新時代高端品牌領克汽車“領克05滇池極限陸地之旅首發暨全國媒體試駕”在春城昆明開幕。秉承品牌“挑戰一切常規”的價值主張,在此次全國媒體試駕中,領克05繼續書寫了即將上映的一部重要電影的情節,在滇池峰天際線汽車影院聚集了HALO MAN,并帶來了一場身臨其境的Co:Talk,講述了產品開發背后工程師的終極精神。擺脫了傳統試駕活動的束縛,從Co:Talk分享到極其復雜的自然曲線測試場,領克打破慣例,在領克十大校準賦能的CMA架構下,展示了領克05“精致運動”的操控風格、超豪華的駕駛體驗和全球領先的安全性能。
皖中期待著領克05的上市,這將是一個暢銷書。5月5日,領克05將以大電影的形式成功上線。截至5月底,該公司已累計訂單超過8000輛。領克05的推出大受歡迎,反映了用戶對領克品牌和產品力的高度認可和熱情反饋。與此同時,領克繼續堅持自己的步伐,保持穩定和高質量的增長。剛剛過去的5月,領克實現月銷量12950輛,環比增長約27.5%,同比增長約41%,逆勢突破行業領先趨勢。截至今年5月,領克的總銷量已超過29.6萬輛,成為最快突破30萬銷量大關的中國高端汽車品牌。領克秉承“與生俱來,全球開放互聯”的品牌理念,致力于為用戶提供非凡的產品和購車體驗。作為領克品牌現階段的旗艦車型,領克05已經成為一款具有“高顏值、高性能、高科技、高安全、高價值”產品DNA和“高端小眾、引領潮流”市場定位的具有全球競爭力的運動SUV。領克05的設計靈感來源于全球大都市,詮釋了自我、尊重、顛覆、深度四大核心元素,完美詮釋了“城市對立美學”的設計理念。
在滇池之巔,身臨其境的Co:Talk展示了05經過校準的硬核實力和作為一款極具運動感的SUV的定位。領克05的魅力不僅在于它的設計,還在于它與生俱來的智能性和安全性,展示了它的硬核實力。在本次試駕活動的Co:Talk環節,領克品牌研究院車型總監劉超,與現場嘉賓分享了CMA基本模塊架構的校準策略:“領克05作為CMA架構的終極杰作,展現了十大CMA架構校準的實力。在整體校準、底板校準、NVH控制、音頻調諧、ADAS邏輯、安全概念等校準方面,領克05有能力表現得‘非常出色’
(CMA基本模塊架構-領克十大校準)領克05搭載Drive-E 2.0TD大功率發動機,匹配愛信8AT自動變速箱和博格華納智能四驅。在高品質硬件的背后,由領克主導和校準的ECU驅動計算機和TCU變速器控制單元協同控制發動機功率的平穩輸出,實現燃油經濟性更平衡的狀態。這就是“硬件組合決定產品性能下限,軟件校準決定產品性能上限”的深層含義。在軟硬件協同下,領克05可以實現百公里6.7秒,百公里35米跑車級制動距離,7.8升/100公里的優異油耗表現。考慮到駕駛舒適性和穩定性極限之間的平衡,領克CMA技術團隊在05投入了巨大的研發成本。領克05的前懸架減振器采用了LVC分級可調阻尼閥系統,后懸架則采用了響應速度更快的單管減振器,以換取更高的操控性和舒適性協同效應。領克05已經經歷了三個實際的車輛調諧階段,六輪減震器調諧,以及243次迭代……
減震器解決方案。它穿越了中國多條山路、試驗場、城市道路、冰雪道路,尋求動力潛能的最高極限。
同時,高度靈活和可擴展的CMA基本模塊架構開發了神經網絡。其領先的FlexRay總線的數據傳輸速度為10Mb/s,比普通汽車中使用的CAN總線快20倍,確保了未來10-15年的領先地位,并滿足了最新的技術發展需求。先進的電子和電氣架構為領克05的L2+級智能駕駛輔助提供了強大的技術支持,使其擁有不同于傳統汽車品牌的智能駕駛體驗。
為了創造超豪華的駕駛和乘坐體驗,領克05采用了極其精細的NVH校準系統,其中包括1520項評估指標。NVH汽車級路試已經行駛了30萬公里,專用發動機臺架測試長達2000小時。結合CMA架構的音頻校準策略,Link 05的主動和被動協調營造出寧靜的內部氛圍,使駕駛員在每一次旅程中都能體驗到高質量的聽覺享受。極致性能體驗,在滇池極限環境中探索領克05的“極限之旅”。除了身臨其境的Co:Talk,領克05還為極具挑戰性的“極限之旅滇池極限環境”試駕體驗做了準備。活動期間,HALO MAN駕駛領克05穿過滇池19.5公里最美環湖公路;探索宜良68路轉彎的駕駛控制限制;在綜合路況下體驗05的極致NVH和音頻性能;
