菲斯塔純電動三電系統即將首次開箱

最近，一個好消息引起了“無車家庭”的關注！8月1日至8月20日，北京地區將向“無車戶”一次性增發2萬輛新能源小客車，這對長期無法獲得購車資格的消費者來說無疑是一件大好事。

然而，一個現實問題也出現了，如何在不浪費稀有購買指標的情況下，盡快選擇一輛備受喜愛的純電動汽車？有些人看重外表，而另一些人則看重配置。當然，這些都是好的，因為這些評估傳統汽車的經驗確實可以借鑒。然而，純電動汽車的評估維度比傳統電動汽車更復雜，因為“電”與汽油和柴油相比更獨特，屬于看不見、摸不著的東西。如果消費者無法判斷車企掌握“電”的能力的優劣，那么未來很容易出現躺在路上、高耗電甚至自燃等一系列后果。因此，為了避免上述問題，真正買到一輛好車，首先需要全面了解純電動汽車的核心——“三電”系統！

為了更好地向消費者普及“三電”知識，北京現代聯合汽車科技傳媒汽車云和新能源汽車傳媒電動邦將以其首款純電動轎車嘉年華純電動為例，推出“動力系統公開課”系列短片。主講人匯聚了北京現代技術中心產品開發部負責人、新能源領域專家、大學教授，對“產學研”進行了立體解讀，真正填補了空白。細心的同學可能會問，為什么嘉年華純電動汽車可以邀請一批行業專家？這里的編輯不敢在課堂上授課，答案將在公開課上揭曉。當然，從目前的市場反應來看，嘉年華純電動需要有好的外觀、技術，“三電”系統有一些突出的功能，這些功能已經被許多人列入采購清單，應該是將其作為課程計劃使用的主要原因。在外觀、配置和概念方面取得全面突破！

一般純電動汽車的設計美學傾向于技術概念，但這將失去傳統車型的威嚴甚至運動感。整個嘉年華純電動采用了現代汽車“動感運動”的設計理念，具有科技感、運動感和統治力。

在大氣方面，嘉年華純電動的外觀采用鯊魚造型設計，采用優化空氣動力學特性的封閉式前格柵，搭配鯊魚鰓式垂直日間行車燈，形成霸氣的前臉。從側面看，嘉年華純電動采用了溜背式車身設計，使腰部更加鋒利修長。

進入車內，嘉年華的純電動設計更加人性化。例如，10.25英寸的車載多媒體系統可以通過語音通信實現開窗、空調調節、導航等多項任務。同時，結合BlueLink智能操作系統，用戶可以遠程控制車輛，提前激活空調，遠程打開和關閉門鎖。

細看中控部分，嘉年華純電動保留了實體按鍵設計，符合用戶操作習慣，使用更方便。特別是在戰斗機電子按鈕換擋設計中使用了符合人體工程學的概念，功能鍵清晰可辨，可以實現盲操作，大大提高駕駛安全性。這也是嘉年華純電動推廣恢復車輛駕駛體驗的一大體現。

同時，嘉年華純電動駕駛輔助配置豐富強大，搭載現代SmartSense智能心合一安全系統，擁有多達16項ADAS智能駕駛輔助功能，領先同級。電池、電子控制和電動驅動方面的高級技能！嘉年華純電動外觀個性鮮明，智能配置豐富實用，贏得了眾多用戶的心。如果你對它的“三電”系統有了更好的了解，它將使想要買車的潛在車主能夠做出更可靠、更愿意的決定。讓我們現在談談數據！

駕駛電動汽車是最令人恐懼的選擇，但嘉年華純電動的NEDC續航里程為490公里，實測數據可達450多公里。與市場上同類車型相比，它可以說是非常可靠和現實的。即使車主可能因長途駕駛而超出續航里程，也沒關系。嘉年華純電動的充電效率非常高，在低電池條件下，12分鐘充電可以獲得100公里的續航里程，這與汽油車在服務區排隊加油的時間相似。

不僅如此，嘉年華純電動還可以為用戶帶來“巔峰起步”的駕駛激情。得益于最大功率135kW和最大扭矩310N·m的強勁動力輸出，嘉年華純電動在3.5秒內從0加速到50公里/小時，最高速度可達165公里/小時。同時，嘉年華純電動汽車也讓人省心。電池不僅充電和放電無憂、安全，而且還節省了很多錢，每公里行駛成本為6美分。看到上述數據后，許多消費者都渴望知道這背后的真正原因，尤其是計劃購買第一輛純電動汽車的新手，并渴望探索真相。畢竟，對于許多純電動汽車愛好者來說，他們只能帶著強烈的主觀意愿來評估外觀，最終感覺自己渴望購買一輛純電動汽車。更重要的是，只有掌握“三電”的核心知識，他們才能安心購買和駕駛純電動汽車。

近日，北京現代嘉年華純電動“動力系統公開課”系列視頻即將發布，猶如一場及時雨，解答大家的疑問和疑慮。這也是一個很好的科普機會，可以拓寬你的視野，豐富你的對話。這個難得的機會不容錯過。我們歡迎大家一起來上課，看看、學習、享受知識帶來的科技之美。它還為您的汽車選擇提供了明確的指導。

標簽：北京現代理念遠程

汽車資訊熱門資訊