如今，“10萬級SUV”市場的競爭越來越激烈，各家車企都在努力搶占這一細分市場。目前，購買成本在10萬元左右的自動擋SUV的選擇仍然很大。當然，自主品牌車型的選擇占主導地位，合資車型的選擇相對較少。去年推出的捷達VS5也因為進入了這個“藍海”市場而大受歡迎。上市年份的銷量圍繞著每月約1萬輛的銷量展開。
今年是捷達進入中國的第30個年頭。為了紀念這個特殊的日子，慶祝捷達VS5上市一周年，捷達品牌推出了一款有30年歷史的捷達VSV，售價僅9.88萬元。此外，擁有30年歷史的捷達VS5還推出了服務升級，讓客戶在5年內享受10項免費的基本維護服務，這對消費者來說是一個實實在在的好處。刷新價值標桿：捷達VS5于去年9月上市，憑借卓越的配置和升級的服務，在過去的一年里吸引了許多德國粉絲，成為人們心目中A級合資SUV的價值標桿。這輛有30年歷史的新車再次刷新了價值基準。那么，98800元到底能有什么呢？30年前的捷達VS5增加了許多亮點，包括360°全景成像、汽車遙控、電動尾門和隔音升級，總價值超過1萬元，使新車技術更加先進，為車主帶來更多便利和樂趣。當然，新車仍然使用引以為傲的MQB平臺、EA211發動機和愛信6AT變速箱，組成了大眾“三大件”。
具體而言，三十年版捷達VS5致力于為消費者提供更安全、更智能的駕駛輔助，升級360°全景影像功能，集成導航和360°全景圖像融合，確保出行更安全。升級后的遠程汽車控制功能支持車門遠程解鎖/關閉、預約啟動/停止、夏季預冷/冬季預熱、汽車搜索和定位等功能。在這個炎熱的夏天，再也不用擔心“給汽車降溫”了。
不僅如此，擁有30年歷史的捷達VS5還具有電動尾門功能，可自動打開和關閉行李箱蓋，輕松解放雙手，尤其是在拿重物時，使其更具思想性和實用性。另一次隔音升級，進一步增強了車內的靜謐空間，為用戶帶來更豪華的駕乘體驗。在豐富的科技配置方面，三十星捷達VS5版本還配備了許多消費者經常使用的配置，如全系列標配的ESP和胎壓監測，以及支持手機連接的8英寸彩色可觸摸中控液晶屏，使出行更加舒適和方便。此外，LED大燈和LED日間行車燈不僅時尚有型，而且非常符合年輕人的審美。簡而言之，在設計構造和配置選擇方面，30年歷史的捷達VS5延續了大眾汽車的經典優雅和實用原則。不難想象，這款擁有超高性價比的車型可能會在其所在的SUV細分市場點燃新一輪戰爭。德國風味不變，“三大件”秉承大眾品質！
前幾天，我看到一個網站，為了對捷達VS5有更全面、客觀的了解，根據歷史上購買過該車的用戶的評論，總結了捷達VS五的口碑云。具體情況如下：
如圖所示，EA211渦輪增壓發動機、愛信6AT、燃油效率、大空間和漂亮的外觀都是捷達VS5用戶最具吸引力的賣點。這一次，捷達VS5的三十年版本也誕生在大眾MQB平臺上，搭載經典的“EA211渦輪增壓發動機”，并與愛立信AQ250六速手動變速箱相匹配，實現了燃油經濟性，確保了駕駛的機動性。此外，這款車還標配了前后獨立懸架、ESP車身電子穩定系統、發動機啟停功能、巡航控制和車頂行李架等豐富功能。如果它只適合日常家庭旅行或短途戶外旅行，捷達VS5 30是一個明智的選擇。
眾所周知，捷達之所以在中國市場擁有非常強大的品牌忠誠度和口碑效應，無非是因為其優秀的產品本身。皮革耐用、價格合理、配置得當的優勢顯然符合中國人骨子里隱藏的務實精神，這幾乎給了這款純正的德國血統車型在各個方面都出類拔萃的先天條件。即使站在三十年的十字路口，去掉大眾汽車的標志，獨立運營，其引以為傲的德國精度仍然大放異彩。
捷達VS5由德國方面主導開發，在一汽-大眾成都分公司生產。這里是大眾最好的生產基地，誕生了捷達、速騰等大眾最成功的車型。新推出的捷達VS5將與大眾品牌的其他車型混合生產，并將通過沖壓、焊接、噴漆和總裝四大工藝進行淬火，這些工藝將充分應用德國大眾的先進技術。在Konzern生產系統和奧迪評價系統的最嚴格控制下，每一輛捷達VS5都將保證具有與成都分公司那些有著輝煌歷史的車型相同的高品質、耐用性和安全性。10萬元“動力王”：空間超大，操控超水準，配置豐富。當然，除了“三大件”，捷達VS5的空間、配置和操控也廣受好評。許多車主的共識是“操控充滿德國風味”、“空間超大”、“配置豐富”。
捷達VS5長4419毫米，寬1841毫米，高1616毫米，軸距2630毫米。這樣的車身尺寸在同級SUV中已經達到了主流水平。此外，捷達VS5來自MQB平臺，在該平臺的“短懸長軸”策略下，空間利用率顯著提高，擁有可觀的乘客和儲物空間。許多身材魁梧的男性車主對捷達VS5后部的頭部空間和腿部空間表示贊賞。許多車主還表示，捷達VS5采用低開口設計，行李箱容量為482升，便于裝載和取回物品。此外，捷達VS5的底盤調教延續了大眾緊湊型SUV的風格，整體感覺非常扎實。然而，與一汽-大眾探歌相同的平臺相比，它看起來仍然更柔軟。前后均配備獨立懸架設置，整體保持相對穩定的車身姿態。此外，捷達VS5的調校非常注重油耗性能，即使在100公里/小時的速度下，其轉速也穩定在1600轉/分左右。日常通勤車輛的平均油耗僅為6.5升/100公里，對于一輛SUV來說已經很出色了。
當然，一輛好車，合適的價格是非常重要的。消費者普遍傾向于購買顏值高、空間大、配置成熟、動力強勁的SUV，但具備上述條件的SUV一般在10萬元以上。隨著有三十年歷史的捷達VS5版本的推出，這一詛咒立即被打破。作為……
采用德國工藝標準的V，以9.88萬元的價格成功激起仇恨，成為同價位SUV市場的標桿車型。我相信，隨著30年車型的推出，捷達VS5將迎來另一波銷售熱潮！
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