安聰慧：科技吉利4.0開啟吉利汽車全面架構造車時代

近日，吉利控股集團總裁、吉利汽車集團首席執行官安聰慧宣布：“吉利4.0時代已經開始，吉利已經進入全面架構汽車制造時代。”吉利CMA世界級模塊化架構培育體系，可與豐田TNGA相媲美，將幫助吉利在“4.0時代”繼續打造世界級的中國汽車，成長為“豐田式”的世界級汽車集團。此舉不僅意味著吉利再次從“精品汽車3.0時代”進行戰略轉型升級，而且將以“唯一真正擁有世界級模塊化架構的中國汽車企業”的身份和更加自信的姿態，深度參與全球汽車市場競爭，引領中國汽車品牌重塑全球汽車產業格局。

最新數據顯示，今年5月，在108822輛吉利汽車的銷量中，基于CMA世界級模塊化架構孵化系統的車型銷量占比14%。基于CMA的車型，包括沃爾沃XC40和極星2，總銷量已達60萬輛。在受疫情困擾的全球市場，吉利展現出非凡的戰斗力，成為其參與全球汽車市場競爭的中堅力量。

CMA已經量產3年了，近20款車型累計銷量達到60萬輛。自2016年以來，吉利和沃爾沃共投入120億元進行研發，共同開發新的CMA基礎模塊架構。隨后，領克品牌和沃爾沃XC40的車型都基于這一架構進行了開發和制造。此后，吉利一直在準備打造“CMA世界級模塊化架構孵化體系”，并逐步為吉利控股集團旗下的乘用車品牌賦能。在隨后的三年里，吉利逐步建立了世界級的CMA模塊化架構培育體系，打造了沃爾沃、領克、吉利、極星四大品牌近20款車型，涵蓋轎車、SUV等多個品類。動力類型包括傳統燃油動力、BSG高性能動力、HEV混合動力、PHEV插電式混合動力和EV純電動，并支持高性能車型的研發和制造。現有產品包括沃爾沃XC40、領克01、領克02、領克03、領克05、吉利星越等燃油動力車型；領克01 PHEV、領克01 HEV、領克02 PHEV、林肯03 PHEV和吉利星越PHEV等混合動力車型；純電動車型極星2；高性能車型，如領克03+和領克03 TCR賽車，以及吉利星越350T全輪驅動。

到目前為止，基于CMA世界級模塊化架構孵化體系的產品已經在多個維度和領域獲得了全球認可。在市場層面，基于CMA世界級模塊化架構孵化系統的產品銷量已達60萬臺，贏得了越來越多的消費者認可。從價值上看，基于CMA世界級模塊化架構孵化體系的產品平均售價已超過17萬元，顯著提升了中國汽車品牌的市場地位。在安全性方面，沃爾沃XC40、領克01等車型在安全性上超過了全球五星+標準，在各大安全碰撞檢測機構中獲得了最高評價。他們還獲得了日本年度最佳汽車和歐洲年度最佳汽車等榮譽；

在中國國家安全研究院進行的熱門安全測試中，領克01和吉利星越位居前列。在表現方面，領克車隊首次參賽的車隊也在WTCR的世界頂級賽事中奪得了中國汽車的首個“世界冠軍”。可以說，CMA世界級模塊化架構孵化體系擁有全球產品體系，每一款產品都具有世界級的性能、安全性和質量。

此外，吉利品牌今年將推出兩款基于CMA世界級模塊化架構孵化體系的新一代旗艦產品，將進一步引領中國主流品牌在高價值、高性能、高端定位上的突破，成長為“中國豐田”，釋放“豐田式”的全球市場競爭力。

吉利PREFACE概念車在2019年上海車展上首次亮相，將成為吉利CMA架構中第一款持續創造世界級中國汽車的轎車，實現下一個1000萬輛。回顧吉利的“精品車3.0時代”，從“大美中國車”博瑞的驚艷亮相到“三好SUV”博越的熱銷，再到帝豪GS和帝豪GL在細分市場樹立的產品標桿，每一款精品車都以其領先的品質成為中國品牌車中的領導者，并引領中國汽車品牌掀起了一股持久的“質量潮流”，與合資品牌展開競爭。2020年是吉利邁向“品牌和技術領先”的關鍵一年，也是“吉利4.0技術時代”的全面開啟。技術領先，不斷打造世界級中國汽車，作為中歐合作的優秀成果，CMA世界級模塊化架構培育體系將成為“吉利4.0技術時代”的主導優勢。

CMA世界級模塊化架構包括對整個汽車產業鏈的全面升級和優化，包括技術、工具鏈、標準、流程、供應鏈系統等。CMA架構體系允許新車開發基于品牌定位、用戶定位和市場定位等因素從共享解決方案中進行選擇，然后通過生產流程進行研發。研發設計流程和產品實力的改革將進一步鞏固其在全球汽車行業的地位，確保CMA架構培育的每一款產品都能在高質量和高性能方面全面領先同行，為全球用戶提供高性能、高價值、個性化的世界級中國汽車。值得一提的是，CMA架構憑借其在“電子電氣架構”領域的“智能”領先優勢，已成為超越豐田TNGA的后起之秀。CMA架構擁有電子電氣化架構賦予的“高度智能的超級大腦”和“高速發展的神經網絡”，以及具有向上兼容性和快速迭代能力的汽車電子產品，包括高性能汽車芯片、高算力智能駕駛芯片、高科技傳感器、激光雷達，高清攝像頭、高速網絡連接和其他迭代需求，足以滿足未來15年汽車的發展。以骨干網絡為例，CMA架構的Flex Ray總線網絡的傳輸速率是CAN網絡的20倍，完全可以滿足未來汽車駕駛控制、安全、智能駕駛等各個模塊的通信需求，確保絕對的安全、速度和效率。如果說其他品牌的汽車產品還處于4G時代，那么吉利的CMA架構產品已經進入5G時代。

吉利的CMA 5G數字孿生工廠吉利邁向“4.0綜合架構系統造車時代”的時機，恰逢吉利全球用戶即將達到千萬級的關鍵時刻。CMA世界級的模塊化架構孕育了領克和沃爾沃的成就，也將打造吉利的下一個“百萬輛時代”。隨著中國5G數字“新基礎設施”的興起……

構建”相關產業，CMA世界級模塊化架構培育系統已通過5G技術賦能，實現了中國版“工業4.0”的先進實施。吉利還將在“綜合架構系統造車4.0時代”打造更強大的一代高質量、高價值、高性能產品，助力“中國制造”2025戰略”，讓我們更加輝煌。

標簽：領克沃爾沃豐田領克01領克03

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