在經歷了6月份的短暫市場波動后,本田7月份在中國的銷量迅速恢復正增長。根據本田7月在中國的銷量,7月本田在中國的終端銷量為13.7萬輛,同比增長17.8%;1-7月,中國新車累計銷量為74.9萬輛,同比下降13.1%。其中,廣汽本田7月在市場上表現異常出色。廣汽本田發布的最新銷售數據顯示,7月共銷售71741輛,同比大幅增長38.3%。在車型方面,7月,廣汽本田共有四款車型銷量突破萬元,分別是雅閣、皓影、賓智和凌派。第十代雅閣上市后,市場表現持續攀升。7月,第十代雅閣的銷量再次突破2萬輛,創下了20093輛的單月銷量紀錄,同比增長9.2%。這也是第十代雅閣連續第二個月銷量突破2萬臺。
十代雅閣,圖片來源:廣汽本田官網新車皓影上市后,迅速成為汽車市場的“黑馬”,已進入合資緊湊型suv第一陣營。7月,廣汽本田售出14208輛汽車,成為廣汽本田在雅閣之外的第二大銷售支柱。賓智繼續保持其在國內小型SUV市場的領先地位,特別是在2020款車型更新后,性價比有所提高,進一步增強了賓智車型的競爭力。賓智7月銷量13488輛,同比增長179.1%。加入1.5L四缸發動機車型后,凌動的市場表現也有了明顯改善,7月銷量達到13568輛,同比上漲13.0%。值得一提的是,凌派新增的1.5L車型均配備了混動系統,這是本田首次在中國推出1.5L混合動力系統。
自6月份吉利豪越上市以來,關于中國品牌在中大型SUV市場的布局成為輿論焦點,中國品牌在這個細分市場的底氣在哪兒?要知道,近年來中國品牌在中大型SUV市場布局了多達20多款車型,都難以站穩腳跟。
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