據國外媒體報道，兩名知情人士透露，由于新冠肺炎疫情導致汽車消費需求下降，日產汽車扭虧為盈的計劃變得更加復雜。該公司計劃在今年12月前將其全球汽車產量同比減少30%。
據消息人士透露，日產將在今年4月至12月期間生產約260萬輛汽車，而去年同期生產約370萬輛。在截至今年3月的財政年度，日產汽車生產了460萬輛汽車。根據日產汽車的月度產量數據，本財年前兩個月，日產汽車的全球產量約為30.7萬輛，同比下降62%。日產汽車將于下月宣布其6月份的生產。據報道，今年第二季度，日產汽車產量同比下降約25%。消息人士透露，今年第三季度，該公司計劃將產量從第一季度的51萬輛增加到約93萬輛。今年第四季度，日產汽車的產量將增至約110萬輛，同比下降約8%。此前，日產表示，其日本汽車裝配廠將進一步減少班次，導致日產7-9月日本生產受到最嚴重的影響，同比下降約47%。12月，該公司的國內生產將略有恢復。由于這一信息尚未公開，消息人士拒絕透露他們的身份。日產尚未發布本財年的銷售預測，也拒絕對其生產計劃發表評論。受疫情影響，今年早些時候，全球汽車工廠被迫關閉，以防止疫情蔓延。今年3月至5月，許多國家的汽車經銷商也關閉了門店，導致汽車銷售停滯。6月，隨著經濟開始重啟，汽車銷量的下降速度有所放緩。疫情對日產的影響尤其嚴重，因為該公司甚至在疫情爆發之前就已經經歷了銷售額下降和現金流惡化。5月，該公司宣布了11年來的首次年度虧損，隨后日產宣布了一項意義深遠的重組計劃。
標簽：日產
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