405KM續航歐拉R1成都車展將更名發布上市

作為中國汽車品牌的領導者，長城汽車“十年磨一劍”，于2018年推出歐拉品牌，從此這個品牌走上了一條不平凡的道路。最新數據顯示，長城歐拉品牌6月共售出2635輛新車，1-6月共售出9436輛。其中，歐拉R1憑借其可愛的設計、前瞻的智能技術和超高的安全性，在1-6月共售出9372輛汽車，繼續躋身中國新能源汽車銷量前十。與此同時，歐拉R1在今年第二季度的累計銷量為6687輛，成為7-8萬元純電動細分市場的銷量冠軍，繼續展示了A00級新能源汽車的“神話”。值得一提的是，歐拉R1的改款車型計劃在7月24日的成都車展上上市，改款車型可能會采用全新的名稱。據了解，歐拉R1的升級版續航里程將從351公里大幅提升至405公里，將更好地滿足消費者的城市通勤和郊區出行需求。

用時間證明，“歐拉速度”作為長城汽車旗下的獨立新能源汽車品牌，憑借實力取得了壟斷地位。歐拉成立不到兩年，但憑借自身實力和對市場的精準洞察，不斷推出優質產品和周到服務，以“歐拉速度”為行業側目標，引領電動汽車向上發展，成為推動新能源汽車市場發展的中堅力量之一。

在數十個新能源品牌中，歐拉是唯一一個僅憑三款產品在短短一年多的時間內進入行業前6的品牌，并在純電動A00級細分市場實現了增速第一。它是一個在7萬-8萬元細分車型中處于壟斷地位的品牌。同時，主力車型歐拉R1也輕松成為同一市場的標桿車型，被消費者盛傳。差異化競爭不僅僅是關于歐拉R1如何克服零跑T03的空談。目前，市場上許多新能源車型都來自“油改電”，尤其是性價比更高的車型。真正的電動汽車需要時間來開發、驗證和測試其安全性。所謂的“油改電”電動汽車的安全問題非常突出，確實令人擔憂。作為歐拉R1的競爭車型，零跑T03是零跑繼S01之后推出的第二款產品。然而，在記者看來，零跑T03是一款替代車型。零跑T03實際上是2016年北京車展上亮相的長江宜春電動汽車的復制品。伊春電動汽車由于產品實力非常薄弱，在市場上沒有競爭力。我們可以清楚地看到，今天的零跑T03與翼虎電動汽車的長度、高度、寬度和軸距相同，我們可以很容易地看出這是一輛替代車。我們真的能買嗎？我們應該打個大問號嗎？此外，任何購車消費者最關心的是售后維護和維修是否方便快捷，但事實上，我們在市場上能看到多少零跑經銷商？在電池壽命方面，老款車型已經遠遠超過了零跑T03，而新改款車型歐拉R1的電池壽命達到了驚人的405公里。它確實是一款低調的競爭車型，高端零跑T03。相比之下，長城歐拉自成立以來，一直致力于積極研發，引入各種供應鏈系統，并在中國首個電動汽車專屬ME平臺上打造這款歐拉R1“新一代電動汽車”。它被賦予了五大核心優勢：高顏值、大空間、更智能、更安全、更高品質。即將推出的歐拉R1換裝車型進行了21次升級，在個性化外觀、產品力、舒適性和智能配置方面都有了顯著改進。與傳統的油改電或造車新勢力相比，歐拉R1具有天然的優勢，這是零跑T03所無法企及的，而零跑在造車方面的資質仍然有限。

多元化的營銷策略幫助歐拉品牌在日益年輕化的市場趨勢和趨勢面前起飛。歐拉實施了多項跨境營銷措施，打造……

通過營銷活動搭建與消費者的溝通橋梁，實現產品銷售和品牌形象的雙重提升。

近年來，汽車新零售模式已經為消費者所熟知。歐拉充分洞察市場需求變化，精準聚焦年輕圈層，率先深耕網絡營銷領域。上半年，憑借“直播+組隊+電商”的創新玩法，成為最早一批突破新零售市場的車企之一。未來，歐拉將繼續開展和探索更多樣化的線上線下營銷體驗和跨界營銷活動，旨在與更多年輕消費者建立溝通。自品牌成立以來，歐拉在短短不到兩年的時間里就取得了如此出色的業績。在這個品牌前進、產品力深化、營銷轉型多元化的重要階段，歐拉可謂初心不改，始終緊跟時代步伐，秉承產品質量第一的理念，推動企業朝著年輕化、智能化、科技化的方向前進，讓更多消費者欣賞歐拉的品牌魅力。我們也期待著即將推出的新款歐拉R1給我們帶來更多新的驚喜。

標簽：歐拉零跑T03長城北京理念

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