3月31日,長城汽車股份有限公司發布了2019年度業績公告。在充滿挑戰的2019年,長城汽車表現穩健。截至2019年12月31日,長城汽車營業總收入962.11億元,利潤總額51.001億元,凈利潤45.31億元,歸屬于母公司股東的凈利潤44.97億元。2019年,長城汽車全球化戰略全面推進,海外業績強勁,營業收入55.22億元,同比增長66.61%。面對汽車“新四化”的深入改革,長城汽車堅持精準過度研發,積極轉型創新,積蓄能量,成為全球更具影響力的汽車品牌。
2019年下半年,長城汽車哈弗技術中心的營收和凈利潤同時增長。2019年,面對汽車行業的轉型和國內汽車市場的寒意,長城汽車通過優化產品結構、加強品牌建設,繼續保持穩健經營,2019年實現總收入962.11億元,凈利潤45.31億元。自2019年第二季度以來,長城汽車凈利潤大幅增長,第三季度和第四季度凈利潤分別環比增長84.73%和12.79%。下半年,長城汽車實現營業總收入和凈利潤雙增長,其中營業總收入同比增長8.47%,環比增長32.52%,凈利潤同比增長94.61%,環比增長92.11%。2019年,這四個品牌在細分市場中處于領先地位。長城汽車在全球交付了近106萬輛新車。在車市下行壓力下,其仍實現了1.43%的同比增速,銷量連續四年破百萬。哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡進一步穩定了市場地位。哈弗品牌已連續10年保持中國SUV市場銷量冠軍,全球總銷量近600萬輛。“國神車”哈弗H6全球銷量突破300萬輛,創下中國品牌單車車型銷量高峰;
F系列旗艦車型哈弗F7在13個月內售出了超過1萬輛。
2019年,哈弗H6 300萬紀念WEY品牌推出了燃油動力VV7GT,以及插電式混合動力VV7 PHEV和VV7GT PHEV,與VV5和VV6形成了強大的家族陣容。2019年銷量突破10萬輛大關,品牌誕生以來累計銷量突破32萬輛,成為首個實現30萬輛銷量的中國豪華SUV品牌。
WEY品牌歐拉品牌的新能源家族陣容,2019年新車銷量同比增長184.85%,創下了A00細分市場銷量增速最高的紀錄。
歐拉R1女神版長城皮卡品牌已連續22年保持國內外銷量冠軍,全球擁有量超過160萬輛,國內市場份額超過35%。在過去的一年里,長城皮卡推出了新品牌長城炮,自推出以來的三個月內,總銷量達到1.82萬輛,奪得了10萬元的高端皮卡銷量冠軍。
長城汽車乘用車以用戶為中心,提升品牌價值。在過去的一年里,長城汽車的產品一直朝著智能化、清潔化、高品質、高價值的方向發展。10萬元以上車型銷量占比超過65%,新能源和高效燃油動力產品占比68.3%,成為長城汽車未來的主要發展方向。同時,長城汽車從用戶需求和用戶體驗服務出發,在產品端和售后端為用戶創造了更好的服務體驗。2019年9月,中國質量協會發布了2019年汽車客戶滿意度(CACSI)測評結果。哈弗品牌及其旗下車型長城汽車、哈弗H6、哈弗F7和哈弗M6獲得了業界最高的分數,分別獲得了“銷售服務滿意度”、“10萬至15萬輛A級SUV”、“市場關注新車”和“7萬至以下A級SUV”等多個獎項的第一名;WEY品牌獲得年度“售后服務滿意度”第一名,WEY VV6獲得“2019年市場關注新車(10-15萬元SUV)”滿意度第一名。面對汽車“新四化”轉型,長城汽車持續加大研發投入,以應對行業的深度變革。2019年,長城汽車研發投入27.16億元,同比增長55.8%。研發費用準確高效地投入到清潔技術、智能網聯、自動駕駛技術研發以及全球研發布局等領域。長城汽車GW4C20B 2.0T汽油發動機榮獲2019年度“中國之心”十大發動機;
蜂巢易創發布了新一代動力總成技術產品,包括4N20下一代環保2.0T發動機、全球首款公開發布的9速濕式雙離合變速器——9DCT變速器、6001系列電驅,實現了油耗、排放、動力等多項指標的全面優化。
在新能源領域,4N20發動機9DCT變速器動力總成,長城汽車同步進行了EV、HEV和PHEV的車型開發和FCV的規劃。WEY品牌在年內推出了兩款插電式混合動力車型VV7 PHEV和VV7GT PHEV,進一步完善了長城汽車的新能源產品布局。
WEY VV7 PHEV在智能網聯領域,長城汽車正在構建開放的技術創新平臺,以創新開放的視角加強對外合作,共同推動5G、物聯網、自動駕駛、車聯網V2X等關鍵技術的研發,加快共性技術產業化。2019年,長城汽車攜手華為、高通、百度等8家戰略合作伙伴,構建基于5G+AI技術的全球智能生態系統,開創移動機器人時代。
長城汽車智能座艙海外營收飆升66.61%,凸顯全球化戰略的有效性。2019年,長城汽車全球化戰略全面推進,海外業績強勁,實現汽車出口6.54萬輛,同比增長44.93%。其中,皮卡車型全年出口1.75萬輛,累計同比增長34.66%;SUV車型出口4.38萬輛,同比增長57.62%。新車出口的增加導致海外業績大幅增長。2019年,長城汽車在海外市場的總營業收入為55.22億元,同比增長66.61%。俄羅斯、南非和沙特阿拉伯的收入分別達到14.34億元、10.82億元和72.0億元,同比增長260.24%、46.0%和752.80%。
長城汽車海外加盟店莫斯科FK店2019年6月,長城汽車全資俄羅斯圖拉工廠正式建成投產,首款“全球汽車”哈弗F7成功上市。目前,長城汽車在俄羅斯市場擁有超過12萬輛汽車。正是全球研發、生產布局建設和銷售渠道鋪設的加速,共同推動了長城汽車在海外市場的銷量快速增長。
長城汽車俄羅斯圖拉工廠俯視圖
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長城汽車俄羅斯圖拉工廠首款下線車型-哈弗F7
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工廠自動化生產線面向2020年。面對席卷全球的新冠肺炎疫情的嚴峻挑戰,長城汽車將積極應對,以創新開放的視野,進一步深化整車和零部件核心技術以及高新技術的研發,為汽車“新四化”的深入改革節約能源;深度關注用戶心態,保持國內市場領先優勢;同時,加快“走出去”步伐,為全球市場提供高品質、高標準、智能化、年輕化的產品;長城汽車將強化其全球品牌價值,以創新的營銷改革和品牌活力,逐步將自己打造成在世界上更具影響力的汽車品牌。
目前國內疫情防控已經取得階段性成果且形勢持續向好生產生活秩序逐步恢復。中國已經邁過至暗時刻但全球疫情蔓延給我們帶來巨大的不確定性。
1900/1/1 0:00:00什么是汽車安全技術?相信每個人心里都有自己的一張清單,從安全氣囊、安全帶,再到車身結構設計、智能駕駛輔助功能等等。如今,安全系統已成為各大車企著力研發的重點課題。
1900/1/1 0:00:002019年汽車整體銷量下滑已經導致不少品牌走到了破產倒閉的邊緣。然而就是這種背景下仍有企業底氣十足的廠商在逆境中開始新的征程它就是濰柴汽車。
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1900/1/1 0:00:003月30日,一汽大眾第2000萬輛產品駛下生產線。
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