7月23日至26日，第七屆青海湖（國際）電動汽車挑戰賽成功舉辦，來自各大實力品牌的新能源汽車車型同臺競技，展示中國新能源汽車產業一年來的最新發展成果。各種獎項也相繼頒發。其中最有價值的“全程冠軍”由長安新能源CS55 E-Rock奪得，長安新能源也實現了全程三連冠。
長安新能源CS55 E-Rock作為CS55的純電動版，是一款全新推出的純電動SUV，NEDC續航里程為605KM。如何在高海拔山區路況下實現700+公里的種族識別水平和900+公里的綜合里程？下面，編輯將揭示CS55 E-Rock超長射程背后的秘密。領先核心技術，打造超長續航能力
CS55 E-Rock剛剛推出并參加了極具挑戰性的高原賽事，可以說是信心十足，而這一切都得益于其強大的實力。在三電芯系統方面，CS55 E-Rock電池組的能量密度達到160wh/Kg，電池組總功率達到84.2KWh，領先于同級其他車型，為超長電池壽命奠定了基礎。同時，高度集成的電機峰值功率高達160千瓦，可實現峰值扭矩300牛·米的功率輸出，在有效減輕自重的同時提供浪涌功率；
該電機采用超薄超低損耗鐵磁材料，在進一步減輕車身重量的同時，也使每千瓦時的電量“得到充分利用”。電子控制系統采用最新一代國際功率半導體器件，具有最佳驅動電路設計，并配備高精度混合PWM調制變頻技術控制軟件。電動驅動總成的最高效率可達93%，達到國際一流水平。
CS55 E-Rock的NEDC范圍為605KM，那么這個數據意味著什么？根據中國《電動汽車能耗率和續航里程測試方法》，NEDC續航里程測試分為四個城市循環和一個郊區循環。與理想駕駛條件下的理想續航里程相比，NEDC與實際駕駛條件的關系更為密切。對于消費者來說，如果通勤距離為20公里，汽車充電一次，就可以滿足三周的通勤需求。周末的跨城旅行也非常輕松，極大地擴大了他們的生活半徑。同時，CS55 E-Rock可以在35分鐘內從30%充電到80%，這也可以完全滿足緊急使用。智能黑科技釋放電池續航潛力
如果說三電的核心技術決定了CS55 E-Rock的超長續航能力，那么智能節能黑科技的應用則決定了CS55E-Rock實現續航的潛力。早在上市當天，CS55易石就完成了從重慶到西安的跨城市旅程，全程680公里。這次在青海湖（國際）電動汽車挑戰賽中，我們能夠挑戰高海拔山區路況下900+公里的綜合耐力階段。官方對700+KM續航能力的認可更為夸張，這與CS55 E-Rock的智能駕駛輔助技術和制動能量回收系統有關。
在比賽的第一天，環湖公路上有許多直線路段。啟用全速自適應巡航控制系統后，車輛在設定速度下以恒定速度行駛，將電機保持在最佳工作范圍內，并降低能耗。第二天，比賽路段經歷了山路、未鋪砌道路、陡坡、高速公路和普通道路等各種路況。當車輛剎車時，CS55 E-Rock的電機可以切換到發電模式，將大部分動能轉換為電能并儲存在電池中，以提高車輛的續航能力，最終獲得青海湖電動汽車挑戰賽的全續航獎。在一條路況復雜、規則嚴格的賽道上，我們與眾多來自競爭對手的強大車型進行了較量，贏得了耐力方面的冠軍。這是長安新能源長期以來對新能源核心技術的投入，也是對長安新能源“優質新能源汽車供應商”品牌定位的最佳詮釋。長安新能源將帶來哪些驚喜？我們將拭目以待。
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