“金融+科技”雙輪驅動，商用車升級新引擎

2020年2月20日，商務部市場運作司副司長王斌表示，為緩解疫情對汽車消費的影響，商務部將深入貫徹落實中央關于“積極穩定汽車等傳統大宗消費”的重要決策部署和《國務院辦公廳關于加快發展流通促進商業消費的意見》精神。商務部將會同有關部門研究出臺進一步穩定汽車消費的政策措施。這是首次在國家層面明確出臺穩定汽車消費的政策措施。在過去的兩年里，商用車的整體銷量出現了下滑。隨著主營業務量的下降和利潤率的下降，經銷商和SP已從傳統的汽車銷售和貸款服務轉向售后服務。而且，商用車的銷售模式多為線下銷售，主要依靠線下門店進行獲客和銷售。這次疫情更是雪上加霜，對商用車企業的影響不容小覷。不利的開局幾乎已成定局。除了需要政策支持，商用車企業還需要“技術+金融”雙輪驅動，加大馬力向前推進，才能扭轉局面。科峰：聚焦技術創新，助力產業升級。目前，在市場上，除了原始設備制造商和少數擁有業務管理系統的經銷商外，大多數經銷商都是通過分類賬的形式管理業務的。傳統的商用車購銷和貸款業務均通過傳統的臺賬管理進行管理。隨著業務量的增加和客戶數量的增加，制造商的政策隨時都會發生變化。企業在貸款前、貸款中和貸款后管理客戶的壓力越來越大。此外，當現有業務出現問題時，可能會出現業務負責人辭職或信息不完整的情況，導致企業管理混亂，影響正常業務運營。為了解決這個問題，科風對市場和企業情況進行了深入調查，并根據實際情況和企業的實際需求開發了業務管理系統。該系統包括客戶管理、進貨管理、流程審批管理、風險控制管理、報表管理、權限管理等功能。在整個業務周期中，對客戶和訂單進行管理，系統將根據客戶需求進行報表統計，并根據不同維度存儲、組織和分析業務數據。通過系統化管理，有效提高了企業的工作效率。

面對一些傳統的融資租賃公司，由于展會時間長，業務流程相對固定，要求系統也符合原融資租賃公司的流程設計。科風系統提供靈活的流程節點配置，在不改變原公司業務審批習慣的情況下完成信息轉換。深耕商用車，加快普惠金融。同時，商用車市場是一個金融滲透率較高的行業。客戶購買汽車是為了運營，而不是消費。他們最大的想法是用最少的錢做最有價值的事情。因此，商用車客戶天生就有利用金融產品拓展渠道的想法。在重型卡車領域，商用車的資金需求超過90%。因此，銷售伴隨著信用貸款和分期付款等金融業務。隨著金融科技行業的發展，經銷商現有的銷售模式只能與技術相結合，在日益繁榮的商用車市場中降本增效，增強行業競爭力。科豐信息與多家領先的物流企業合作，并與多家融資方合作，設計多種金融產品，服務于物流公司和小微企業客戶。通過保險分期、運費貸款、油卡貸款等多種金融產品，支持……

實體經濟在物流運輸的日常背景下，協助物流企業業務發展。

商用車企業的智能管家開啟了行業的新時代。在中國，實體經濟的轉型發展將處于一個節點，商用車具有廣闊的發展空間。為了實現穩定增長的目標，2020年我們將繼續加大基礎設施建設力度，工程車輛需求存在確定性機會。各地將繼續加大三線車的報廢更新力度，特別是京津冀、長三角、珠三角部分城市的報廢更新政策，這將帶來區域需求機會。經濟發達地區將加大新能源公交車、城市物流配送車、環衛車的采購力度。商用車企業需要重點發展農村城鎮化，包括農村基礎設施建設，這將不可避免地帶動新一波商用車。科風信息汽車金融業務管理系統采用“技術+金融”的方式，從業務管理、風控決策、數據管理、，以及資產管理。

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