繼3月10日長安汽車完成中國首個L3級自動駕駛量產體驗后,“UNI-TECH技術體驗日”黑科技直播間也于4月10日上線。這種動態試駕體驗生動而全面地展示了UNI-T的未來智能技術,為用戶帶來更安全、更高效、更感性的駕駛體驗。同時,UNI-T也承載著長安年輕團隊對未來的激情和創造力,賦予汽車智慧和生命,讓TA成為一個更好理解的合作伙伴。重力UNI-T計劃將于今年年中啟動,預計售價約為12000-150000元。
長安汽車希望通過打造UNI-T強大的產品力,滿足年輕一代消費者多樣化的駕駛需求。對他們來說,汽車不僅僅是一種交通工具,也是為了滿足他們的審美和情感需求。UNI-T通過其全新的設計、強大的智能汽車系統、全新的藍鯨動力和平臺架構,逐一滿足了這些需求。UNI-T為消費者提供了新的選擇和難忘的體驗。
車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為4515×一千八百七十×1565毫米,軸距2710毫米,定位為緊湊型SUV。同時,官方還提供了三種版本的車輪尺寸供消費者選擇:225/60 R17、225/55 R19和245/45 R20。
長安Gravity UNI-T采用了極具科幻感的外觀設計,前部采用了長安獨特的無邊界格柵設計。150個菱形元素從中心逐漸演變到周圍區域,最終融入正面。LED大燈的分體式設計非常引人注目。隱藏式車門把手與車身表面融為一體,有效降低了風阻。
內飾在長安最新的家族化內飾風格的基礎上進行了創新,更具科技感,更巧妙地利用了空間。一體式雙10.25英寸高清觸摸屏采用8.1°角度設計,略微向駕駛員座椅傾斜,在有效平衡乘客視野的同時,為駕駛員提供更方便的閱讀體驗。具有自適應燈光功能,白天可以清晰地看到,晚上不會傷害眼睛,始終保持舒適的圖像。卓越的人體工程學設計,與人體完美貼合,提供良好的支撐和包裹性;
高檔NAPPA皮革顆粒材料,細膩舒適,親膚透氣。
此外,UNI-T搭載了全新的智能汽車系統,在產品理念和底層技術上都實現了突破性創新。在產品理念方面,專注于面向未來機器人時代的人機交互設計理念,旨在讓汽車更好地理解用戶,促進車內主動、個性化、沉浸式的人機交互。在底層技術方面,UNI-T是首款搭載國產AI芯片的智能汽車。長安與地平線聯合開發的“智能駕駛艙NPU計算平臺”應用了機器視覺、定向語音識別等前沿技術,可以實現全面的室內場景感知,并根據感知結果為用戶提供更準確的智能推薦和智能車控服務。
未來,UNI-T將有3個自動駕駛版本投入量產和上市。在解放雙手和雙腳之后,在特定操作條件下實現了自動駕駛,首次解放了人眼。高速公路駕駛輔助功能,目標車道智能監控,實現自動跟車,駕駛員確認自動變道,智能推薦變道。它還支持全速自適應巡航控制、高速車道對齊駕駛、智能車道偏離預警、前橫向和前向自動緊急制動、疲勞監測等豐富的輔助駕駛功能,開創了無人駕駛時代。
動力方面,長安UNI-T率先搭載藍鯨NE15T發動機,源自中國首個模塊化發動機開發平臺藍鯨NE動力平臺。經過四年的研究和創新,它是一部融合了尖端技術的杰作。藍鯨NE15T發動機搭載了包括全球首個量產應用技術在內的10多項先進技術,具有清潔、強勁、靜止三大優勢;同時,完成了300多個系統級和2000多個部件級測試驗證,以及30多個針對新技術和工藝的驗證測試,確保了可靠的鍛造質量。中國最強芯片,再次領先同級別機型。
搭載全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機,完美詮釋了“勁、靜、潔”的領先研發理念。最大功率為132kW,1250-3500rpm可輸出高達300Nm的最大扭矩,將渦輪遲滯降低到駕駛員無法察覺的水平。該發動機的熱效率高達40%,滿足國家6b排放,同時兼顧動力性能和節能環保。與此動力總成相匹配的是全新的藍鯨7速濕式DCT變速箱,它反應迅速,切換平穩,能夠平靜地處理各種工況。綜合傳輸效率高達94.3%,浪涌功率輸出無損。配備智能降檔等多項創新技術,我們隨時準備采取行動。累計300多萬公里的車輛道路可靠性測試,全面保障產品質量。
作為長安汽車的首款車型,代表著未來的智能技術,引力UNI-T的定位是一款緊湊型跨界SUV,將專注于面向年輕消費者的多元化汽車市場。未來,長安汽車將聚焦“北斗天樞計劃”智能戰略,打造集智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能車云等軟件研發為一體的智能網聯生態系統,加快長安汽車向數字化、智能化出行公司轉型。
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