在滇池之巔匯聚領克05和彩云南的精彩瞬間。Linke Auto Sales Co.,Ltd.有限公司副總經理陳思英表示:“為了讓大家感受到05的極端,我們提出了“極限之旅”系列活動的想法。“極限之行”不僅是Linke 05計劃的續集,也是Linke 05的專屬IP。這是HALO MAN和Linke 05之間的一次聯合探索之旅。我們希望通過“極限之旅”讓所有哈洛人更加堅定自己的愛和選擇,并以“一如既往的極限”的生活態度面對未來的挑戰
(有限公司Linke Auto Sales Co.,Ltd.副總經理陳思英)Linke 05卓越的高性能駕駛和控制能力得益于其高效的動力系統。05系列標配Drive-E2.0TD大功率渦輪增壓發動機,5500轉/分時最大功率輸出為187千瓦,1800-4800轉/分轉速范圍內峰值扭矩輸出為350N?m。再加上低慣性渦輪增壓器,它可以在最長2秒內輸出90%的峰值扭矩,滿足毫不費力的動力駕駛體驗。領克05系列搭載了愛信8速手動擋,與發動機的匹配效率很高。在底盤“精致運動”風格的調校下,領克05系列在山川之間巡航或在城市中行走時更加從容。
在CMA基礎模塊架構的賦能下,領克05延續了沃爾沃的安全基因和先進的安全理念,從主動安全、被動安全、行人安全、環境安全和財產安全五個維度保障車輛安全。在主動安全方面,領克05配備了多達21個ADAS智能駕駛輔助系統,具有L2+級全場景駕駛控制能力,為駕駛員提供全面保護。ACCQA具有排隊功能的自適應巡航控制帶來了更便捷、更智能的巡航體驗。LinkedIn的首個HWA公路援助、TJA交通擁堵援助和新升級的ELKA緊急車道保持功能可以實現全速度范圍的輔助駕駛,使車輛始終停留在車道中間,有效降低了駕駛負荷。
(高速巡航領克05動態)同時,領克05配備了FCW前部碰撞預警系統、帶行人識別功能的AEB主動緊急制動。BSD盲點監控、CVW車輛快速接近預警、AHB-C智能遠近光控制系統、TSR交通標志識別等跨級別安全配置,為車主提供全方位、立體化的出行安全保障。在被動安全方面,領克05車身結構遵循全球五星級安全發展標準。高強度鋼材在整車中的利用率達到78.4%,保證了整車的高度和強度。頂部壓力測試可承受超過5倍體重的重量,有效保護車內駕駛員和乘客的安全。超豪華的體驗更多地體現在未知的細節上。領克05 90%以上的車身采用聲學技術材料覆蓋,四個車門全部采用雙層夾層玻璃,可以進一步減弱2-3分貝的噪音。同時,該車配備了ANC主動降噪技術,可以通過音頻系統釋放反向聲波來抵消一些發動機噪音。主動降噪技術與被動降噪技術相得益彰,營造出更加寧靜舒適的駕乘空間。在LOGIC 7和Clari Fi技術的支持下,Infinity Hi-Fi Class 10音頻揚聲器使每種格式都能恢復其原始的音質水平,為每一位乘客帶來最精致的聽覺盛宴。作為一個用戶品牌,領克用戶是發展的動力,也是品牌創新和增長的源泉。林克不遵守別人設定的游戲規則,專心傾聽用戶的聲音。用戶是產品的最終用戶,創新技術和設計要想得到用戶的認可,就必須真正把用戶放在心上。根據現有數據,領克05訂單用戶85后的比例已達72%,用戶年輕化趨勢日益明顯。與以往以展示身份為目的的購車不同,領克車主更多的是以內心自我為導向……
e更善于深入了解其產品的高價值。車輛的選擇是一種自我表達的形式。
(領克05耀哈羅)領克05是在深刻洞察、把握行業趨勢、傾聽用戶聲音后推出的終極產品。得益于CMA基礎模塊架構下嚴格的生產制造標準、強大的硬件實力、前瞻靈活的電動化架構以及精準的軟件校準策略,領克05有實力和信心挑戰豪華品牌運動SUV。洞察新時代年輕用戶的新需求,領克汽車始終致力于為消費者創造“不僅僅是一輛車”的體驗。領克05不僅是HALO MAN旅行的新選擇,也是與他們一起詮釋終極生活態度的最佳伴侶!
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