5動旗跡 節油高手就是你——紅旗H5節油挑戰賽勝利收官

5月28日，由一汽紅旗舉辦的五旗賽事紅旗H5節油挑戰賽落下帷幕。自4月底啟動以來，這項節油挑戰已經持續了一個月，并于5月28日成功結束。最終，福建車主雷清利以百公里4.5升的油耗登頂冠軍寶座。其他參賽者，包括湖北車主譚亞祥、貴州車主蔡青松和北京車主劉波，也以優異的成績成功進入了獲獎名單。

在這場省油的比賽中，車主們將自己的駕駛體驗與紅旗H5汽車的性能和特點完美結合。參賽選手的平均油耗低至6.1升/100公里，在同級車的實際油耗中處于較低水平，證實了紅旗H5的優異燃油效率表現。同時，得益于紅旗品牌舉辦的節油比賽，來自全國各銷售地區的車主積極進行線上線下交流，探索駕駛體驗，拉近彼此的距離。這也加深了大家對紅旗品牌的喜愛，進一步架起了品牌與車主之間的友誼之橋。紅旗H5節油挑戰賽的主題是在汽車愛好者中培養良好的節能駕駛習慣，分享節能經驗，經濟實用地使用汽車，技術實力和節能技能專家創造超低油耗。挑戰開始后，紅旗H5的“真愛鐵粉”們紛紛上線，分享他們的節油經驗。可以看出，許多紅旗H5車主都非常善于結合紅旗H5的特點，有效控制油耗。

許多網友表示，在換擋過程中控制節氣門可以有效控制油耗。很多網友在開車的時候都非常注意速度，尤其是在起步階段。當車速在2200-2500左右時，稍微松開油門將更有利于換檔。此外，沒有必要頻繁輪班。紅旗H5搭載的愛信3代6速手動變速箱使發動機輸出的動力非常平順，降低了油耗。

加速階段通常是高燃料消耗的階段。但不少網友反映，只要不是特殊情況，紅旗H5只要慢慢踩油門，就能輕松加速。這是因為紅旗H5搭載的1.8T直噴渦輪增壓發動機的調校特性使渦輪能夠更早地介入動力，為駕駛員帶來澎湃的動力，同時也確保了平穩舒適的駕駛。車主對在紅旗H5高速公路和城市高速公路上行駛的平順性和油耗非常滿意。

對于所有車主來說，城市行駛中的擁堵是最消耗燃料和最令人不安的。對此，本次挑戰賽的冠軍和許多排名靠前的選手都表示，有必要出去查看導航。紅旗H5搭載了非常先進的紅旗智聯車聯網系統，可以實現全語音操作和實時導航查看路況，有效避免擁堵。它既節省燃料又省心。此外，車主通常會在高速行駛時駕駛更多。許多車主發現，在高速公路上啟用自適應巡航控制系統可以使駕駛變得極其簡單，并可以有效降低油耗。紅旗H5全系搭載ACC自適應巡航控制系統，有效降低駕駛員疲勞和油耗。許多經常在高速公路上開車的車主都表示他們很喜歡這個功能。

許多通過在紅旗品牌和車主之間建立情感圈來吸引彼此參與競爭的車主表示，之所以選擇紅旗H5，不僅是因為他們對其產品力的信任，也是對紅旗品牌情感的追求。參加本次比賽的車主大多出生于上世紀八九十年代。他們成長的時代培養了他們對民族文化和……的信心……

高品質的美學，以及他們對“中國風格”、“國產車”和“豪華品牌”的獨特需求和見解。這種需求和洞察力逐漸形成了他們的情緒，一種對中國制造的民族品牌的自豪感。作為“共和國長子”，紅旗品牌在一代又一代中國人心中占有獨特的地位。經過戰略轉型，紅旗品牌不僅打造了高貴奢華的風格，還為年輕化潮流注入了活力，吸引了許多與紅旗品牌價值觀相同的人聚集在這面“紅旗”之下。通過對圈子和價值觀的認可，紅旗品牌與用戶完美融合。

這一挑戰已經結束。未來，紅旗品牌還將舉辦其他活動，吸引更多粉絲。紅旗品牌以不變的初心，堅持品牌、產品、營銷的綜合努力，實現了目標，并在去年取得了良好的成績；今年1月至5月，紅旗品牌實現逆勢增長，全年目標穩操勝券；未來，我們將堅定不移地完成任務，帶領中國汽車工業走向世界。

標簽：紅旗紅旗H5北京發現一汽

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