選評媒體圈的“黃金右腳” 小鵬P7發布光電續航測試排行榜

近日，小鵬汽車發布了一張“半成品”海報：“金色右腳”媒體測試小鵬P7光電續航里程排行榜，記錄了多家媒體對P7超長續航版的測試結果。它被稱為“半成品”，因為這份名單上的數據目前非常少，而且只有三家媒體對P7的后輪驅動超長距離版本進行了完整的光電測試。據悉，這個“半成品”在未來很長一段時間內都不會真正完成，因為隨著小鵬P7的正式交付，越來越多的媒體將加入到光電范圍的測試中，越來越多數據將被記錄在榜單上，更多的測試視頻和直播鏈接也將全面呈現在榜單上。因此，這張海報的完成將“遙遙無期”，但“金右腳”榜單上的測試數據將不斷增加，給消費者留下越來越多的信息可供訪問，為對P7感興趣的用戶提供豐富的測試信息。

“金右腳”排行榜的海報上已經有NEDC了，你還需要光電測試嗎？NEDC的全名是“新歐洲駕駛循環”，中文翻譯為“新標準歐洲循環測試”，這是目前歐洲用于耐力測試的標準。除了歐洲，中國和澳大利亞等國家目前也在使用該標準。NEDC的測試方法與用戶的一般使用場景有些不同。它主要包括將車輛放在實驗室工作臺上，關閉空調、大燈和音頻等耗能配置，并模擬四種城市和一種郊區駕駛條件進行測試。因此，這種測試條件可以說是非常理想的。

小鵬P7，一款超長續航智能轎跑車，正是由于NEDC和實際用戶的使用場景不同。同時，人們在實際用車時很難完全使用空調、音響等配置，甚至一些自動駕駛和智能網聯功能都需要一定的耗電量。因此，NEDC范圍并不能真正反映實際范圍。用于光電測試的介質將盡可能接近實際使用場景，并詳細記錄環境溫度、空調溫度和路況的組成信息，努力為用戶提供最接近真實場景的光電范圍。小鵬P7的超遠程秘密武器有哪些？根據“金色右腳”排行榜，小鵬P7后輪驅動遠程版的三項光電測試結果平均續航里程為569.46公里，這是NEDC里程數據的85%。這個分數已經超過了進口Model 3的77%，表明P7的續航里程仍然相對“扎實”。確保車長續航能力的秘訣在于其各種“秘密武器”：高能密度電池：額定能量為80.9kWh、能量密度高達170Wh/kg的方形軟包裝電池。同時，電池組配備智能熱管理溫控系統，實現-30℃至55℃的超寬溫度范圍，滿足整個氣候范圍的無憂使用。在安全性方面，小鵬P7的電池組達到了IP68的最高防塵防水標準，即使雨天車輛浸泡48小時，電源仍然可以正常工作。高性能三合一電驅動系統：與傳統的分散式電驅動布局相比，三合一電動驅動系統具有更高的效率、更緊湊的結構、更輕的重量、更規則的內部布局和更強的可靠性。整個電驅動系統的體積僅為18.6L，功率密度為2.0kW/kg，是業界領先的；

通過系統優化和匹配，三合一系統的最高效率>93%，效率更高，自然將更多的功率轉化為更長的續航里程和更強的性能。極低的阻力系數對航程至關重要。以P7為例，風阻系數每降低0.01，NEDC的綜合范圍就會增加約8km。P7通過其獨特的流線型轎跑車設計，具有光滑的延伸鴨尾造型、半隱藏式雨刷、低阻力外后視鏡、低阻力輪輞罩和其他細節，以及AGS主動進氣格柵和幾乎完全平坦的低阻力底盤。經過20多輪風阻模擬分析和優化，4輪風洞試驗，30多個優化方案，最終提煉出Cd0.236的超低風阻系數。整車的極致輕量化：小鵬P7通過優化懸架材料和工藝，進一步降低了簧下質量，減少了顛簸時的慣性沖擊，提高了駕駛平順性和動態響應。小鵬P7前懸架的上下控制臂、轉向節、減震叉均采用鋁合金材料，減重效果顯著；后懸架擺臂由沖壓件制成，比同級常見的焊接件具有更好的強度和重量，在每一個細節解構中都提高了續航里程性能。

小鵬P7擁有四倍超長續航“秘密武器”。盡管純電動汽車越來越受歡迎，但續航里程仍然是消費者在選擇汽車時需要充分考慮的必要條件之一。作為國內唯一一款能夠與特斯拉正面競爭的智能轎跑產品，P7強大的性能、高水平的自動駕駛能力，甚至有趣高端的智能音樂座艙都非常吸引人。然而，長續航的“剛需”仍然存在，用戶里程焦慮將繼續是所有新能源汽車公司在未來很長一段時間內關注的重點。

標簽：小鵬小鵬P7特斯拉Model 3

汽車資訊熱門資訊