掀背車的后懸架距離縮短了130毫米，不僅提供了更好的動態駕駛體驗，還創造了一種隨時可用的視覺效果。駕駛激情來自動力，在“強芯”的支持下，駕駛者可以充分感受到東風本田思域掀背1.5T發動機的澎湃動力。盡管對于汽車愛好者來說，它不是一臺熟悉的“紅頭機器”，但其持續的“紅章”血統在性能上有能力超越同行。另一方面，它也避免了傳統渦輪增壓發動機常見的“遲滯”現象，動力輸出可以說是唾手可得。除了猛烈的加速外，車輛的整體姿態也很重要！
備受中外汽車行業和社會各界關注的2020北京國際汽車展覽會，將于2020年9月26日10月5日在北京中國國際展覽中心新、老館舉行，總展出面積將達到20萬平米。
1900/1/1 0:00:008月23日9月13日每逢周末WEY品牌將聯合汽車媒體汽湃在福州、成都、廈門、天津、合肥、海口、長沙、上海、濟南、青島10大城市的WEY經銷商店內舉辦“WEYVV6車界腦王挑戰賽”活動。
1900/1/1 0:00:00北京奧運會那年一家中國高端自主新能源汽車品牌悄然成立并迅速加入中國新能源汽車市場的激烈競爭之中就像頗具狼性的獵手沖進叢林里廝殺又如一位儒家大才找準天時地利人和的節點去成就一番偉業。
1900/1/1 0:00:00對于沒來過草原的人來說第一次來到草原一定會被震撼到湛藍的天空下面有一望無際的草地景色美不勝收。
1900/1/1 0:00:00寧德時代正在開發一種不含鎳和鈷的新型驅動電池，這種新型電池將不同于現有的NCA、NCM和LFP電池，而且不會使用鎳或鈷等昂貴金屬。
1900/1/1 0:00:008月18日，在與戴姆勒關于專利許可費的訴訟中，諾基亞贏得了德國一家法院的支持。此前法官曾表示，戴姆勒沒有認真嘗試與諾基亞通過協商解決此事。
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