捷達：2000萬的功勛車型 后2000萬時代的品牌典范

3月30日，一汽-大眾第2000萬輛產品下線。從1991年到2020年，從第一輛捷達A2到199999999捷達VS7，在一汽-大眾29年的發展過程中，“捷達”這個名字一直被使用。作為一汽-大眾歷史發展的見證者和參與者，捷達做出了重大貢獻。此外，捷達已經升級為一個品牌，展現出了強大的競爭力。隨著一汽-大眾進入后2000萬時代，仍然保持大眾品質、產品更加多元化的捷達將發揮更重要的作用。

捷達在國內汽車市場上難以復制的成功有目共睹，但這種成功在其他車型上很難實現和復制。自1991年捷達上市以來，它似乎特別受到上天的青睞。經過28年的繁榮，捷達為一汽-大眾2000萬元的業績貢獻了440多萬輛汽車，承載了五分之一的“江山”。同時，捷達還創造了“A級車首次搭載ABS”、“率先推出自動擋變速箱”等多項第一，成為國內汽車市場當之無愧的“技術領軍者”。

28年來，捷達以其“堅固耐用”的產品特點陪伴著成千上萬用戶的奮斗和生活，并在中國消費者心中為德國汽車和大眾品牌貼上了技術和質量標簽。良好的口碑在用戶心中積累后，逐漸成為一種意識和偏好。因此，“捷達”仍然是許多人心中的“情懷”。隨著捷達從單一車型升級為品牌，這種“情懷”也有了新的載體。1991年，捷達A2作為第一輛汽車在長春下線；

2020年，捷達品牌的旗艦車型捷達VS7作為第1999999999輛整車在一汽-大眾成都分公司下線。跨越時空，捷達的身份發生了變化，不變的是其堅定不移的公共品質。

一汽-大眾成都分公司曾是捷達車型的生產基地，但捷達從車型轉型為品牌后，這里也成為了捷達品牌產品的生產基地。一汽-大眾成都分公司的生產制造體系涵蓋了汽車制造、生產管理、技術開發、采購和質量保證等各個領域，所有這些都是按照大眾的高標準建立的。無論是以前的捷達車型還是現在的捷達品牌產品，生產過程都充分應用了德國大眾的先進技術和質量保證標準，每一道工序、每一個零件、每一次檢驗都在不斷改進，確保每一輛從這里出來的車都有可靠穩定的大眾質量，并延續“牢固耐用”的傳承聲譽。

也許正是這種對質量的堅定承諾，讓捷達在轉型成為一個品牌后，保持了以前的風格。憑借德國品質和實惠的價格，捷達品牌的產品很快獲得了用戶的認可。捷達VS5在上市后的第一個完整月就實現了銷售額突破1萬元，此后一直是熱銷車型。3月剛剛上市的中型SUV捷達VS7以德國品質和實惠的價格成功打開了“高價值合資中型SUV細分市場”，有望重塑合資中型SUV的市場格局。可以說，捷達VA3、捷達VS5和捷達VS7車型在各自的細分市場中都設定了價值基準。爆款頻出的現象出乎很多人的意料，但有“捷達”的美譽在前，也有多年的質量和技術基礎，這是情理之中的事。這只是捷達品牌在過去一年中取得的眾多成就之一。在短短一年的時間里，捷達品牌不僅在重量級細分市場開發出了自己的“旗艦”產品，而且在建立渠道網絡和營銷體系方面也表現出了驚人的速度。早在品牌成立之初，在一汽-大眾體系的大力支持下，捷達品牌就已經開始布局渠道網絡。截至去年年底，捷達品牌已經開設了200家經銷商，覆蓋了全國的核心和重要市場，讓用戶購車更方便。另一方面，捷達品牌圍繞用戶打造“易生態”營銷服務體系，包括易知、易得、易享三部分，全面滿足用戶認知、購車、使用的整體需求，提升用戶體驗，實現更好的客戶服務。捷達品牌通過打造具有純正德國基因和大眾品質的豐富產品，建立全面的渠道網絡和成熟的營銷服務體系，讓更多用戶用更少的精力體驗大眾品質的產品，并逐步將捷達品牌確立為合資入門級品牌的典范。

捷達車型是一汽-大眾2000萬輛車型中當之無愧的功勛車型。在后2000萬時代，我們相信捷達品牌將釋放出更大的潛力，進一步書寫屬于捷達的榮耀。

標簽：捷達大眾一汽捷達VS7捷達VS5

汽車資訊熱門資訊