進入八月，成都車展已經落下帷幕。在這一特殊時期舉辦的A級車展不僅是中西部汽車市場的晴雨表，也是對消費者信心的提振。各種新車的出現，撥動了人們買車換車的神經，但哪家車企能抓住機會，還需要用實力說話。長城炮一直位居高端皮卡銷量第一，在各大媒體平臺上繼續保持皮卡關注度、制造、技術和服務能力的榜首，引領皮卡行業。
要想在觀眾爭奪統治地位的舞臺上站在C位，就必須是一個擁有非凡外表和技能的頂尖人物。去年9月，同樣在成都車展上，長城炮首次亮相全球；
一年后，長城炮重返成都，此時，它已經在中國皮卡行業掀起了一股現象級的潮流，讓“開啟中國皮卡乘客使用和全球化時代”的宏偉承諾得以實現。
從乘用皮卡、商用皮卡到越野皮卡，長城炮的每一都擊中了目標，準確把握了消費者的痛點。為成都車展帶來的長城炮越野皮卡柴油8AT車型再次觸動了市場脈搏。它配備了強大的“柴油核心”，峰值扭矩高達400N?m，是目前量產皮卡中扭矩最高的國六柴油動力。柴油發動機具有低速、高扭矩的光環，加上低油耗、低故障的優勢，非常符合越野愛好者追求越野、長途旅行和重載牽引的需求。
長城炮越野皮卡柴油8AT車型是長城炮對產品線的又一次豐富和改進，填補了中國高端柴油皮卡的空白。這不是關于想象未來，而是關于即將到來的未來。許多頂級的越野配置賦予了長城炮越野皮卡極高的品質，讓它們能夠在出廠后奔赴“戰場”。三個差速鎖、9500磅絞盤、加長涉水喉、爬行模式、坦克轉彎、越野專家模式等，消費者可以接觸到越野硬貨。長城炮越野皮卡柴油8AT車型搭載“核心”，搭配百萬級越野裝備，為癡迷于柴油版硬核越野的中國消費者提供了用地氣價格實現“柴油8AT”夢想的機會。
由內而外的力量為全場景皮卡生活奠定了基礎。在成都車展期間，參觀過長城炮展臺的人一定會在長城炮越野皮卡和野釣版的改裝車型旁邊流連忘返。如果一輛轎車滿足了通勤需求，一輛豪華超級跑車帶來了“戰壕”的滿足，那么長城炮越野皮卡就描繪了人們向往的生活。
長城炮越野皮卡野釣版擁有大量的擴展固定點和自由實用的擴展空間，可以實現“依山傍水”的夙愿，堪稱職業玩家。長城炮越野皮卡野釣版具備適應各種惡劣路況的能力，為生活增添了更多的野性，實現了穿越美麗山河的夢想。
從柴油8AT到兩款改款車型，長城炮產品將皮卡的“生命價值”傳遞給消費者，使其成為新的出行方式和新的生活選擇。同時，長城炮通過自身產品優勢展示“社會價值”，并與藍天救援隊達成戰略合作，全面參與藍天救援的各項公益救援任務，助力推動國內民用救援體系的發展；組織應急訓練營，幫助提高國家風險防范和處置能力。此外，長城炮還將推出藍天救援專屬定制車型，為藍天救援注冊會員提供更專業、更越野、更承載、更舒適的專業救援車輛。
從產品力領先到責任重大，長城炮在車展期間始終保持著較高的知名度，不斷刷新皮卡在消費者心中的固有印象，全方位展示品牌魅力，從而獲得更多消費者的關注和青睞。在未來，長城炮無疑將以無限的興奮推動中國皮卡的崛起，使其真正受歡迎。
7月24日開幕的成都車展上長城汽車旗下獨立新能源品牌歐拉正式發布了內部代號為“ES11”的全新純電動SUV憑借著獨特的“復古未來主義”造型迅速引爆全場成為2020成都車展“必看新車”之一。
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汽車導航