時至今日，汽車仍然是消費者投訴的“高風險”地區。根據中國消費者協會發布的“2019年全國消費者協會組織投訴受理分析”數據，涉及汽車及零部件的投訴多達3萬件，穩居投訴量榜首，與去年相比同比增長25%。在快手平臺上，關于汽車的投訴比比皆是。快手“汽車愛好者”專區汽車品牌老鐵吐槽榜顯示，眾泰汽車在“老鐵吐吐槽”榜單中排名第一。在“汽車愛好者”主頁的“眾泰故障”欄目中，全國各地的老鐵們紛紛拍下各種視頻吐槽眾泰汽車。除了眾泰汽車，東南汽車、比亞迪等也是老鐵們吐槽較多的汽車品牌。
作為一種商品，汽車的使用壽命更長，如果消費者購買了一輛不可靠的汽車，它將對一個家庭產生更大的影響。目前，投訴的成本非常高，他們甚至可能陷入投訴無門或相互爭論的境地。“快手老鐵有問題要吐槽嗎？有什么要吐槽的，就去問老昌！”3月27日，由快手快車頻道打造的“汽車愛好者”欄目正式上線。對于需要維權的老鐵用戶，只需在快手APP中搜索“愛車人士”，點擊“去投訴”，即可快速提交維權信息。受理后，汽車維權專家將協助車主聯系主機廠或經銷商進行處理。
在此前的3月15日期間，快車頻道推出的“老鐵有車說”活動邀請了老常等汽車維權專家，并開設了10多場維權專題直播，幫助老鐵解決用車問題，廣受好評。“汽車愛好者”計劃的推出旨在利用快閃車平臺上專業汽車愛好者的力量，幫助汽車消費者更好地解決問題。
“愛車人士”幫助消費者在線維權的優勢在于快手“短視頻+直播”的雙輪驅動機制。消費者可以通過維權頁面上傳投訴信息。除了在線獲得投訴回復，他們還可以通過短視頻和直播獲得反饋。與此同時，更多有同樣問題的老鐵路也可以受到啟發，解決自己的問題。快閃車希望通過推出“汽車熱心人”，利用平臺上專業汽車主播的力量，真正搭建汽車消費者、汽車品牌和經銷商之間的溝通橋梁，為更多車主解決汽車消費中的售前、售后和質量問題，讓汽車維權更簡單、更高效，促進行業更加有序健康發展。
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