入門合資SUV大橫評：捷達VS5、XR-V、C-HR、逍客怎么選？

購買一輛SUV的預算超過10萬元，許多人都在為入門級合資SUV而掙扎。今天，我們將對該價位段最暢銷的合資SUV進行全面回顧，看看東風本田XR-V、一汽豐田C-HR、東風日產小科和一汽大眾捷達VS5中哪款車型最值得購買。由于捷達VS5的定價更實惠，而本田XR-V、豐田C-HR和日產小科的價格都更高，今天我們將選擇價格最接近的VS5頂配車型，將其與XR-V，C-HR和小科入門級配置車型進行比較。

價格對比表顯示，外觀和內飾各有特點，捷達VS5的空間最大。對于情緒化的消費者來說，外觀沒有什么問題，只是他們喜歡與否。本田XR-V的整體線條相對崎嶇，而豐田C-HR最為激進，日產小科稍顯內斂，捷達VS5采用了大眾最新的SUV設計風格，時尚而穩定。

本田XR-V

豐田C-HR

日產小科

在內飾設計方面，捷達VS5的四款車型在風格和外觀上都是統一的。本田XR-V稍顯粗獷，豐田C-HR更為極端，日產小科傾向于家居風格，捷達VS5看起來更為簡約和質感。

本田XR-V

豐田C-HR

日產小科

總體而言，捷達VS5的外觀代表了當下年輕人的偏好，而內飾設計的差異與外觀相比略小。這兩個維度之間的比較不是輸贏，而是取決于偏好。雖然都是入門級合資SUV，但本田XR-V、豐田C-HR和日產小科的定位是小型SUV，而捷達VS5的定位是緊湊型SUV，因此VS5在外觀上看起來更高，內部更寬敞。

車身尺寸對比表顯示，捷達VS5的長寬高分別為4419*1841*1616mm，在車身尺寸方面領先本田XR-V、豐田C-HR和日產小科。因此，如果你想買一輛空間更大、外觀更肌肉的SUV，捷達VS5將是更好的選擇。與自然吸氣的捷達VS5相比，渦輪增壓的捷達VS 5擁有最強的動力。過去，每個人都是根據排量來看待汽車的動力，通常認為排量越大，動力越強。渦輪增壓技術普及后，這一認識被改寫了。與此次比較的四款車型一樣，捷達VS5的排量最小，僅為1.4T，但該車型的扭矩最高，高達250N·m。實際測量顯示，捷達VS5也有100公里的最快加速度，僅約9秒。

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在動力方面，動力參數對比表實際上顯示，2.0L豐田C-HR是最大的，達到了126kW。也許是由于CVT變速箱的阻力，加速性能略弱。由于CVT變速箱的鋼帶韌性較差，在快速加速過程中由于變速箱的保護而難以啟動。由于渦輪增壓的特性，捷達VS5在低速區間的表現也更加完美，最大扭矩為1750-3000轉/分，日常車輛的動力響應也更加靈敏。本田XR-V、豐田C-HR和日產小科都需要達到4000至5000轉/分的轉速才能產生最強的扭矩。盡管捷達VS5的動力性能是最好的，但它也并非沒有缺點。這款車需要95辛烷值汽油，油耗成本可能略高于其他車型。本田XR-V……

yota C-HR和日產小科只需要添加92號汽油。本田XR-V配備了最實惠的捷達VS5，性價比最高。這次比較的四款車型都在10萬元左右。通過配置對比表，我們不難看出，捷達VS5雖然是最便宜的，但它的配置卻是最多樣的。雖然日產小科和豐田C-HR更貴，但它們的配置相對一般，而本田XR-V的配置要差得多。

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各車型獨特配置對比表：捷達VS5擁有其他三款車型所沒有的多項領先配置，如主動制動、疲勞駕駛提醒、自適應巡航控制、前后駐車雷達、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、電動天窗、車頂行李架、真皮方向盤、電動座椅、座椅加熱、LED大燈，自動空調、車內氛圍燈、支持Carplay和CarLife的手機連接等等。這一系列實用且高價值的配置使捷達VS5的性價比遠遠超過其他幾款車型。作為一款落地價高達15萬元的車型，本田XR-V只配備了一個安全氣囊，還有編織座椅、塑料方向盤和鹵素大燈，在配置上相當寒酸。豐田C-HR和日產小科是四款車型中最昂貴的兩款，它們各自的特點是處于中間配置。小科配備了經濟型駕駛模式、主動進氣格柵、車內導航、后排氣口等，更傾向于家用駕駛風格；C-HR更注重安全保護，與其他車型相比，主要配備膝部安全氣囊和乘客座墊安全氣囊。毫無疑問，在配置方面，捷達VS5明顯比其他三款車型高出幾個級別，性價比特別突出。小結：通過這次對比，相信大家對這四種模式都有了全面的了解和理解。總的來說，不難發現，日產小科更具居家風格，而豐田C-HR更注重安全保護。本田XR-V的配置最低，沒有明顯的優勢，而捷達VS5在尺寸、空間、動力和配置方面遠遠領先于其他車型。產品力超水準，成為性價比最高的10萬元以上合資SUV。

標簽：捷達捷達VS5逍客本田本田XR-V

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