隨著疫情在全球范圍內逐漸得到控制,一些海外汽車市場開始復蘇,雷諾集團在6月份實現了業務的強勁復蘇。
今年上半年,雷諾集團的全球銷量總計為1256658輛。特別是在今年6月,該集團的業務實現了強勁復蘇,成為歐洲最大的汽車品牌。對此,雷諾集團執行委員會成員、銷售和區域業務高級副總裁Dennis Levert表示:目前情況正在改善,我們的工廠和銷售網絡越來越活躍,正在采取措施滿足客戶需求。6月,由于歐洲各國政府推出的援助措施,對汽車的需求逐漸增加。下半年,我們有大量訂單要交付,我們的庫存將保持在令人滿意的水平。同時,我們還將在細分市場發布獨特且廣受好評的E-TECH混合動力車型
值得一提的是,隨著電動化的趨勢,雷諾品牌電動汽車今年上半年全球銷量增長了38%,銷量超過4.2萬輛。在歐洲,ZOE電動汽車是最暢銷的車型,銷量增長了近50%,達到37540輛。6月,ZOE的訂單量創下了11000輛的歷史新高。
據該集團介紹,隨著Twingo Z.E.車型的推出和搭載E-TECH混合動力發動機的車型的推出,雷諾的電動化產品攻勢將幫助該集團實現2020年的平均燃油經濟性目標。從地區來看,雷諾集團上半年在歐洲市場的銷量為623854輛。尤其是6月份,雷諾在歐洲的銷量大幅回升,雷諾和達契亞品牌汽車的市場份額分別達到10.5%和3.5%。
此外,俄羅斯市場銷售額在雷諾集團的銷售額排名中排名第二,市場份額增長1.4個百分點,達到30.2%。其中,雷諾品牌的市場份額增長0.3個百分點,到達8.1%。在亞洲地區,雷諾在印度市場的市場份額增長0.8個百分點,到2.8%。今年1-6月,售出了近13000輛Triber車型。下半年,隨著新款SUV車型的到來,雷諾的產品線將擴大。在韓國市場,得益于2020年3月新款XM3車型的成功上市,雷諾集團在四個月內售出了超過2.2萬輛汽車,實現了51.3%的銷量增長,而整個汽車市場的增長僅為6.9%。當然,最值得注意的方面仍然是雷諾集團在中國市場的表現。今年上半年,雷諾宣布與東風分手,放棄中國乘用車市場,專注于輕型商用車和電動汽車。其中,輕型商用車戰略將通過華晨雷諾金杯汽車有限公司有限公司實施,電動汽車戰略將通過易捷新能源汽車公司和江鈴集團新能源汽車有限公司實施。據報道,華晨雷諾金杯計劃在2023年前推出全系列輕型商用車,包括5款具有核心競爭力的車型,以在未來三年保持穩定的產品發布速度。
據外媒報道,當地時間7月20日,起亞汽車公司宣布成立一家移動出行服務公司PurpleM,以提供定制化電動汽車移動出行服務。PurpleM是起亞汽車與CODE42ai合作創辦的合資公司。
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