征戰“北京秋名山” 哈弗F7x捍衛“地表最強”之名

探索新的疆土，征服“北京秋季名山”。7月8日，“AI極限智能轎跑SUV”哈弗F7x在北京紅井路挑戰彎道之王。憑借出色的操控能力，哈弗F7x在蜿蜒的山路上“緊貼地面飛行”，展現了“地表最強15萬級轎跑SUV”的王者魅力。

在實力的支撐下，“北京秋季名山”上演了一場人車結合的盛大演出。“聲波”在山間奏響了奔騰的交響樂，“舞步”在心中舞動著激情的探戈。在這次彎王挑戰賽中，為了測試哈弗F7x的操控性能，每輛車的后備箱里都放了豆腐塊。拉力賽、越野賽和場地兩棲賽的冠軍車手周勇在沒有激活車身穩定系統的情況下自由馳騁，在蜿蜒的山路上連續快速轉彎，而后備箱里的豆腐完好無損。在冠軍車手的指導下，四名KOL也成功完成了登山挑戰，在激活ESP的同時，將放置在行李箱中的豆腐塊無損地運送到山頂。

在這一切的背后，哈弗F7x離不開其充沛的動力表現和卓越的穩定性。對于爬坡和轉彎來說，車輛的扭矩性能尤為重要。哈弗F7x搭載2.0T發動機，該發動機被授予“中國之心”2019十大發動機。通過實現低速扭矩增加，發動機在1000rpm時可以達到220N·m，甚至在1800rpm時爆發出驚人的385N·m扭矩。此外，7DCT變速箱具有95%以上的超高變速效率和0.2秒的快速換檔能力，使哈弗F7x反應靈敏，爆發力強。它不僅每100公里加速6.6秒，而且爬坡和轉彎時的動力輸出也顯得平靜而輕松。

同時，出色的底盤調教和智能及時的四驅系統充分展現了“穩定”二字。通過30多項工況測試、125套組合設計驗證，以及4輪嚴格超過國家標準50%的可靠性測試，哈弗F7x的底盤在車輛轉向響應、響應性和側傾抑制方面達到了行業領先水平。具有六種駕駛模式的智能四驅系統還可以快速主動地識別路況，根據需要準確分配前后扭矩，確保車輛的動力輸出。在這一系列頂級性能能力的支持下，哈弗F7x可以實現更快、更穩定的轉彎動作，從而在整個行程中高速前進。

對此，周勇表示贊賞， “哈弗F7x 2.0T發動機的動力輸出非常寬廣，方向盤在連續左右轉彎時非常線性、舒適、清晰。制動感也非常柔和，使車輛在連續轉彎時的載荷傳遞非常穩定。此外，四輪驅動系統帶來了非常穩定的車輪附著力，最終呈現出單位狀態y在人和車輛之間。“事實上，對中國轎跑SUV性能之王的無畏挑戰是實至名歸的。在頂級實力的支持下，哈弗F7x經過了多次嚴格的測試，展示了其硬核水平，并一再樹立了其作為中國轎跑SUV性能之王。此前，在珠海國際賽車場，測試加速度和車輛的轉彎性能，連續彎道高達4條的北京金剛國際賽道，以及落差20米、轉彎角度180°的重慶青年匯峰速賽道，哈弗F7x都變身為性能野獸，打破了中國轎車SUV在三大專業賽道上的最快圈速紀錄，甚至實現了每100公里6.2秒的驚人加速！

如果說專業賽道測試了哈弗F7x的性能極限，那么冰雪王挑戰賽就是對哈弗F7x在極端條件下的操控性、穩定性、安全性等性能的全面測試。去年冬天，哈弗F7x向黑河上的冰雪世界發起了“進攻”。在路面平整的雪地森林中，哈弗F7x不僅如期完成了各項挑戰，還上演了一幕冰雪華爾茲般的流星，再次刷新了賽車SUV的性能和操控極限。

在《戰斗》中，表演實力更加明顯。最近，哈弗F7x也面臨著加速王挑戰。在與德國、日本、美國和英國的基準SUV車型的直道比賽中，哈弗F7x像箭一樣從琴弦上彈射出來，最終以6.64秒的百公里/小時加速時間和0.57G的起步G值超越前四名，再次獲得加速王的稱號。

從在專業賽道上打破圈速紀錄，到在冰雪世界的冰雪上騎行，再到與四國標桿車型在戰斗中加速，最后到在彎王挑戰賽中演奏“秋季名山舞”，哈弗F7x在新的挑戰中始終不負眾望，多次捍衛中國轎跑SUV之王的寶座。未來，哈弗F7x將繼續挑戰道路，讓更多人見證中國汽車各方面性能的進步！

標簽：哈弗北京優越

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