多地嚴查三輪 EV2變身快遞小哥的最愛

臺風“海高斯”即將登陸中國南方，這對快遞業來說將是一個新的挑戰。快遞小哥冒雨前行的現狀得到了全社會的高度關注。而靈活的多用途物流車北汽EV2可以完美地解決這個問題。與普通快遞三輪車相比，北汽EV2不僅可以擋風遮雨，還具有三大特點：道路安全、車身靈活、安裝有力。它能夠滿足快遞行業的高效運輸需求，是現代城市快遞的首選模式。

在道路上安全遮風擋雨，綠色、環保、暢通無阻的三輪車和電動助力車是低成本、方便的交通工具。但其自身穩定性較差，部分駕駛員安全意識淡薄，造成大量安全隱患。它們已成為當地交通部門需要解決的主要目標。自2020年3月以來，山東、河南、云南、廣東等省先后對無證、無照、非法改裝三輪車進行了嚴查；2020年6月，工信局從源頭嚴查三輪車，對11家機動車生產企業作出行政處罰。2020年5月，為了合規上牌上路，徐師傅選擇了北汽EV2作為快遞車輛。作為北汽昌河的支持者，家住福建的徐師傅感嘆道：“福建一年四季雨水多，每年夏天也會受到臺風的影響。快遞不僅不能正常送達，甚至可能莫名其妙地丟失。現在，有了新的北汽EV2，我們完全沒有了風雨。”

今年8月初，臺風“米克拉”刮風下雨。臺風過后，道路被洪水淹沒，交通嚴重受阻。其他同事只能開著三輪車奮力前行。徐師傅笑著說：“為了趕上北汽EV2新車型的上市，我和幾個同事及時地每人搶購了一輛，這可能是今年最明智的選擇。臺風前后，只有我們成功完成了交付工作，被公司選為本季度最佳快遞員。“據悉，北汽電動汽車2已經通過了高溫、寒冷和高原測試，路測里程和測試標準均高于行業平均水平；通過水深約30厘米的涉水路面，可以保證15分鐘20公里/小時的涉水速度。徐師傅補充道：“北汽電動汽車不僅在風雨中陪伴我，而且是綠色和環保的。在這個城市里旅行沒有任何限制，也沒有任何阻礙。“最近，徐師傅在風雨中向快遞員同事推薦了新的零排放北汽EV2，還與大家分享了駕駛和駕駛體驗。

根據國家統計局的數據，2019年社會消費品零售總額達到41萬億元，網上銷售額增長率超過11.7%；快遞已成為常態，為居民生活帶來極大便利，逐漸成為社區生態的重要組成部分。北汽EV2具有極高的機動性，點燃后可以輕松穿過街道，成為送貨上門的人的最愛。源自Wagon R設計，北汽EV2長3400mm×寬1575mm×高1670mm，車身緊湊，停車更簡單；軸距為2335毫米，轉彎半徑為4.5米，轉向靈活，駕駛和控制輕松自如。北汽昌河秉承50年軍工品質，為北汽EV2精選優質板材，打造2m3獨立儲物空間，額定貨物重量780公斤。貨箱的尺寸為長1320mm×寬1298mm×高1088mm，其方形設計確保了更高的集裝箱利用率。常規尺寸的包裹可以很容易地放置，也可以容納更多的快遞；

后部貨箱離地高度適中，符合人體工程學設計，非常方便裝卸快遞。與傳統三輪快遞車相比，北汽EV2的裝載量超過兩倍，有效節省了往返時間，顯著提高了工作效率，這是快遞員增加收入的重要保障；其全封閉式集裝箱確保了快遞運輸的安全。北汽EV2采用穩定可靠的磷酸鐵鋰電池結構，具有高安全、長壽命、高效率、高能量密度、高環保、高安全等特點。它的最大續航里程可達100公里，支持220V電源充電，擺脫了充電站的限制，可以隨時隨地充電。北汽EV2采用e-MotionDrive2.0超級智能電控系統，百公里綜合功耗為10-13千瓦時。如果電價為0.6元計算，其百公里使用成本僅為6-9.8元；與傳統燃油車相比，正常送快遞每年可節省近1.3萬元，成本效益遠高于同級別競爭對手。

北汽EV2是一款小型新能源封閉物流車，定位于城市短距離物流，得到行業認可。榮獲“年度新能源物流車”、“新能源大眾多用途物流車”等多項大獎。北汽EV2是提高快遞行業運營效率的神器，與北汽昌河的新能源汽車一起，形成了覆蓋農村、城市和社區的微型卡車貨運產品生態系統。它可以滿足中小車主和個體商戶的交通工具需求，也是企業家的首選車型之一。在構建高效、智能、綠色的物流生態系統的過程中，北汽EV2將成為智慧城市的又一道亮麗風景線。

標簽：北汽EV2北汽昌河現代

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