據外媒報道，韓國電池制造商SK Innovation最近與2019年諾貝爾獎獲得者John Goodenough教授的團隊合作，共同開發具有更高能量密度、更好安全性和成本優勢的下一代電池技術。
據報道，兩人將合作開發的新電池技術是一種新型凝膠聚合物電解質，將用于生產固態電池。新材料將使動力電池的能量密度超過1000Wh/h，這幾乎是目前動力電池技術無法實現的。目前，固態電池何時商業化還沒有時間表。
除了提高能量密度，新的電池技術還可以有效抑制鋰枝晶的產生。鋰枝晶是鋰電池充電過程中鋰離子還原過程中形成的樹枝狀金屬鋰，影響電池的安全性和穩定性，是導致電池自燃的主要原因。因此，新型固態電池技術不僅提高了電池的能量密度，還降低了電池的一大安全風險。至于這種電池技術的成本優勢，目前還沒有明確的說法。有關動力電池技術的最新信息，請繼續關注汽車之家的后續報道。
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